【INFRASTRUCTURE • 인프라】 Korean firms invited to invest in ASEAN connectivity infrastructure | 한국 기업, 아세안 인프라 건설 설명회에 초대 SEOUL, 21 October 2014 – Philippine Ambassador to Korea Raul S. Hernandez called on leading Korean construction firms at a forum held in Seoul on Tuesday, 21 October 2014 to take advantage of existing opportunities to invest in critical infrastructure needed by ASEAN member states in the formation of the ASEAN Community by the end of 2015. The forum, titled Koreas Contribution to ASEAN Connectivity”, was organised by ASEAN-Korea Centre (AKC), the Federation of Korean Industries (FKI) and International Contractors Association of Korea (ICAK) to provide the latest information on infrastructure projects in the ASEAN region for Korean companies. “This growing demand for critical infrastructure in the ASEAN region presents economic opportunities for Korean businesses. I see the response of Korean businesses to this demand as a win-win scenario for both ASEAN and Korea,” Ambassador Hernandez said in a congratulatory speech at the forum opening ceremonies at the FKI Convention Center. “Infrastructure significantly contributes to enabling and empowering the 600 million-strong population of ASEAN,” he said. “Success in this task directly translates into greater demand for goods and services, even as it speeds up the movement of resources, facilitates a more equitable distribution of wealth and promotes a more predictable and benign social order.” In welcome remarks, AKC Secretary General Hae-Moon Chung said Korea’s active participation in the implementation of the Master Plan on ASEAN Connectivity, approved at the 17th ASEAN Summit in Hanoi in October 2010, will be crucial to the efforts at building ASEAN Community in 2015. Ambassador Chung said the ASEAN Community will open up business opportunities that will provide mutual benefits. ”Korea and ASEAN can forge an exemplary partnership whereby the lessons learned and experiences accumulated from ASEAN’s community building could be shared to deepening the Northeast cooperation and the wider East Asia integration.” High-ranking government officials from ASEAN member states in charge of infrastructure investment attended the forum, with the Philippines represented by Trade and Industry Undersecretary Ponciano C. Manalo Jr., who gave a presentation of the infrastructure projects the Philippines is promoting as private-public partnership (PPP). Undersecretary Manalo said infrastructure development is essential if the Philippines, which has exceeded the projected demands for power and energy, is to sustain its current rate of economic growth. It also needs to build more farm-to-market roads to improve on the current 18 percent of paved local roads, as well as build airports, seaports and railways for travel. According to Undersecretary Manalo, the Philippines plans to double its infrastructure budget to 5 percent in 2016 from the current 2.5 percent of its GDP. Apart from physical infrastructure, the government has had to establish the rule of law and transparency in the bidding process for government-related projects in order to instil faith in good governance among the people. Korean companies are more than welcome to bid for infrastructure projects related to physical and social connectivity, says Undersecretary Manalo, adding that firms such as Samsung, Hanjin, KEPCO, Hanhwa, Daewoo International, and Daerim, have a good track record in the Philippines, not only for investing in the country but also for engaging in CSR projects. The 10-country ASEAN region boasts of a combined land area of some 4.4 million square kilometers, a population of 600 million and a combined GDP of US$2.3 trillion. The Asian Development Bank (ADB) estimates that some US$600 billion would be required annually to develop critical infrastructure needed to underwrite the region’s growth for the next 10 years. Involvement in ASEAN connectivity projects, Ambassador Hernandez noted, “will allow Korean companies greater access to critical resources that, in turn, translates into greater competitiveness for Korean exports, and the sustainability of the Korean economy itself” as well as tap into ASEAN’s economic growth, which now averages 5.1 percent. The forum was the main event in a program that started on Monday, 20 October 2014 with briefings and a lecture on cases and procedures of overseas project financing by the Korea Development Bank (KDB), Korea’s representative development financing bank. The whole afternoon of the 21st was devoted to one-on-one business meetings with Korean firms. Apart from the Philippines, the other nine ASEAN member states sent senior officials from their respective government agencies in charge of public works, trade, transport ministries, investment coordination or economic and development planning. In addition to the 12-15 minute presentations by each of the representatives of the 10 ASEAN member states on available investment opportunities in the specific infrastructure or PPP projects, a representative from the ADB gave a presentation on its major initiatives to finance connectivity and cases of project financing. Also attending for the Philippines were officials from the Seoul-based Philippine Trade and Investment Center, led by Commercial Counsellor Nicanor S. Bautista, and the Embassy’s ASEAN officer, First Secretary and Consul Roderico C. Atienza. This year’s forum was the result of last year’s pioneering ASEAN Connectivity Forum (Focused on Infrastructure), which became the first of its kind in Korea for providing Korean investors and constructors the latest information on the current status and challenges of the 2010 Master Plan leading to ASEAN Connectivity, as well as introducing ways to utilize PPP. The organizer AKC was established as an intergovernmental organization with ten ASEAN Member States and Korea as its members in March 2009, the year which marked the 20th anniversary of Dialogue Partnership between ASEAN and Korea. It is observing the fifth year of its founding this year. The forum’s host, FKI, was founded in 1961 as a non-profit independent organization consisting of Koreas major conglomerates and associated members with the aim of helping promote sound economic policies, and of internationalizing the economy to further enhance Korea’s development and its free market economic system. Established in 1976, ICAK is a Korean semi-public organization representing the interests of its 700 member firms in all matters relating to overseas construction and development activities. ____________________ 한국 기업, 아세안 인프라 건설 설명회에 초대 2014년 10월 21일, 서울 – 라울 허넨데즈 주한필리핀대사는 2014년 10월 21일 화요일에 2015년 말에 형성될 아세안 공동체의 인프라에 대한 투자 기회를 활용하기 위해 설명회에 참가하였다. ‘아세안 연계성 관련 인프라 건설 프로젝트 설명회’라는 제목으로 열린 이번 포럼은 한-아세안센터와 해외건설협회, 전경련 공동으로 아시안시장의 최신 인프라 프로젝트 정보 제공을 목적으로 개최되었다. “아세안 지역에서의 인프라 수요 증가는 한국 기업들에게는 좋은 기회기에 한-아세안에 윈윈 시나리오로 보고 있는 것 같다”라고 라울 허넨데즈 대사는 포럼 개회식 축사에서 밝혔다. “인프라 건설은 아세안의 6억 인구에게 영향을 미치며 성공은 상품과 서비스의 수요 증가로 변환될 것이라 자원의 이동, 재산의 공평한 분배가 용이 해질 것이며 새로운 사회 질서를 촉진시킬 것입니다.” 환영사에서 정해문 한-아세안 사무총장은 아세안 연계성 마스터플랜 구현에 한국의 적극적인 참여가 2010년 10월 하노이에서 열린 제17회 아세안 정상회담에서 승인되었으며 2015년 아세안 공동체 구축에 힘이 될 것이라고 말했다. 정해문 사무총장은 아세안 공동체는 상호 이익을 가져올 비즈니스 기회를 창출할 것이라고 말했다. “한국과 아세안은 아세안 공동체 건설로 동북의 협력을 심화하고 동아시아의 통합을 넓힘으로 교훈과 경험을 얻고 모법적인 협력 관계를 만들 수 있을 것입니다.” 필리핀 통상산업부 Ponciano C. Manalo Jr., 차관을 포함한 아세안 국가의 고위 관계자들이 참석했으며 차관은 필리핀이 추진하고 있는 인프라 프로젝트 (Private Public Partnership, PPP) 에 대해서 프레젠테이션을 발표했다. Manalo 차관은 전력 및 에너지 수요를 초과하고 필리핀이 현재의 경제 성장 속도를 유지하려면 인프라의 개발이 필수적이라고 말했다. 또한 여행을 위한 공항, 항구, 철도를 건설하고 현재 18%밖에 포장되지 않은 지역 도로를 포장하여 농장에서 시장까지를 연결해야 한다고 말했다. Manalo 차관에 의하면, 필리핀은 현재 GDP의 2.5%를 인프라 건설 예산으로 두고 있지만 2016년에는 5%로 늘릴 계획이라고 전했다. 물리적 인프라 외에도 정부는 국민들에게 믿음을 주고자 Manalo 차관은 한국기업들의 물리적 또는 사회적 인프라 프로젝트 입찰을 환영한다고 말하며 삼성, 한진, 한국전력, 한화, 대우 인터내셔널, 대림은 필리핀에 투자뿐만 아니라 CSR 프로젝트에도 열심히 참여하고 있다. 아세안 10개국은 440만 Km2의 면적과 인구 6억, 총 GDP 2조 3천억 달러를 자랑한다. 아시아 개발 은행(ADB)은 앞으로 10년동안 이 지역에 필요한 중요 인프라를 개발하기 위해서는 매년 6천억 달러가 요구될 것이라고 추정하고 있다. 아세안 연계성 프로젝트에 대해 허넨데즈 대사는 “한국 기업에게 더 많은 접근 가능성이 열릴 것이며 이것으로 한국의 수출 경쟁력 강화로 변환되어 한국 경제에도 영향을 미칠 것이다”라고 말했다. 현재 아세안의 경제 성장률은 평균 5.1%이다. 포럼의 중요 프로그램은 2014년 10월 20일 월요일에 한국개발은행(KDB)의 지원으로 행해지고 있는 해외 프로젝트들에 대한 강의로 시작되었으며 21일 오후는 한국 기업과의 1:1 미팅 시간으로 헌정되었다. 필리핀 외에도 나머지 아세안 9개국의 무역, 교통국, 투자, 발주정부기관 주요 인사들이 참석하였다. 아세안 10개국의 대표들은 각 국 인프라 또는 PPP 프로젝트에 투자 가능에 대해 12~15분 프레젠테이션을 발표하고 ADB 대표는 재정 연계성과 프로젝트 자금 조달에 대해 설명했다. 이번 설명회에는 서울 기반의 필리핀 무역 및 투자센터를 맡고 있는 Nicanor S. Bautista 상무관과 대사관의 아세안 담당인 Roderico C. Atienza 1등 서기관. 영사가 참석하였다. 이번 년도 설명회는 작년의 아세안 연계성 포럼 (인프라에 초점)의 결과물로 한국 투자자들과 건설업체들에게 PPP의 활용 방법을 소개하고 2010년 아세안 연계성 마스터 플랜의 현주소와 정보를 주기 위해 마련되었다. 한-아세안센터(AKC)는 한국과 아세안 10개국 정부간 기구로 2009년 3월에 한. 아세안 대화관계 수립 20주년을 맞아 설립되었으며 이번 해로 설립 5주년이되었다. 포럼을 주최한 전경련은 1961년에 설립된 비영리 기구로 한국의 주요 대기업과 관련 회원으로 구성되어 자유 시장을 강화하고 한국 경제의 발전과 경제 국제화, 경제 정책을 추진한다. 1976년에 설립된 해외건설협회는 사업자단체로 약 700여개 업체의 해외 건설과 개발 이익을 대변하고 있는 반 공공기관이다.
Posted on: Wed, 19 Nov 2014 22:00:00 +0000
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