Switch site Switch to our mobile site Meta Register Log in Entries RSS Comments RSS WordPress.org Fără permis, cum se mai poate conduce pe drumurile publice? Scuter pe trei roți, sau scuter electric ciudat! Mașina electrică, începuturile istorice și perspectivele mașinii electrice! Scuter electric pentru persoane cu handicap Scuter electric pe o roată, sau de câte roți are nevoie un scuter? Scuter electric Volkswagen, eficiență Germană în acțiune! Scutere electrice este sinonim în România cu scutere electrice hemei chinezești? Scuter BMW. Mai multă performanță Și fiabilitate! Scuter Honda, între studiul de piață și realitatea pieții! Mașini disney sau scutere electrice cu spirit de joacă kobot? Scuter electric inteligent sau scuterul electric C1 cu auto balansare, de la Lit Motors Segway de vânzare, între realizarea conceptului și piață Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap Scutere electrice Scuter electric forum Moped electric, între scuter și bicicletă! Bicicleta electrică, eficiență sănătate și agrement! Autoturisme electrice pentru un trafic curat! Biciclete cu motor BMW, fiabilitate Germană aproape de natură! Parteneri Bicicleta turbo de la Specialized, o bicicletă electrică eficientă! Scooter electric, eficiența economică a transportului! Atv electric; o jucărie mai mare, de ce este atv-ul electric potrivit pentru copii? Mașini auto electrice Twizy de la Renault Poze scuter electric, top 10 Scuter electric. Fiabilitatea și avantajele unui scuter electric. Despre fiabilitatea și avantajele unui scuter electric în comparație cu cel pe benzină Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, şi despre ce facilităţi au persoanele cu handicap in România, dar şi despre obstacolele pe care le intâmpină o persoană cu handicap în România Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, sunt o categorie aparte de vehicule acționate electric, si, aceasta categorie, este constituită din modele pe trei sau patru roţi. De câteva luni avem posibilitatea de-a ne pensiona indiferent de stagiul de cotizare realizat la casa de pensii. Pensia de invaliditate se va acorda indiferent de stagiul realizat, în toate cazurile in care beneficiarul a fost incadrat in grad de invaliditate. Cu alte cuvinte se poate ieșii la pensie doar cu câteva zile de cotizație, iar pentru a beneficia poți plăti acum. Despre pensia de invaliditate, Legea nr. 37/2013 care reglementează acest lucru. Este vorba despre o pensie socială de 350 de lei noi, de care pute-ți beneficia dacă nu ave-ți deja altă pensie. Aceste vehicule electrice de mers, pentru persoane cu handicap fizic, și-au făcut apariția pe scară largă, după cel de-al doilea război mondial in Germania federală, ca o necesitate a revalidări unei categorii sociale, aceea a invalizilor de război, aceste persoane erau persoane cu handicap fizic, cauzat de războiul care tocmai se terminase, dar mai aveau încă multe abilități de pus în slujba societăți. Societatea a promovat aceste cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, și acestea au continuat sa se modernizeze in deceniile următoare. Tehnologia și concurenta, și-au spus cuvântul si in acest domeniu, și în momentul de față avem. Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, foarte fiabile și performante. Căruciorul din imaginea de mai sus este dotat cu un motor electric foarte performant și fiabil. Acestea se adresează persoanei cu handicap fizic, in funcție de necesitățile cotidiene, și de natura handicapului. In România, folosirea acestor cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, este deficitară. În primul rând din cauza nivelului de trai, care nu ne permite achiziționarea acestor dispozitive. Deseori singura sursă de venit pentru persoanele cu handicap, este indemnizația de handicap Și pentru că indemnizația de handicap este foarte mică, persoanelor cu handicap fizic le mai rămâne să-și folosească abilitățile psihice cu care I-a înzestrat Dumnezeu pentru a reuși în ceea ce-și propun. Pe de alta parte, astfel de dispozitive sunt mai putin folosite, din cauza obstacolelor, pe care majoritatea persoanelor cu handicap fizic, trebuie sa le depașească atunci când ies in societate. Obstacole fizice (trotuare si cladiri publice neadaptate) Și nu in ultimul rând din cauza mentalităților. Vina este în egală măsură și la oameni valizi, cât si la persoanele cu handicap fizic, care nu își manifestă mai mult, dorința de-a participa activ, la activitățile și viața comunități. Prin prezența mai mare in societate, și manifestarea nevoi de-a avea si folosi cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, cred că mai multe s-ar face pentru aceste persoane. Infrastructura din România, este intr-o continuă schimbare, începem sa învățăm că arterele de circulație, sunt pentru toți (biciclete, cărucioare și scutere electrice) Una dintre facilitati pentru persoane cu handicap, este instalarea unor rampe pentru accesul în clădirile publice. Dar și accesul pe drumurile publice, ar trebui avut în vedere, in multe orașe, bordurile nu sunt adaptate, pentru trecerea unui scuter sau cărut electric, pentru persoane cu handicap. O rampă pentru persoane cu handicap, care folosesc un căruț manual sau electric, ar trebui să vedem la intrarea in fiecare instituție publică. Aceste rampe sunt folosite si de către persoanele mai in vârstă cât și de Mame cu copii mici în cărucioare. Din această cauză nu vedem multe cărucioare electrice pentru persoane cu handicap pe străzile din România Statul Român prevede prin lege facilități pentru persoane cu handicap, din nefericire acestea nu se aplica cum ar trebui. Pentru toți cei interesați pun un link de la o pagină unde pot citi mai multe despre standardele realizari unei rampe. Aici pute-ți vedea cum aceste cărucioare electrice au ajuns prin imbunătățirea tehnologiei să învingă mediul ambiant sau infrastructura neadaptată. ¸Aceste produse relativ noi pe piața din Romania precum si dispozitivele clasice de deplasare pentru persoana cu handicap sunt la același nivel de calitate cu cele utilizate de persoana cu handicap, similare din vestul Europei și de peste ocean.˘ Este ceea ce ne spune firmă step2 care comercializează cărucioare si scutere electrice din Bucuresti: In România este prezent si liderul mondial in acest domeniu (după părerea mea) Meyra. Donis este unic distribuitor autorizat în România al produselor furnizorilor germani: Meyra Ortopedia. Carutul electric meyra optimus, un produs de top in domeniu. Calitatea acestor produse este incontestabilă, dar și prețul e pe măsură… Pentru majoritatea persoanelor cu handicap, prețurile la cărucioare electrice pentru persoane cu handicap noi, sunt prohibite. Ajutorul din partea statului Român este foarte mic, asa că persoanele cu handicap fizic isi indreaptă atenția către Asociații și fundații de profil care mai aduc în țară cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, donate de organizații similare din occident. După revoluție România a fost invadată de produse second hand, pe langă alte produse mai sunt aduse și cărucioare și scutere electrice, dar din nefericire nu se asigură garanție și service. Aceste dispozive, relativ noi pe piața Romaneasca, sunt foarte greu de reparat în caz că se defectează. Voi face o listă mai jos cu cele mai cunoscute fundații si asociații pe care pute-ți să le contactați daca va doriți cărucioare electrice pentru persoane cu handicap și nu ave-ți posibilitatea sa cumparați unul. De curâd am văzut pe echipamente ortopedice un carucior electric deosebit ca forma și performanta. Fotoliu’rulant’cu’antrenare’electrica’CONQUEROR’ Structura mecanica din otel rigid Motor electric pentru antrenare: 450w/24V –2 bucati Acumulator de alimentare: 36 Ahx12V – 2 bucati Viteza maxima 10,8 km/h Greutate maxima utilizator: 120 kg Greutate totala (inclusiv baterii) 80,2 kg Incarcator acumulator: 24Vx5A Asociatia Persoanelor cu Handicap Neuromotor din Romania – AHNR, cu sediul central la Arad, este organizatia nationala neguvernamentala cu cea mai intensa activitate de lobby si advocacy legislativ in domeniul dizabilitatii / handicapului din Romania ADMR desfasoara activitati de integrare a distroficilor in societate, acțiuni de susținere a acestora în familie, acțiuni de educare a aparținătorilor, acțiuni de instruire a membrilor săi pentru ca acestia să-și cunoască drepturile, activități recreative și culturale. ONPHR Organizația națională a persoanelor cu handicap din România Asociatia “Fundatia H” pentru Invatamant la Distanta destinat Persoanelor cu Handicap este o organizatie non guvernamentala (ONG), non profit si apolitica creata in anul 1991.Serviciul de integrare in munca a persoanelor cu dizabilitati oferit de Fundatia Motivation incearcă să vină în întâmpinarea nevoii de integrare socială și profesională pentru a limita unul dintre cele mai dramatice efecte ale dizabilitații Asociatia Handicapatilor Locomotor din Romania este o organizatie neguvernamentală, apolitică, nonprofit și a fost inființată la data de 23 ianuarie 1990. Asociatia a militat si militeaza pentru integrarea sociala a persoanelor cu handicap locomotor. Federația Națională a Asociațiilor Persoanelor cu Handicap din Ungaria, ca și organizațiile partenere, are ca scop ajutorarea tuturor persoanelor cu dizabilități să se integreze deplin în cadrul societății, precum și activitatea de lobby cu scopul de a promova egalitatea de șanse și asigurarea drepturilor omului Fundația Maurer - protejarea şi ajutorarea handicapaților cardiaci - sprijinirea şi ajutorarea invalizilor, copiilor orfani, a săracilor, bătrânilor - sprijinirea şi ajutorarea caselor de copii, căminelor de bătrâni, a organizaţiilor şi a spitalelor • Asociatța “ Portul Speranței Barlad “; Adresa: str. Dragomirna, nr.21; Tel/Fax: 0235420109. În concluzie; cărucioare electrice pentru persoane cu handicap se pot găsii și în România, trebuie doar insistat mai mult. Un citat spune că: Atunci când îți dorești ceva cu adevărat tot universul conspiră la realizarea dorinței tale. Paulo Coelho – Alchimistul Vasile Potropopu on Google+ Switch site Switch to our mobile site Meta Register Log in Entries RSS Comments RSS WordPress.org Fără permis, cum se mai poate conduce pe drumurile publice? Scuter pe trei roți, sau scuter electric ciudat! Mașina electrică, începuturile istorice și perspectivele mașinii electrice! Scuter electric pentru persoane cu handicap Scuter electric pe o roată, sau de câte roți are nevoie un scuter? Scuter electric Volkswagen, eficiență Germană în acțiune! Scutere electrice este sinonim în România cu scutere electrice hemei chinezești? Scuter BMW. Mai multă performanță Și fiabilitate! Scuter Honda, între studiul de piață și realitatea pieții! Mașini disney sau scutere electrice cu spirit de joacă kobot? Scuter electric inteligent sau scuterul electric C1 cu auto balansare, de la Lit Motors Segway de vânzare, între realizarea conceptului și piață Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap Scutere electrice Scuter electric forum Moped electric, între scuter și bicicletă! Bicicleta electrică, eficiență sănătate și agrement! Autoturisme electrice pentru un trafic curat! Biciclete cu motor BMW, fiabilitate Germană aproape de natură! Parteneri Bicicleta turbo de la Specialized, o bicicletă electrică eficientă! Scooter electric, eficiența economică a transportului! Atv electric; o jucărie mai mare, de ce este atv-ul electric potrivit pentru copii? Mașini auto electrice Twizy de la Renault Poze scuter electric, top 10 Scuter electric. Fiabilitatea și avantajele unui scuter electric. Despre fiabilitatea și avantajele unui scuter electric în comparație cu cel pe benzină Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, şi despre ce facilităţi au persoanele cu handicap in România, dar şi despre obstacolele pe care le intâmpină o persoană cu handicap în România Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, sunt o categorie aparte de vehicule acționate electric, si, aceasta categorie, este constituită din modele pe trei sau patru roţi. De câteva luni avem posibilitatea de-a ne pensiona indiferent de stagiul de cotizare realizat la casa de pensii. Pensia de invaliditate se va acorda indiferent de stagiul realizat, în toate cazurile in care beneficiarul a fost incadrat in grad de invaliditate. Cu alte cuvinte se poate ieșii la pensie doar cu câteva zile de cotizație, iar pentru a beneficia poți plăti acum. Despre pensia de invaliditate, Legea nr. 37/2013 care reglementează acest lucru. Este vorba despre o pensie socială de 350 de lei noi, de care pute-ți beneficia dacă nu ave-ți deja altă pensie. Aceste vehicule electrice de mers, pentru persoane cu handicap fizic, și-au făcut apariția pe scară largă, după cel de-al doilea război mondial in Germania federală, ca o necesitate a revalidări unei categorii sociale, aceea a invalizilor de război, aceste persoane erau persoane cu handicap fizic, cauzat de războiul care tocmai se terminase, dar mai aveau încă multe abilități de pus în slujba societăți. Societatea a promovat aceste cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, și acestea au continuat sa se modernizeze in deceniile următoare. Tehnologia și concurenta, și-au spus cuvântul si in acest domeniu, și în momentul de față avem. Cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, foarte fiabile și performante. Căruciorul din imaginea de mai sus este dotat cu un motor electric foarte performant și fiabil. Acestea se adresează persoanei cu handicap fizic, in funcție de necesitățile cotidiene, și de natura handicapului. In România, folosirea acestor cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, este deficitară. În primul rând din cauza nivelului de trai, care nu ne permite achiziționarea acestor dispozitive. Deseori singura sursă de venit pentru persoanele cu handicap, este indemnizația de handicap Și pentru că indemnizația de handicap este foarte mică, persoanelor cu handicap fizic le mai rămâne să-și folosească abilitățile psihice cu care I-a înzestrat Dumnezeu pentru a reuși în ceea ce-și propun. Pe de alta parte, astfel de dispozitive sunt mai putin folosite, din cauza obstacolelor, pe care majoritatea persoanelor cu handicap fizic, trebuie sa le depașească atunci când ies in societate. Obstacole fizice (trotuare si cladiri publice neadaptate) Și nu in ultimul rând din cauza mentalităților. Vina este în egală măsură și la oameni valizi, cât si la persoanele cu handicap fizic, care nu își manifestă mai mult, dorința de-a participa activ, la activitățile și viața comunități. Prin prezența mai mare in societate, și manifestarea nevoi de-a avea si folosi cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, cred că mai multe s-ar face pentru aceste persoane. Infrastructura din România, este intr-o continuă schimbare, începem sa învățăm că arterele de circulație, sunt pentru toți (biciclete, cărucioare și scutere electrice) Una dintre facilitati pentru persoane cu handicap, este instalarea unor rampe pentru accesul în clădirile publice. Dar și accesul pe drumurile publice, ar trebui avut în vedere, in multe orașe, bordurile nu sunt adaptate, pentru trecerea unui scuter sau cărut electric, pentru persoane cu handicap. O rampă pentru persoane cu handicap, care folosesc un căruț manual sau electric, ar trebui să vedem la intrarea in fiecare instituție publică. Aceste rampe sunt folosite si de către persoanele mai in vârstă cât și de Mame cu copii mici în cărucioare. Din această cauză nu vedem multe cărucioare electrice pentru persoane cu handicap pe străzile din România Statul Român prevede prin lege facilități pentru persoane cu handicap, din nefericire acestea nu se aplica cum ar trebui. Pentru toți cei interesați pun un link de la o pagină unde pot citi mai multe despre standardele realizari unei rampe. Aici pute-ți vedea cum aceste cărucioare electrice au ajuns prin imbunătățirea tehnologiei să învingă mediul ambiant sau infrastructura neadaptată. ¸Aceste produse relativ noi pe piața din Romania precum si dispozitivele clasice de deplasare pentru persoana cu handicap sunt la același nivel de calitate cu cele utilizate de persoana cu handicap, similare din vestul Europei și de peste ocean.˘ Este ceea ce ne spune firmă step2 care comercializează cărucioare si scutere electrice din Bucuresti: In România este prezent si liderul mondial in acest domeniu (după părerea mea) Meyra. Donis este unic distribuitor autorizat în România al produselor furnizorilor germani: Meyra Ortopedia. Carutul electric meyra optimus, un produs de top in domeniu. Calitatea acestor produse este incontestabilă, dar și prețul e pe măsură… Pentru majoritatea persoanelor cu handicap, prețurile la cărucioare electrice pentru persoane cu handicap noi, sunt prohibite. Ajutorul din partea statului Român este foarte mic, asa că persoanele cu handicap fizic isi indreaptă atenția către Asociații și fundații de profil care mai aduc în țară cărucioare electrice pentru persoane cu handicap, donate de organizații similare din occident. După revoluție România a fost invadată de produse second hand, pe langă alte produse mai sunt aduse și cărucioare și scutere electrice, dar din nefericire nu se asigură garanție și service. Aceste dispozive, relativ noi pe piața Romaneasca, sunt foarte greu de reparat în caz că se defectează. Voi face o listă mai jos cu cele mai cunoscute fundații si asociații pe care pute-ți să le contactați daca va doriți cărucioare electrice pentru persoane cu handicap și nu ave-ți posibilitatea sa cumparați unul. De curâd am văzut pe echipamente ortopedice un carucior electric deosebit ca forma și performanta. Fotoliu’rulant’cu’antrenare’electrica’CONQUEROR’ Structura mecanica din otel rigid Motor electric pentru antrenare: 450w/24V –2 bucati Acumulator de alimentare: 36 Ahx12V – 2 bucati Viteza maxima 10,8 km/h Greutate maxima utilizator: 120 kg Greutate totala (inclusiv baterii) 80,2 kg Incarcator acumulator: 24Vx5A Asociatia Persoanelor cu Handicap Neuromotor din Romania – AHNR, cu sediul central la Arad, este organizatia nationala neguvernamentala cu cea mai intensa activitate de lobby si advocacy legislativ in domeniul dizabilitatii / handicapului din Romania ADMR desfasoara activitati de integrare a distroficilor in societate, acțiuni de susținere a acestora în familie, acțiuni de educare a aparținătorilor, acțiuni de instruire a membrilor săi pentru ca acestia să-și cunoască drepturile, activități recreative și culturale. ONPHR Organizația națională a persoanelor cu handicap din România Asociatia “Fundatia H” pentru Invatamant la Distanta destinat Persoanelor cu Handicap este o organizatie non guvernamentala (ONG), non profit si apolitica creata in anul 1991.Serviciul de integrare in munca a persoanelor cu dizabilitati oferit de Fundatia Motivation incearcă să vină în întâmpinarea nevoii de integrare socială și profesională pentru a limita unul dintre cele mai dramatice efecte ale dizabilitații Asociatia Handicapatilor Locomotor din Romania este o organizatie neguvernamentală, apolitică, nonprofit și a fost inființată la data de 23 ianuarie 1990. Asociatia a militat si militeaza pentru integrarea sociala a persoanelor cu handicap locomotor. Federația Națională a Asociațiilor Persoanelor cu Handicap din Ungaria, ca și organizațiile partenere, are ca scop ajutorarea tuturor persoanelor cu dizabilități să se integreze deplin în cadrul societății, precum și activitatea de lobby cu scopul de a promova egalitatea de șanse și asigurarea drepturilor omului Fundația Maurer - protejarea şi ajutorarea handicapaților cardiaci - sprijinirea şi ajutorarea invalizilor, copiilor orfani, a săracilor, bătrânilor - sprijinirea şi ajutorarea caselor de copii, căminelor de bătrâni, a organizaţiilor şi a spitalelor • Asociatța “ Portul Speranței Barlad “; Adresa: str. Dragomirna, nr.21; Tel/Fax: 0235420109. În concluzie; cărucioare electrice pentru persoane cu handicap se pot găsii și în România, trebuie doar insistat mai mult. Un citat spune că: Atunci când îți dorești ceva cu adevărat tot universul conspiră la realizarea dorinței tale. Paulo Coelho – Alchimistul Vasile Potropopu on Google+
Posted on: Thu, 15 Aug 2013 08:58:48 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015