• Durant la période 1938-1943, Antoine Flettner, également dAllemagne, a développé plusieurs conceptions dhélicoptère. Le succès est venu avec Flettner à laide dun côte à côte engrenant comme configuration du rotor, qui est devenu connu sous le nom de synchcropter. Cette idée a été brevetée du rotor au Bourcart en 1903 et par Mees en 1910, et la configuration synchropter a été poursuivi par dautres développeurs dans dautres pays. Dans la conception synchropter, les axes des rotors sont rapprochés, mais agencés de sorte quils soient à un angle important vers lextérieur avec les rotors se chevauchant et tournant en sens inverse. Un système dengrenage assure le phasage exact des rotors. En 1939, le Flettner Fl-265 synchropter a volé avec succès et a été le premier hélicoptère à démontrer la transition en autorotation, puis de nouveau en vol propulsé. Lappareil a volé avec beaucoup de succès, mais il nest jamais entré en production. Le concept synchropter a également été adopté par Charles Kaman, de la société Kaman Aircraft Corp, plus tard mit le type en production réussie.
Posted on: Sat, 30 Nov 2013 06:54:45 +0000
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