»Nordbahn-Ausbau statt Südtrassen-Reaktivierung« Prioritäten für Bundesverkehrswegeplan 2015 Löhne / Bad Oeynhausen(LZ). Mit dem Bundesverkehrswegeplan 2015 soll der Ausbau der Nordbahn-Strecke über Minden nach Hannover zur Umsetzung gebracht werden. »Und die Überlegungen zu einer Reaktivierung der Südtrasse über Löhne, Vlotho und Bad Oeynhausen müssen zu den Akten«, sind sich Steffen Kampeter, CDU-Bezirkschef und Bundestagsabgeordneter aus Minden, und der Löhner Dr. Tim Ostermann, Kreisvorsitzender der CDU Herford und Bundestagskandidat, einig. Dies haben sie in einem Gespräch mit dem zuständigen Berichterstatter im Verkehrsausschuss des Bundestages, Reinhold Sendker, Mitglied des Bundestages, in Berlin noch einmal deutlich gemacht. »Die Ost-Weststrecke von Berlin über Hannover ins Ruhrgebiet kommt schon heute an ihre Kapazitätsgrenzen, und zwischen Minden und Hannover liegt ein besonderer Engpass«, meinte Kampeter. Dieser müsse mit der Aus- und Neubaustrecke Minden – Haste endlich beseitigt werden. Dafür wolle er im Bundesverkehrswegeplan 2015, der die Prioritäten der Verkehrsprojekte des Bundes bis 2030 benennt, die richtigen Weichen stellen. Dr. Tim Ostermann forderte, bei den Planungen die Interessen der Region zu berücksichtigen: »Eine Reaktivierung der Südbahntrasse, die als Alternative wieder ins Gespräch gebracht wurde, lehnen wir ab. Sie wäre eine große Belastung insbesondere für die Stadt- und Kurzentren in Bad Oeynhausen, Löhne und Vlotho und bringt dabei kaum verkehrlichen Nutzen.« Dies hätten die Menschen und die Kommunalpolitik immer wieder deutlich gemacht. Ein zügiger Ausbau der Nordbahn mit verbesserten Lärmschutz sei das Ziel. Westfalen-Blatt vom 19.06.2013
Posted on: Wed, 19 Jun 2013 03:48:03 +0000
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