« Les travaux en cours à l’aéroport international de N’Djili s’inscrivent dans une logique de développement aéroportuaire de ce site», a déclaré le DG ai de la RVA, Abdallah Bilenge. La RD-Congo veut marquer son territoire en matière de navigation aérienne. Le programme de modernisation des installations aéroportuaires est mis dans le pipeline. Son projet phare reste la construction d’une nouvelle aérogare à l’aéroport international de N’Djili alors que Luano à Lubumbashi et d’autres aéroports internationaux à travers le pays subissent aussi leur cure de jouvence. Abdallah Bilenge, le DG ai de la Régie des voies aériennes -RVA-, le maître de l’ouvrage, est à la manœuvre. Les travaux avancent à un rythme accéléré. Joseph Kabila, président de la RD-Congo, a été témoin oculaire de la transformation de l’aéroport international de N’Djili. Peu avant de s’envoler pour l’Afrique du Sud en mission officielle le mardi 6août2013, le chef de l’Etat RD-congolais a palpé du doigt la qualité du travail qui s’effectue dans ce chantier. Notamment la construction de la nouvelle Tour de contrôle, la nouvelle piste d’atterrissage, le nouveau tarmac et la nouvelle aérogare modulaire internationale. Inscrire les infrastructures aéroportuaires de la RDCongo dans la droite ligne de la modernisation à l’instar des normes internationales demeure le leitmotiv d’Abdallah Bilenge, Directeur général ad intérim de la Régie des Voies Aériennes -RVA. L’initiateur de la Révolution de la modernité peut s’en féliciter. Joseph Kabila a été témoin oculaire de la transformation de l’aéroport international de N’Djili. Peu avant de s’envoler pour l’Afrique du Sud en mission officielle le mardi 6août2013, le chef de l’Etat RD-congolais a palpé du doigt la qualité du travail qui s’effectue sur cet ouvrage grandiose. Notamment la construction de la nouvelle Tour de contrôle, la nouvelle piste d’atterrissage, le nouveau tarmac et la nouvelle aérogare modulaire internationale. Les travaux sont réalisés par une firme française. A l’issue de cette visite guidée, Bilenge peut se frotter les mains. Voir son secteur se moderniser est une fierté pour l’initiateur du projet, le bâtisseur Kabila. Pas de raison de s’inquiéter quant au délai de livraison. Les travaux avancent à pas de géant. Kabila qui s’y est rendu, a secoué sa tête en signe de satisfaction. Son attitude se justifie quand on sait que son ambition est de faire du Congo un pays émergent à l’horizon 2025. L’aérogare de N’djili, une des principales portes d’entrée du pays, comptera parmi des facteurs-clés de cette émergence. La dernière visite de Kabila sur ce chantier lui a permis de s’imprégner de la façon dont les ouvriers chinois s’activent pour le bitumage de la piste de l’aéroport international de N’Djili qui doit passer de 8 à 15 cm. Infrastructures répondant aux standards internationaux d’ici à 2016 Selon le maitre de l’ouvrage, la nouvelle tour de contrôle sera opérationnelle d’ici la fin mars 2014. Cette prochaine année connaitra également la modernisation de la nouvelle aérogare modulaire internationale en activité. Pour sa part, la firme française Alpha-airport qui a gagné le marché, tout sera mis à contribution afin que cette aérogare soit classée parmi les meilleures que compte l’Afrique. Bilenge ne boude pas son plaisir d’atteindre les objectifs lui assignés par le président de la République. «Les travaux en cours à l’aéroport international de N‘Djili inscrivent dans une logique de développement aéroportuaire de ce site», a déclaré Bilenge à la fin de la visite de Kabila. La RD-Congo étant vaste et réputée avoir des dimensions continentales, pendant que des travaux avancent à l’aéroport de N’Djili, les autres aéroports internationaux dont Luano, à Lubumbashi, au Katanga sont en plein phase de modernisation. Gouverner c’est prévoir, dit-on. La modernisation de l’aéroport international de Ndse fait au moment où l’exécutif RDcongolais s’empresse à créer une nouvelle compagnie aérienne d’aviation censée répondre aux normes de l’Organisation internationale de l’aviation civile -OACI-, à l’instar de la société de transport en commun au Congo -TRANSCO. Le souci est de donner une nouvelle image aux voies aériennes RD-congolaises, ternie par la série de crashes mortels qui ont endeuillé le pays et conduit l’OACI à black-lister presque toutes les compagnies aériennes RD-congolaises, Au finish, il sera question de se lancer dans la concurrence. Le Comité Bilenge veut se donner les moyens de cette nouvelle politique. Il fouille partout en vue de trouver des partenaires crédibles à même de financer des travaux ouverts sur plusieurs chantiers aéroportuaires à travers la République. Peu à peu, sa mission de doter le pays de nouvelles infrastructures aéroportuaires répondant aux standards internationaux d’ici à 2016 est eu train de se réaliser pour le patron de la RVA.
Posted on: Sun, 11 Aug 2013 14:22:47 +0000
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