Entre las actuaciones cuestionadas de los conductores, cita que es común ver a los carros de conchos con las luces traseras rotas, que se detienen de manera indiscriminadas para recoger y dejar pasajeros, algunos conductores compran bebidas alcohólicas y las llevan y consumen dentro del vehículo y los motoristas usan el casco protector en cualquier lugar, menos en la cabeza para protegérsela de un golpe. El artículo señala que un proyecto de ley para reformar las instituciones de tránsito será votado la próxima semana en la Cámara Baja del Congreso Nacional, para poner en marcha un programa de educación vial en las escuelas, pero sus promotores temen que la pieza sea dejada de lado debido a la resistencia de los poderosos sindicatos del transporte que controlan las rutas de guaguas de transporte público. "Esta es una crisis en la que la gente está muriendo en las calles todos los días," dice Pablo Arredando, uno de los fundadores de FundaReD, una organización sin fines de lucro dominicana dedicada a mejorar la seguridad vial, que ayudó a redactar el proyecto de ley "Nos falta la voluntad política y la sociedad, para cambiar la situación.", se queja. El reportaje de The Guardian, cita, además, que en el 2010, más de 4.100 conductores dominicanos y peatones murieron en accidentes. En el Reino Unido, que tiene seis veces la población de la República Dominicana, fallecieron cerca de 2,300 en ese año.
Posted on: Wed, 24 Jul 2013 00:10:19 +0000
Recently Viewed Topics
© 2015