LA MINERIA EN AUSTRALIA PONE EN PELIGRO LA BARRERA DE CORAL. Los ambientalista están preocupados de que los buques que naveguen por los pasos del arrecife (muchos de ellos son más estrechos que el Canal Inglés), encallen en el coral, como ya pasó con un barco chino en 2010, que rompió más de tres kilómetros de arrecife y derramó varias toneladas de petróleo. También hay advertencias de que las seis especies de tortugas que habitan en el arrecife, entre las que se encuentran la tortuga boba y la tortuga golfina (ambas en peligro de extinción) y el delfín de aleta chata (endémico de Australia) se verán afectados por cualquier tipo de industrialización en la costa de Queensland. Además, si se reduce el numero de visitantes a una zona que vive del turismo (genera 6 mil millones de dólares australianos al año) las empresas y comercios locales se verán seriamente afectados, así como la economía del país en general. Este viaje de observación y evaluación es la continuación de una serie de incidentes diplomáticos menores durante 2011, cuando el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO expresó que estaba “extremadamente preocupado” de que el gobierno australiano no le hubiera informado sobre la aprobación de un importante proyecto extractivo de gas natural líquido en la isla Curtis, frente a la costa de Queensland. A la expansión del centro industrial de Gladstone se le culpa de la caída en los niveles de calidad del agua y la enfermedad generalizada de la vida marina en la zona. Para facilitar el creciente transporte marítimo, más de 45 metros cúbicos de fondo marino deben ser dragados en el área correspondiente a la Gran Barrera Coralina. Y para Ripley: el gobierno ha advertido de que penalizará a las compañías mineras que viertan residuos en los corales. El viaje de los especialistas de Naciones Unidas a Australia lo calificaron los grupos medioambientales como una vergüenza para el gobierno australiano. “Nosotros no hacemos regularmente este tipo de visitas, pero fue solicitado por el Comité del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, luego de los accidentes que ocurrieron el año pasado en la región”. (revista LA JORNADA)
Posted on: Fri, 09 Aug 2013 17:44:05 +0000
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