PRESSEDIENST, Saarbrücken, 01. September 2013 150 Jahre Schleuse Güdingen: Grüne regen parteiübergreifende und gesellschaftsübergreifende Resolution für den Erhalt an Anlässlich des heutigen Tages der offenen Tür an der Schleuse Güdingen zum 150-jährigen Bestehen regt die Grüne Landtagsfraktion eine parteiübergreifende Resolution für den Erhalt der Schleuse an. Hierzu erklärt die stellvertretende Fraktionsvorsitzende Simone Peter: „Die Bedeutung der denkmalgeschützten Schleuse Güdingen für den Tourismus und für den Hochwasserschutz ist unbestritten und wurde jüngst in der Antwort auf unsere Anfrage an die Landesregierung nochmals bestätigt. So wurden im Jahr 2012 mit 1.356 Schleusungen die meisten Sportboote seit 2004 an der Schleuse Güdingen geschleust; mit einer Steigerung von ca. 13 Prozent gegenüber 2011. Pro Jahr werden zusätzlich etwa 400 Fahrgastschiff-Schleusungen durchgeführt. Das Segment „Freizeitschifffahrt“ von und nach Frankreich würde durch einen Wegfall der Schleuse Güdingen praktisch zum Erliegen kommen. Auch das Alleinstellungsmerkmal der vernetzten Wasserlandschaft von Mosel, Saar und französischen Kanälen würde aufgegeben, mit der Folge, dass die Saar im europaweiten Wettbewerb der Wasserreviere drastisch an Bedeutung verlöre. Die bereits getätigten Investitionen in die Infrastruktur wie z.B. im Saarbrücker Osthafen, aber insbesondere auch bei unseren französischen Nachbarn (z.B. Hafenanlagen in Sarreguemines) könnten nachträglich durch einen Wegfall der Schleuse in Frage gestellt werden. Ein frühzeitiges Legen des Wehres Güdingen könne zudem die Hochwasserabfuhr im Stadtbereich Saarbrücken positiv beeinflussen, ein wichtiger Aspekt der Wasserregulierung, insbesondere auch im Hinblick auf die Überflutung der Stadtautobahn. Sollte das jetzt in Güdingen befindliche bewegliche Wehr durch eine feste Wehrschwelle ersetzt werden, entfiele diese Möglichkeit. Aus diesen Gründen werden wir im kommenden Landtagsplenum Mitte September einen Antrag für den Erhalt der Schleuse einbringen und für eine parteiübergreifende Unterstützung werben. Hinter diese Resolution, die dem Bundesverkehrsministerium übergeben werden soll, sollten sich auch weitere Unterstützer wie die Stadt Saarbrücken, das Wasser- und Schifffahrtsamt Saarbrücken, die Tourismuszentrale, die IHK und auch die französischen Partner stellen. Schließlich stellt die Außerbetriebnahme der Schleuse Güdingen und der Rückbau des Wehrs nach Angaben der Landesregierung einen Verstoß gegen den Geist des „Vertrags zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Französischen Republik zur Regelung der Saarfrage“ vom 27.10.1956 dar, dessen Bestimmungen auf der Voraussetzung einer durchgängigen Schiffbarkeit der Saar zwischen Deutschland und Frankreich basierten. Außerdem müsse das Einvernehmen der deutschen und der französischen Behörden bei baulichen Änderungen hergestellt werden. Wir fordern die Landesregierung zudem auf, den von ihr grundsätzlich begrüßten Bau eines Wasserkraftwerkes an der Schleuse Güdingen als Beitrag zur Erhöhung der Produktion von regenerativem Wasserkraftstrom zusammen mit den Stadtwerken Saarbrücken zu prüfen und eine Machbarkeitsstudie auf den Weg zu bringen. Damit würde die Schleuse eine weitere Aufwertung und das Saarland einen weiteren Beitrag für den Klimaschutz leisten.“ Die Antwort auf unsere Anfrage „Zukunft der Saarschleuse in Güdingen“ vom 28.08.2013 ist zu finden unter: landtag-saar.de/Dokumente/Drucksachen/Aw15_0607.pdf
Posted on: Sun, 01 Sep 2013 11:17:22 +0000
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