Maxi Bronzuoli compartió la foto de Seccional San Fernando. FATE CON CRISIS PRECOZ... O HAY GATO ENCERRADO… En momentos donde toda la planta se encontraba produciendo por encima de lo que le permite la actual dotación, de allí el gran número de horas extras, las convocatorias a trabajar los feriados y los francos; y con claras intenciones de ampliar su capacidad de producción con la instalación de nuevas maquinas, el constante ingreso de compañeros nuevos, y con cosas menos agradables tales como el intento de suba de estándares y aumento de los ritmos de trabajo. La fábrica sale a decir, aun en forma informal, que se estaría por suspender dos días por semana a los compañeros de la planta Radial Auto pagándoles al 75% y la base del premio (6%). Realmente no tenemos forma de comprender los argumentos de la empresa, ya que denuncia que la producción bajaría (en radial auto/camioneta) de 12.500 cubiertas por día a 9.000 cubiertas diarias, pero esta situación ya la hemos vivido y en forma mucho más acentuada, el año pasado, cuando la producción se estanco, por varios meses, entre 7000 y 8000 por día sin embargo no hubo ningún día de suspensión. Ni siquiera la programación de este mes en curso (agosto) justifica este tipo de decisión, y queda claro que antes de llegar a esto lo lógico es ir disminuyendo lo producido diariamente, teniendo en cuenta que se trata solo de una parte de la fabrica mientras otros sectores mantienen una gran producción, tal como es el caso de radial camión, que se encuentra en plena expansión y tratando de llegar a producir el 110% de lo que da su capacidad instalada. Desde el SUTNA SAN FERNANDO exigimos a la empresa que de las explicaciones del caso, y presentaremos las acciones legales que correspondan para que sí la empresa dice estar en crisis lo demuestre en forma fehaciente. Y advertimos al sindicato central que desde el SUTNA SAN FERNANDO, quienes somos los representantes de los trabajadores de FATE, no tenemos ningún indicio para poder asimilar que la empresa se encuentra en crisis, por lo que no vemos correcto que la Directiva del Gremio firme un acuerdo con la empresa permitiéndole suspensiones en estas condiciones, y le recordamos que el año pasado esta central sindical firmo un acuerdo similar y luego, en diciembre, de ese mismo año la empresa recibió “el Premio a la Exportación Argentina.” Y en el informe del premio se describía lo siguiente: “El fabricante cuenta con una producción anual de más de 6 millones de neumáticos para automóviles, camionetas, camiones, ómnibus, tractores y maquinaria vial, exportando a los principales mercados del mundo”. Compañeros: Aun no podemos asegurar cuales son los motivos o las intenciones reales que tiene la patronal, pero si nos consta a nosotros, como a todos los compañeros, que la empresa está en plena expansión y que ha mantenido producciones altísimas hasta la fecha. Que el Gremio no puede firmar acuerdos permitiéndole suspender compañeros a la empresa ante el menor traspié. Las suspensiones deben ser claramente justificadas ante una situación crítica y no por conveniencia o simple comodidad. No se puede correr a alcanzarle el pañuelo a la patronal cuando ni siquiera estornudo. Que se viene reclamando solución a gran número de problemas y en busca de mejoras y si se le permite a la fábrica este tipo de acción sin la debida justificación se le está dando a la empresa la escusa para dilatar las respuestas a estos reclamos. Por todo esto: Continuaremos con los reclamos y exigiremos que nos muestren todos los números que acrediten necesarias estas suspensiones, y de no serlo exigiremos el cese de ellas. SUTNA SAN FERNANDO
Posted on: Fri, 23 Aug 2013 21:39:27 +0000
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