Mostecký ZPRVODAJ (Plotkoř) = CO S MOTORKAMI V KRAJINĚ? Počet motorek a čtyřkolek, které se prohání volnou krajinou, neustále roste. Motorkáři, pro zjednodušení tak nazývejme všechny řidiče off-road vozidel, kromě porušování předpisů a poškozování přírody ohrožují i bezpečnost lidí. Často porušují také technické normy pro provoz vozidel (chybějící registrační značky, záměrné zásahy do výfuku s cílem zvýšení hlučnosti apod.). A velmi často dochází i k situaci, kdy je naprosto beztrestně poškozován soukromý majetek a zcela pomíjeno právo vlastníka. Z internetových diskuzí je zřejmé, že většina motorkářů dobře ví, že svou jízdou překračuje zákon, ale agresivní jízda v členitém terénu, přilba na hlavě a neoznačená motorka jim zajišťují anonymitu a tím prakticky i beztrestnost. Najdou se však i tací, kteří své chová- ní nepovažují za nezákonné a dokonce ho urputně hájí (i oni však raději jezdí bez značek). Jak to tedy je? Pravidla pro jízdu mimo silnice bohužel nejsou tak jednoznačná jako pravidla silničního provozu. Vycházejí totiž z více předpisů a vyžadují i velmi dobrou znalost místních poměrů. Pro normálního člověka je nejproblematičtější zákon o pozemních komunikacích. Z něj by se totiž na první pohled dalo vyvozovat, že i po účelových komunikacích může jezdit kdokoliv a kdekoliv, a to i v chráněných územích. Další předpisy to ale vylučují. Jak se tedy proti motorkářům v přírodě mohou návštěvníci přírody, zástupci obcí a vlastníci pozemků bránit? Podle dosavadních zkušeností lze změny v chování jezdců očekávat pouze s pomocí zásahů ze strany odpovědných orgánů. V případech, kdy se domníváte, že jízdou motorkáře došlo k porušení zákona, je nejúčinnější zavolat policii. Ale ani tak se nemusí podařit vy- řešit problém ihned, protože policie nemusí mít právě možnost vyslat do terénu hlídku. Přestupek tak bude alespoň lokalizovaný a více hlášení ze stejné oblasti pak naznačuje narůst problému, na který bude muset policie reagovat. V oblasti Beskyd se velmi osvědčily společné kontrolní akce policie s Lesy České republiky nebo se Správou CHKO, které mají velmi pozitivní efekt, byť jen krátkodobý. Není totiž možné dělat je příliš často a na velkém území. Je však zřejmé, že policie problém vnímá a v rámci možností se také snaží jej řešit. Podrobnosti k předpisům omezujícím jízdu v terénu a další informace k tématu najdete na webových stránkách zakaz-vjezdu.cz. Petr Konupka ČSOP Salamandr
Posted on: Sat, 07 Sep 2013 11:02:23 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015