Snackade men en insatt och engagerad Kirunabo i helgen om nya Kiruna. Vi var rörande överens. Staden hamnar fel på förorenad industrimark med stora kostnader som följd för sanering av mark samt flytt av industri till nya markområden. Staden hamnar i fel vinkel mot flygfältet med risker för onödigt buller vid start och landning. Nära och mitt i framtida gruvområden med störningar både för gruvnäring och stadsbebyggelse. Staden delas upp i tre barriärer, tre livsnerver. En för ny järnväg in mot resecentrum, en E10 som skär rakt in via Varggropen, Sandstensberget och Ripans Camping. Tredje barriären blir den tänkta sträckningen av Nikkaluoktavägen. Varför inte samlokalisera alla dessa tre livsnerver? I alla andra städer planeras och genomförs större vägar (i detta fall E 10) utanför de centrala stadsdelarna. Håll borta bilbuller, bilavgaser och luftföroreningar från direkt närhet till bostäder och människor. Se hur E4 är byggd utanför Uppsala, utanför Gävle, utanför Hudiksvall, utanför Luleå för att nämna några städer som tänkt till innan spaden gått i backen. Se och lär av andra!
Posted on: Mon, 23 Sep 2013 18:55:55 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015