La Via Expresa Sur: grandes ganancias para Graña y Montero, dudosos beneficios sociales, cero discusión y consulta a los vecinos. "Entonces, ¿quién gana? En primer lugar, Graña y Montero, la empresa que propuso y ejecutará la construcción de la autopista (...)en 30 años los ingresos de la concesionaria serían de S/ 1,642’500,000 (...) Y en segundo lugar, los especuladores y las grandes inmobiliarias, que son quienes se quedan con los beneficios monetarios que la nueva infraestructura traduce en mayor valor del suelo en la periferia. Y en este caso, resulta que la concesionaria y una de las inmobiliarias que más se beneficiará con la obra son la misma empresa, Graña y Montero. Esta constructora tiene planeado construir 8 mil departamentos en Villa El Salvador y una “ciudad satélite” en otra zona del sur de Lima. Sin esta autopista, el precio al que podría vender propiedades en estas urbanizaciones sería mucho menor. (...) En suma, se trata de una obra con considerables beneficios privados y costos sociales, y dudosos beneficios sociales. Llama la atención que obras como esta sean aprobadas sin mayor discusión ni consulta local, en particular a los residentes de los barrios más afectados (Surco, Barranco). También llama la atención, dado el énfasis que la Municipalidad de Lima le está dando a la transparencia, que se apruebe sin la publicación de un análisis costo-beneficio que la justifique."
Posted on: Sat, 10 Aug 2013 00:05:02 +0000
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