ACTE III LE 14/11/2013: Madame, Monsieur, Je vous remercie d’avoir accusé réception de mon dernier courrier recommandé par un courrier standard aussi inefficace que l’est votre service clientèle: « Monsieur Da Silva, le responsable après-vente de la concession Ford précitée, est en train de travailler en partenariat avec le service technique de Ford France, en vue de mettre un terme aux désagréments rencontrés dans l’utilisation de votre B-Max. Nous ne manquerons pas de vous tenir informé dès que votre véhicule pourra vous être rendu ». 4 mois pour lire ça ? Où parlez-vous du dédommagement évoqué par téléphone ? Vous pouvez tout de même être fier de vous, je ne peux plus vous reprocher de ne plus faire le minimum : toutes mes félicitations, votre service clientèle progresse, de pitoyable, il passe à lamentable. Au dernier appel de votre part, Madame Lafargue m’annonçait qu’elle avait été contactée par votre page Facebook, par laquelle je communique également mon mécontentement. Diffusion à laquelle j’ai parfaitement le droit. Madame Lafargue me promettait, lors de cet appel, un dédommagement conséquent. Mais rien de précis, rien de concret. Je vous récapitule brièvement l’historique de mon entente (pour ne pas dire mésentente) avec Ford : Le 25 Octobre 2012, je signe un contrat de leasing avec vous. Avec un mois de retard, je reçois mon véhicule le 13 Avril 2013. Le 5 Juillet 2013, je dépose ce même véhicule endommagé. Résultat : 6 mois d’attente, 2 ½ mois de plaisir, et 4 mois d’ennuis ! Voilà aujourd’hui un trimestre que mon véhicule est pris en charge pour réparation. Où va-t-on ? Vous comptez laisser trainer cette histoire jusqu’en 2014 ? Visez-vous une inscription au Guinness des records dans la catégorie « ridicule » ? Le 5 Novembre dernier, je décide de passer voir mon « véhicule » en concession. A ma grande surprise, je le découvre entièrement remonté. On est loin de l’épave rencontrée le 14 Octobre dernier. C’est à ce moment précis que l’on m’apprend que le problème n’est pas réglé, et qu’un ingénieur doit à nouveau passer expertiser mon B-max la semaine suivante. Pour résumer, il vous a fallu 4 mois pour revenir à zéro. Et vous osez vanter le mérite de vos ingénieurs dans vos spots publicitaires ?! Je n’ai pas besoin d’être ingénieur pour vous dire qu’il vaudrait mieux remplacer ce véhicule! D’autre part, j’attends toujours que votre sensationnel service clientèle m’annonce officiellement la nouvelle. Je suis usé par cette situation, mais vous semblez vous moquer de ce que pensent vos propres clients. De ce fait, j’ai donc décidé de poursuivre le partage de mon mécontentement via les réseaux sociaux. J’ai également contacté des magazines tels que « l’automobile » et « autoplus », ainsi que des associations de consommateurs, « 60 millions de consommateurs » et « UFC que choisir ». L’hebdomadaire « le canard enchaîné » a également reçu tout le dossier. Libre à eux de publier ou non un article. Malgré mes différents courriers, la situation n’a toujours pas évolué. Afin d’éviter d’envenimer la situation et de me voir mettre fin au contrat qui nous lie, je réclame toujours : - Le remboursement de deux mensualités versées à FCE Bank (2 mois passés avec un véhicule de prêt inapproprié) - Le remplacement de mon Bmax - Le dédommagement promit (Compensation financière, plus-value sur mon nouveau véhicule, etc.) Dans l’espoir de mettre fin à ce conflit dans les meilleurs délais, je reste dans l’attente que vous preniez une décision judicieuse. Sincèrement. WDS https://facebook/pages/FORD-SAV-BAS-DE-GAMME/320524264756746
Posted on: Mon, 18 Nov 2013 12:29:37 +0000