Captains log, stardate 130710.4. The U.S.S. Mustang has taken damage and is leaking from places my crew cannot find. It will be a disaster if that leak is not found soon. The hull is filling itself with water quicker then we can empty it. But what worries me most is that if the water continues to flow inward, technical damage may occur in a way beyond repairing. To prevent the water from spreading to other parts of the ship, we topple it so the front is always at a lower point than the tail. We only just found out that the ship has been taking in more water then we first thought. Where the bridge only had water on its left side, it is now on the right side aswell. We have to take out more floorpanels to get rid of as much water as possible and hope the leak will soon be found and fixed. Otherwise we may have go look for another starship... -- misschien een béétje teveel Star Trek Online gespeeld vant weekend :P -- De ruitenboer gaat een nieuw raam in SuperSAM zetten, het wachten is op een donor (waarnaar hij op zoek is. Hij belt me zodra hij één heeft gevonden). Ik ben blij met 10 jaar garantie! Voor nu een zeil gescoord die ik maar over de auto heen leg tot die tijd. Moet nog wel even uitvinden hoe ik dat precies het handigst kan doen, maar dat komt vast goed. Voor de duidelijkheid; er is stiekem toch nog best wat water achter in de auto gekomen. En omdat ik m laatst met de achterwielen op de stoep heb geparkeerd, is het water weer naar voren gestroomd. Helaas naar de passagierskant en nu is daar het voetenpunt ook kleddernat geworden. Ik zal ook daar de vloerbedekking moeten verwijderen om het weer droog te kunnen krijgen. Achterin lijkt alles tot op heden gek genoeg nog steeds droog te zijn. Im not complaining! To be continued...
Posted on: Wed, 06 Nov 2013 10:31:25 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015