DESPRE AUTOMOBILE Nu am automobil, nu pot să conduc. Nu cunosc tipurile de mașini. Unicul tip de automobil cu care mă deplasez uneori este taxiul. Este un domeniu pe care imi doream să-l studiez mai în detaliu în intenția vagă că interesul va fi reciproc. După mai multe amînări în sfîrsit, timp de două zile am vizitat saloanele automobilistice din Chisinău - Peageot, Ford, Mitsubishi, Kia, Mersedes. La un moment dat am remarcat că mașinile diferitor producători nu diferă prea mult. Pot să spun cu certitudine că nu am găsit nici un automobil care să-mi placă întru totul. Și nici măcar pe jumătate, pentru că nici o mașină nu avea tot confortul și toate facilitățile pe care mi le-ași fi dorit. Dacă este mică și elegantă nu are roți rezistente și comodități de dormit, dacă este mașină de familie și are fotolii pliante, atunci îi lipsește altceva etc. M-a nedumerit că se mai produc mașini cu DOAR două uși. Nu sînt comode, sînt depășite! Dacă se mai cumpără, este doar din cauza că aceste inconveniențe sînt compensate prin alte comodități care lipsesc la alte tipuri de mașini. Acest lucru mi s-a părut nedrept, chiar absurd. Deosebirea între diferite tipuri de mașini trebuie să se axeze pe alte principii decît cele menționate mai sus. Toate tipurile de mașini trebuie să aibă toate comoditățile și tehnologiile performante și să se deosebească doar prin: 1. DIZAIN EXTERIOR ȘI INTERIOR, 2. MATERIAL (metal sau compuși din plastic și sticlă rezistentă etc) 2. MĂRIME, VOLUM (toate mașinile ar putea fi mai înalte) 3. CULOARE SI DESENUL IMPRIMAT ( care pot fi făcute la comandă individuală) DAR, TOATE MAȘINILE AR TREBUI SĂ AIBĂ: - PATRU UȘI ȘI CAPOTA DECAPOTABILĂ. (Capota ar putea fi făcută în întregime din sticlă de masă plastică rezistentă care să-și schimbe culoarea de la transparentă la opacă) - DOUĂ PERECHI DE ROȚI - PENTRU DRUMURI STANDART ȘI PENTRU TERENURI DIFICILE. - SĂ AIBĂ FOTOLII PLIANTE care să se întindă complet pentru dormit. Nu există șofer care să nu fi dormit în automobilul său. De ce să n-o facă cu confort? - SISTEM DE OBSERVARE CU CAMERĂ VIDEO ÎN SPATE ȘI FAȚĂ ȘI CU ECRAN LÎNGĂ VOLAN. Camerele video sînt absolut necesare, foarte comode, pentru că îți permit să ții în cîmpul vizual toată panorama, și pentru că permit să marești uneori imaginea ca să vezi clar în depărtare. - VITEZĂ MAXIMĂ (cu sistem de atenționare pînă ța 5-10 cm) - SISTEM DE FRÎNARE SUPERPERFORMANT - SISTEM DE ÎNCĂLZIRE ȘI CONDIȚIONARE A ÎNCĂPERII - VC - PREȚ ACCESIBIL, VÎNZARE ÎN RATE ETC.. ETC.. ETC.. Altfel spus, am ajuns la concluzia generală că ABSOLUT TOATE AUTOMOBILELE (indiferent de preț) TREBUIE SĂ AIBĂ TOATE COMODITĂȚILE EXISTENTE. In general, progresul tehnic avansează atît de repede, încît presupun că va veni un timp cînd fiecare persoană va avea propriul său mijloc de transport - biciclete superperformante cu două funcții - pedale și motor electric, miniautomobile superperformante pentru copii, și aerobuse ce se deplasează pe bază de aer comprimat, și se opresc la fiece stație, și, mai ales - mantii și combinezoane care-ți permit să planezi în aer . Sînt presupunerile mele. Repet, nu pot nici măcar să conduc. Dar sînt sigură că în viitor va fi posibil să înveți a conduce timp de cîteva ore. Atît am avut să vă spun. Dar înainte de a pune punctul final voi încerca în mod tradițional să tălmăcesc cuvintele AUTO-MOBIL Auto-element de compunere care înseamnă de la sine, cu propriile mijloace, mobil - în mișcare, adică - se mișcă de la sine la rîndul său elementul AUTO ar putea semnifica AU-(mo)TO(r) - au motor MA(re)ȘINĂ – roți mari în formă de șine Vă doresc o zi pacifică.
Posted on: Tue, 27 Aug 2013 08:40:33 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015