Jangan Pam Tank Penuh Petrol .......!!!!! BACA SEBAB - JANGAN Donate FUEL Baru-baru ini saya terserempak dengan tip yang sangat berguna. Saya terkejut untuk tahu tetapi mempunyai keraguan jadi saya bercakap dengan salah satu juruteknik pam dan dia juga diterima sebagai fakta. Saya rasa selain daripada menyediakan ruang untuk gas yang dihasilkan di dalam tangki petrol ini merupakan satu lagi sebab mengapa kita tidak perlu mengisi tangki penuh. Ramai di antara kita yang tidak sedar bahawa pam stesen minyak mempunyai pulangan paip-line (dalam Pink). Apabila tangki petrol (dalam kereta) mencapai tahap penuh, terdapat mekanisme untuk mencetuskan selak pam dan pada masa yang sama pulangan injap dibuka (di bahagian atas stesen pam) untuk membolehkan petrol yang berlebihan mengalir balik ke dalam pam. Tetapi petrol pulangan telah melalui meter, yang bermaksud anda menderma petrol kembali ke Peniaga Minyak. Juga hanya mengisi kereta anda atau lori pada awal pagi apabila suhu tanah masih sejuk. Ingatlah bahawa semua stesen mempunyai tangki simpanan mereka dikebumikan di bawah tanah. Lebih sejuk tanah yang lebih padat petrol, apabila ia menjadi petrol lebih panas mengembang, jadi membeli pada waktu petang atau pada waktu petang .... liter anda tidak betul-betul seliter. Dalam perniagaan petroleum, graviti tentu dan suhu petrol, diesel dan bahan api jet, etanol dan produk petroleum lain memainkan peranan yang penting. Kenaikan 1 darjah suhu adalah satu masalah besar untuk perniagaan ini. Tetapi stesen minyak tidak perlu pampasan suhu di pam. Apabila anda mengisi tidak memerah mencetuskan muncung ke mod yang cepat Jika anda melihat anda akan melihat bahawa pencetus mempunyai tiga (3) peringkat: rendah, menengah, dan tinggi. Anda perlu pam mod rendah, sekali gus mengurangkan wap yang dicipta semasa anda mengepam. Semua hos di pam mempunyai pulangan wap. Jika anda mengepam pada kadar yang cepat, beberapa cecair yang masuk ke tangki anda menjadi wap. Mereka wap sedang disedut dan kembali ke dalam tangki simpanan bawah tanah supaya anda mendapat kurang bernilai untuk wang anda. Salah satu tips yang paling penting ialah untuk mengisi apabila tangki petrol anda HALF FULL. Sebab untuk ini adalah petrol yang lebih anda mempunyai di dalam tangki anda kurang udara menduduki ruang yang kosong. petrol menyejat lebih cepat daripada anda boleh bayangkan. tangki petrol mempunyai bumbung terapung dalaman. Bumbung ini berfungsi sebagai pelepasan sifar antara Petrol dan suasana, jadi ia mengurangkan penyejatan. Tidak seperti stesen minyak, di sini di mana saya bekerja, setiap lori yang kami beban suhu pampasan supaya setiap liter sebenarnya jumlah yang tepat. Peringatan yang lain, jika terdapat sebuah trak petrol pam ke dalam tangki simpanan apabila anda berhenti untuk membeli petrol, JANGAN mengisi; kemungkinan besar petrol sedang dikacau sebagai Petrol sedang dihantar, dan anda mungkin mengambil beberapa kotoran yang biasanya menyelesaikan di bahagian bawah. Untuk memberi kesan, kita perlu untuk mencapai berjuta-juta pembeli petrol. Ia benar-benar mudah untuk dilakukan. Saya menghantar nota ini kepada kira-kira tiga puluh orang. Jika setiap yang anda hantar kepada sekurang-kurangnya sepuluh lebih (30 x 10 = 300) ... dan orang-orang 300 hantar ke sekurang-kurangnya sepuluh lebih (300 x 10 = 3,000) dan sebagainya, pada masa mesej sampai keenam generasi rakyat, kita akan telah mencecah lebih tiga juta pengguna!! Jika mereka tiga juta teruja dan lulus ini kepada rakan-rakan setiap sepuluh, 30 juta orang akan telah dihubungi! Jika Ia pergi satu tahap lagi, anda fikirkan ..... TIGA RATUS JUTA ORANG! Persoalan saya, pernyataan ini betul atau tidak... sbb saya pernah diberitahu oleh seorang jurutera carigali minyak yang waktu terbaik untuk mengisi minya adalah pada waktu pagi...
Posted on: Fri, 19 Jul 2013 02:35:21 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015