Het Italiaanse Autosprint zegt een mogelijke verklaring te hebben voor de uitermate goede prestaties van het Red Bull F1 Team: traction control. Sinds enkele jaren is het gebruik van het hulpmiddel verboden, maar volgens het gerenommeerde tijdschrift zou het kampioensteam er mogelijk toch gebruik van maken. De vermoedens zijn ontstaan op basis van videobeelden van het incident tussen Mark Webber en Giedo van der Garde in de Grand Prix van Canada. Toen de Australiër accelereerde na de touche liet de RB9 vreemde bandensporen achter op het asfalt, die lijken op een controlesysteem dat de kracht van de auto optimaal moet benutten. Er zijn twee mogelijke verklaringen voor het fenomeen. De eerste mogelijkheid is het gebruik van onreglementaire elektronische hulpmiddelen. De tweede optie is dat beweging in de ophanging de bandensporen veroorzaakten. Wat denk jij? youtu.be/zxig8iM7jDU
Posted on: Wed, 19 Jun 2013 06:45:53 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015