DECLARAŢIE DE PRESĂ 2 mai 2013 15:22 Scania sprijină „Cel mai frumos camion din România” Scania sprijină „Cel mai frumos camion din România”. După ce a organizat doi ani la rând primul concurs de frumuseţe de camioane din România şi prima competiţie destinată şoferilor profesionişti, Scania sprijină continuarea acestor demersuri la nivel naţional, pentru toate mărcile de camioane, cu certitudinea că tot un camion Scania va câştiga titlul de „cel mai frumos camion din România”. Măreşte imaginea the most beautiful truck and chopper (PDF 257 kb) 02 mai 2013 Organizatorii noii competiţii de frumuseţe sunt Uniunea Naţională a Transportatorilor din România (UNTRR), Institutul de Formare Profesională a Transportatorilor din România (IFPTR) şi agenţia de publicitate AdBrain Partners, toţi parteneri ai Scania în organizarea concursului de frumuseţe pentru camioane şi a competiţiei Young European Truck Driver. UNTRR, IFPTR şi agenţia de publicitate AdBrain Partners au anunţat în cadrul unei conferinţe de presă organizarea, pe 21 şi 22 septembrie, a festivalului „The most beautifull truck&chopper“, cel mai mare de acest fel din Europa de Est, care va include trei competiţii: „Cel mai frumos camion“, „Cel mai frumos chopper“ şi „Cel mai bun şofer profesionist din România“. Ciudată la prima vedere, această asociere pare însă perfect justificată dacă ne gândim la elementul comun, pasiunea pentru cai putere şi pentru frumuseţe, care-i animă pe posesorii sau conducătorii unor camioane, respectiv motociclete tunate. Iar conferinţa de presă a oferit şi posibilitatea de a aflat admira câteva exponate din ambele categorii, nu doar de a afla detalii despre concursuri. Organizatorii se aşteaptă ca în competiţii să se înscrie mai mult de 250 de camioane şi 700 de choppere, iar circa 5.000 de persoane sunt aşteptate să le admire. Şi nu este vorba doar de împătimiţi ai cailor putere - companii de transport, producători auto sau posesori de motociclete din România, ci şi de oaspeţi din Republica Moldova, Bosnia-Herţegovina, Bulgaria, Ucraina, Ungaria, Serbia, Polonia şi Turcia, care, surprinzător, pe de altă parte, date fiind problemele cu care se confruntă această ramură a economiei, nu se vor întâlni pentru a vorbi de costuri sau de încercarea de a eficientiza activitatea, aşa cum asigură Radu Dinescu, secretarul general UNTRR. De costuri însă e vorba şi aici, uneori chiar de zeci de mii de euro, aşa cum e vorba şi de numeroase ore de muncă investite în pictura camioanelor sau motocicletelor. Iar materialele utilizate la interior nu sunt nici ele neglijate şi sunt uneori atât de spectaculoase şi de calitate atât de înaltă, încât pot depăşi limuzinele de lux. „Asta pentru că mulţi oameni care lucrează în transporturi au această pasiune şi o pun în practică, şi acelaşi lucru îl vedem şi la motociclişti, iar chopperele sunt printre cele mai reprezentative şi spectaculoase motociclete şi pot aduce un plus în organizarea festivalului. Ca să nu mai vorbim de spiritul de libertate pe care îl sugerează şi camioanele, şi motocicletele“, a punctat Radu Dinescu. Câştigătorii celor două concursuri „de frumuseţe“ vor avea ocazia să meargă într-o excursie exclusivistă la cel mai cunoscut şi mediatizat carnaval din lume, cel de la Rio de Janeiro, unde vor putea admira care alegorice spectaculoase. Dar nici următorii clasaţi nu vor fi trecuţi cu vederea, valoarea totală a premiilor la cele trei competiţii depăşind 22.000 de euro. În cadrul aceleiaşi conferinţe, Vlad Schuster, director general AdBrain Partners, o agenţie cu experienţă în organizarea de competiţii dedicate camioanelor, a anunţat că pe site-ul choppertruckfestival încep pe 1 aprilie înscrierile în cele trei probe, va avea loc selecţia online a şoferilor şi vor putea fi urmărite săptămânal informaţii actualizate despre sponsori, parteneri şi juriile de la fiecare concurs - formate din oameni de presă şi specialişti în domeniu. Tot cu ocazia festivalului dinseptembrie, peste 2.000 de concurenţi sunt aşteptaţi să se întreacă într-o competiţie la fel de pasionantă organizata de IFPTR în poligonul de la Târgu Mureş,la finalul căreia va fi desemnat „Cel mai bun şofer profesionist“ din România, care va primi marele premiu de 2.000 de euro. Deoarece la nivel internaţional şi chiar şi în România există numeroase competiţii destinate şoferilor de camion şi o mulţime de tipuri de teste pentru a verifica abilităţile lor, Gabor Sandor, preşedintele IFPTR, a anunţat la ce trebuie să se aştepte cei interesaţi să participe la concursul din cadrul festivalului Truck&Chopper. Acesta este deschis tuturor şoferilor, indiferent de vârstă, şi include patru probe. Primele două - validarea înscrierii şi preselecţia - sunt teoretice, de tip grilă, şi vizează evaluarea cunoştinţelor legate de documentare/administrare/planificare a cursei, exploatarea raţională a vehiculelor şi gestiunea siguranţei deplasării. În urma lor vor fi selectaţi 20-40 de şoferi, în funcţie de cum va decide juriul, care vor participa la prima probă practică, semifinala, ce nu va fi neapărat de îndemânare, ci de tehnică de informare, de vigilenţă, de tactică de conducere, şi se va desfăşura în autodrom. Iar finala, în care vor ajunge doi sau patru şoferi, va fi o probă practică de arimare a încărcăturii, şi va fi ceva inedit, spectaculos, aşa cum promite Gabor Sandor. Pentru choppere nu se organizează şi concurs de îndemânare, dar e posibil să existe în cadrul festivalului şi probe speciale dedicate lor.
Posted on: Thu, 11 Jul 2013 12:02:59 +0000
Trending Topics
© 2015