Per funzionare bene un filtro abitacolo non deve essere intasato; quando il filtro abitacolo è molto sporco, non soltanto diventa inefficiente, ma rischia di diventare anche dannoso, poiché in presenza di umidità possono proliferare funghi e batteri, nonchè la concentrazione degli elementi inquinanti che penetrano nell’abitacolo può essere fino a 6 volte superiore rispetto a quella sulla strada. Vi consigliamo, però, di non tentare di pulirlo scuotendolo o introducendovi aria forzata (in questo modo, infatti, ne distruggereste lo strato di microfibre, compromettendo comunque l’azione filtrante), ma di cambiare questo filtro a intervalli regolari, in media ogni 15.000 km.
Posted on: Thu, 27 Jun 2013 16:46:25 +0000
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