REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA DENOMINACIÓN: GRAN PREMIO DÍA DEL NIÑO ESTACIÓN DE SERVICIO “EL CAMARUCO”. FISCALIZA: Federación Chubutense de Automovilismo. ESCENARIO: Kartódromo Internacional "A.K.P.S" CIRCUITO: Todas las categorías realizarán el circuito Nº 5 de 815.30 mts., en sentido horario. La línea de llegada es donde el sensor capta el tiempo de vuelta. Art. N°1) FECHA y CATEGORÍAS: Sábado 17 y Domingo 18 de Agosto de 2.013. Categorías: Stihl, Pro Kart, Sudam y Sudam Master. Art. N°2) REGLAMENTO: Los competidores al firmar su inscripción declaran conocer el presente Reglamento y el Reglamento Técnico. La competencia se encuadra dentro de las disposiciones establecidas en el Reglamento Deportivo Automovilístico de A.C.A. Art. N°3) INSCRIPCIONES: Serán habilitadas los días Sábado 17 de Agosto de 11 a 17 hs y Domingo 18 de Agosto de 9 a 10 hs., en el Kartódromo. Los pilotos no inscriptos al cierre oficial, NO podrán intervenir en la prueba de clasificación exceptuando las inscripciones de otras localidades. Se cobrará el derecho a pista $ 100 a los socios del club que tengan la cuota al día y $ 300 a los no socios y los que deban cuotas, para los días sábado 17 y domingo 18, en horarios establecidos. El sensor y la médica, se pagará aparte, con sus respectivos responsables.- Art. N° 4) PUBLICIDAD EN LOS KARTINGS: El organizador se reserva el derecho de incluir publicidad en el karting participante. Las mismas no podrán ser rehusadas ni objetadas.- Art N° 5) ELEMENTOS DE SEGURIDAD: El piloto deberá usar CASCO INTEGRAL, GUANTES, BUZO ANTIFLAMA, CUELLO PROTECTOR. Este último, será opcional para las categorías Sudam y Sudam Master. Art. N° 6) VERIFICACIÓN OCULAR Y PESAJE: Se realizará en cualquier momento de la competencia. Al momento de iniciada la competencia los kartings deberán tener precintados aquellos elementos establecidos por Reglamento. Cada participante podrá precintar (un) motor adicional.- Art. N° 7) ABASTECIMIENTO: Los kartings deberán tener el tanque de combustible totalmente vacío al momento del abastecimiento. El combustible lo proporcionará el organizador, siendo obligatorio su uso, pudiendo realizar el control del mismo en cualquier momento de la competencia. La carga se realizará el día de la competencia en el horario que se fije para tal fin. Se realizará el sellado de tanques de combustible. Se podrá realizar un segundo abastecimiento antes de la competencia final en caso que el piloto lo considere necesario.- Art. N° 8) COMPETENCIA: Está prohibido en todo momento usar otro circuito que no sea el previsto para la carrera y en sentido contrario al mismo.En caso de que una categoría presente más de 20 kart, se realizarán dos series, NO pudiendo sobrepasar los 45 karting para la final.– 8.1 : Pruebas de clasificación: (Todas las categorías menos Stihl) Será de acuerdo con la siguiente modalidad: -Se realizará una tanda de clasificación, la cual a su vez podrá estar dividida en grupos si la cantidad de inscriptos supera los 20 karts. Cada tanda tendrá una duración de 7 minutos sin límite de vueltas. -LA CLASIFICACION SE REALIZARA A BOXES CERRADOS. -Si uno o mas participantes no hubiera/ n registrado un tiempo en sus tandas, serán sorteados entre sí para ocupar los últimos lugares de la serie. 8.2: TOP 5 -Terminadas las tandas de clasificación, solo quedarán habilitados para continuar con el proceso de clasificación los cinco (5) mejores tiempos en la clasificación general. Para la última tanda, a los cinco karts con derecho a participación, se les anularán los tiempos obtenidos en la primera tanda. Estos participantes quedarán en régimen de Parque Cerrado y seguirán participando de la prueba de clasificación denominada TOP 5, en la cual, los participantes de la misma deberán registrar su tiempo en una vuelta cronometrada. Si uno o mas participantes no hubieran registrado un tiempo en sus tandas, serán sorteados entre sí para ocupar los últimos lugares de la TOP 5. El punto de mejor clasificado, se le otorgará al primero de esta TOP 5. Art. N° 9) REPARACIONES: Queda prohibido efectuar reparaciones fuera de los boxes, el cambio de motores sellados u otros cambios (ej.: carburador, escapes, bridas, apertura de tapas de cilindro) deberán ser informadas con anterioridad al Comisario Técnico y Comisario Deportivo. Art. N° 10) BOXES: Está prohibido transitar en sentido contrario, el ingreso a los mismos deberá ser a marcha lenta y Pre anunciada la maniobra Art. N ° 11) CONDUCTA: Los pilotos son responsables por el buen comportamiento de sus auxiliares, estando prohibido efectuar declaraciones que afecten la imagen del automovilismo, club, organizadores y autoridades de la prueba antes, durante o después de realizarse la misma. DICHA TRANSGRESION SERA MULTADA CON UN VALOR DE $300 (trescientos). De no hacer efectiva dicha multa, el piloto en cuestión queda suspendido para participar de las próximas competencias. Independientemente de esta sanción, queda a criterio de las autoridades de la prueba aplicar o no otra sanción. Art. N° 12) RESPONSABILIDADES Los participantes y concurrentes intervienen en la prueba bajo su exclusivo riesgo, liberando a la entidad organizadora, miembros de la misma autoridad de la competencia de todas responsabilidades por los daños ocasionados y por la intervención de la misma. Art. N° 13) DENUNCIAS Y RECLAMOS: Podrán, efectuarse sólo por escrito y con la firma del piloto y concurrente federados denunciantes, adjuntando el valor de $3.000 (tres mil) por cada karting denunciado al Comisario Deportivo en un lapso menor a 30 minutos después de finalizada la última prueba. El valor de la apelación es de $ 6.000 (seis mil). No se dará curso alguno a los reclamos o denuncias hechas en forma verbal. Art. N° 14) SANCIONES: Pesaje: Aquel piloto que finalizada la clasificación no diera el peso mínimo estipulado en el Reglamento Técnico será desclasificado de la misma, debiendo largar último en su serie. Si no diera el peso en la serie, será desclasificado de la misma y largará último en la final. Si no diera el peso en la final, será descalificado de la competencia, perdiendo los puntos en la misma. Art. N° 15) QUEDA ESTRICTAMENTE PROHIBIDO CIRCULAR CON LOS KARTING CUALQUIERA SEA LA CATEGORÍA LOS DÍAS SABADO Y DOMINGO LUEGO DE FINALIZADAS LAS PRUEBAS OFICIALES Y CON LA AUSENCIA DE LA AMBULANCIA Y LAS AUTORIDADES DE LA PRUEBA. LA TRANSGRESIÓN A ESTE ARTICULO SERÁ MULTADA POR LA ASOCIACIÓN DE PILOTOS DE KARTING PATAGONIA SUR CON LA SUMA DE $300 (trescientos). HABRÁ UNA TANDA DE ASENTAMIENTO DE MOTORES PARA QUIEN LO NECESITE EL DÍA DE LA CARRERA EN HORARIO DE 9:00 A 10 HS. Y EN SENTIDO CONTRARIO AL HABITUAL. Art. Nº 16) REUNION OBLIGATORIA DE PILOTOS: Previo a las Pruebas de Clasificación, se dispondrá la realización de una reunión de pilotos ante las Autoridades de la competencia. La INASISTENCIA a la misma, será penalizada por la Asociación con el valor de $ 100 (cien). De no hacer efectiva dicha multa, el piloto en cuestión queda suspendido para participar de las próximas competencias. Art. N° 17) NEUMÁTICOS: Para las categorías Pro-Kart, Sudam y Sudam Master, los participantes deberán usar neumáticos marca MG, provistos por la A.K.P.S y como mínimo dos carreras consecutivas. Las mismas serán registradas por numeración DEBIENDO ENTREGAR EL DUPLICADO EN LA INSCRIPCION. En la categoría Stihl deberán usar neumáticos marca M.G. Kadet, como mínimo dos carreras consecutivas, serán registradas de la manera que estipule el Revisador Técnico. Se prohíbe en todo momento de la competencia la utilización de mantas térmicas para el Calentamiento de los neumáticos.- Art. N° 18) AYUDA EXTERNA: Se permite la ayuda externa durante las competencias de todas las categorías, la misma se deberá brindar observando el tránsito en la pista sin entorpecer el normal desarrollo de la competencia. SOLO INGRESARAN A LA PISTA, LOS CONCURRENTES DE LAS MISMAS. Art. N° 19) INGRESO A PARQUE CERRADO: Cuando el karting finalice las pruebas de Clasificación, Serie o Final, y deba ingresar a Parque Cerrado, SOLO DEBERÁN HACERLO LOS CONCURRENTES DEL PILOTO. Los familiares y amigos, deberán esperar fuera del recinto, a que se realicen las revisiones técnicas correspondientes. Art. N° 20) Se prevee en caso de ser necesario esperar a aquellos pilotos de la categoría STIHL, que hubiesen tenido problemas mecánicos con los motores Provistos por la Asociación, en dicho caso, se les dará el mismo tiempo de Clasificación que se haya otorgado al resto de la categoría. – Art. N° 21) MOTORES CATEGORÍA STIHL: Los motores se entregarán los días SABADO y DOMINGO para las competencias correspondientes a esos días. En caso de rotura o falla del mismo quedará a criterio del revisor técnico su reparación parcial o cambio del mismo, como así también el MALTRATO DEL MOTOR O ROTURA DE ELEMENTOS DEL MISMO SE COBRARAN AL PILOTO SI SE CONSTATA SEAN POR NEGLIGENCIA ( base de motor, eje de carburador, embrague, rosca de bujía) importes que se le darán a conocer a su debido tiempo. Art. N° 22) PROGRAMACIÓN: SABADO 17 de AGOSTO de 2013 13.00 hs: Entrega y sorteo de motores categoría Stihl. Entrega de escapes OTRAS categorías. 14.00 hs: Pruebas libres. 14.00 a 14.15 hs: Pruebas libres categoría SUDAM MASTER. 14.20 a 14.35 hs: Pruebas libres categoría STIHL. 14.40 a 14.55 hs: Pruebas libres categoría PRO KART. 15.00 a 15.15 hs: Pruebas libres categoría SUDAM. 15.20 a 15.35 hs: Pruebas libres categoría SUDAM MASTER. 15.40 a 15.55 hs: Pruebas libres categoría STIHL. 16.00 a 16.15 hs: Pruebas libres categoría PRO KART. 16.20 a 16.35 hs: Pruebas libres categoría SUDAM. 16.40 a 16.55 hs: Pruebas libres categoría SUDAM MASTER. 17.00 a 17.15 hs: Pruebas libres categoría STIHL. 17.20 a 17.35 hs: Pruebas libres categoría PRO KART. 17.40 a 17.55 hs: Pruebas libres categoría SUDAM. DOMINGO 18 de AGOSTO de 2013 09 a 10 hs: Asentamiento motores. 09.00 hs: Entrega de escapes. Entrega de motores cat. Stihl. 10.00 hs: Pruebas Libres 10.00 a 10.20 hs: Pruebas libres categoría SUDAM MASTER. 10.25 a 10.45 hs: Pruebas libres categoría STIHL. 10.50 a 11.10 hs: Pruebas libres categoría PRO KART. 11.15 a 11.35 hs: Pruebas libres categoría SUDAM. 11.45 hs: REUNION OBLIGATORIA DE PILOTOS. CLASIFICACIÓN: 12.30 hs: Clasificación categoría SUDAM MASTER a 7 minutos. TOP 5. 1- VUELTA. 12.45 hs: Clasificación categoría STIHL a 10 minutos. 13.00 hs: Clasificación categoría PRO KART a 7 Minutos. TOP 5. 1- VUELTA. 13.15 hs: Clasificación categoría SUDAM a 7 minutos. TOP 5. 1- VUELTA. SERIES: 13.30 hs: Serie SUDAM MASTER a 10 vueltas. 13.45 hs: Serie STIHL a 8 vueltas. 14.00 hs: Serie PRO KART a 10 vueltas. 14.15 hs: Serie 1 SUDAM a 10 vueltas. 14.30 hs: Serie ………………………… FINALES: 14.50 hs: Final SUDAM MASTER a 16 vueltas. 15.15 hs: Final STIHL a 14 vueltas. 15.40 hs: Final PRO KART a 16 vueltas. 16.05 hs: Final SUDAM a 18 vueltas. 16.45 hs: Podio y coronación 17.15 hs: Revisación Técnica AUTORIDADES DE LA PRUEBA: COMISARIO DEPORTIVO: Sr. Julio Oscar Bustos COMISARIO TECNICO: Sr. Ernesto Castro. RESPONSABLES DE PESAJE Y ABASTECIMIENTO: Sres. Luis Otero, Martín De La Torre, Alberto Peralta, Eduardo Campanello. BANDERILLEROS: Banderilleros A.K.P.S. COMISARIO DE BOXES Y SEGURIDAD: Equipo A.K.P.S SERVICIO DE AMBULANCIA: Dr. Guillermo Garay. MEDICAS: AAV. CRONOMETRAJE: Sr. Alejandro Bahamonde. CRONO RACE.-
Posted on: Thu, 15 Aug 2013 05:07:37 +0000
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