V kolotoči F1 má zatiaľ pevnú sedačku pre sezónu 2014 iba Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Jenson Button, Sergio Perez a Charles Pic v podstate sedačka aj ostáva Vergnemu, ktorý zostane v Toro Rosso, avšak kto bude po jeho boku je otázne, ak sa Red Bull rozhodne pre Daniela Ricciarda tak po boku Vergneho by sa mohol objaviť Antonio Felix da Costa z portugalska, avšak keď Kimi Raikkonen potvrdí Red Bull ako svojho zamestnávateľa v budúcej sezóne tak dvojica v Toro Rosso zostane nezmenená, v Marussii počas doterajšieho priebehu sezóny sa ukazuje vo veľmi dobrom svetle Jules Bianchi. Jeho budúcnosť je však do značnej miery obmedzená, pretože nájsť miesto v lepšom tíme nie je jednoduché. Z pohľadu Maxa Chiltona je situácia trochu náročnejšia. Odkedy vstúpila v roku 2010 Marussia na scénu F1, žiadny druhý jazdec si neudržal svoje miesto aj do ďalšieho ročníka. Ak to tak bude aj tentoraz, tak môžeme len špekulovať o tom, koho Marussia posadí do svojho kokpitu. Tím Caterham má deväť pretekov pred koncom aktuálneho ročníka potvrdeného Charlesa Pica. Francúz prišiel po skončení minulej sezóny z Marussie a podpísal so "žlto-zelenými dlhodobý kontrakt. Pokiaľ ide o Gieda van der Gardeho, rokovania o predĺžení kontraktu ešte ani nezačali. V prípade zmeny je v zálohe Heikki Kovalainen a na svoju šancu čaká aj Alexander Rossi. Vo Ferrari je to tak, že po Veľkej cene Maďarska sa objavili špekulácie, že Španiel Fernando Alonso pokukuje po monoposte Red Bull, no so Scuderiou má platnú zmluvu a bolo by veľmi prekvapivé, ak by ho Taliani napokon pustili. Dvojnásobný majster sveta postavil tím Ferrari okolo seba a jediné, čo mu chýba, je už len úspech. Na druhej strane garáže je to trochu komplikovanejšie. Sám Felipe Massa si uvedomuje, že druhá polovica ročníka musí byť lepšia, než bola tá prvá. Na jeho miesto sa totiž tlačia mená ako Nico Hülkenberg, Paul di Resta alebo aj Jules Bianchi. (ja osobne by som tam uvítal di Restu alebo Bianchiho, Hulkenberga moc nemusím) V tíme Lotus to v roku 2014 môže byť všetko po starom, ale i úplne inak. V Lotuse sa môže zmeniť všetko. Kimi Räikkönen je jeden z najvážnejších kandidátov na miesto po Markovi Webberovi v Red Bulle, no o jeho služby sa zaujíma množstvo ďalších potenciálnych zamestnávateľov. Fín sa musí len rozhodnúť, otvorené dvere má do všetkých tímov. Ak sa Nico Hülkenberg nedostane do Ferrari, tím Lotus by mohla byť pre neho druhá voľba. Nič nemá isté ani druhý jazdec Romain Grosjean, no čoraz lepšie výkony jeho šance na zotrvanie v Enstone priamoúmerne zvyšujú. Stajňa Petra Saubera na čele s Monishou Kaltenbornovou má potenciál na to, aby vstúpila do sezóny 2014 s úplne novou jazdeckou dvojicou. Nico Hülkenberg údajne nie je spokojný s vyplácaním mzdy, pričom model C32 nie je od začiatku sezóny tak konkurencieschopný, ako by si želal. Je pravdepodobné, že Nemec sa bude pozerať po niečom inom. Jeho prípadný odchod poskytne priestor Julesovi Bianchimu. Vzhľadom na partnerstvo Sauberu s Ferrari by to bolo logické. Pokiaľ ide o druhú pretekársku sedačku, tá zatiaľ patrí Estebanovi Gutiérrezovi, no v prípade dohody s ruskými investormi sa na jeho miesto zrejme dostane Sergej Sirotkin. Paul di Resta sa za posledný jeden a pol rok ukazuje vo veľmi dobrom svetle a v prípade voľných miest v lepších tímoch sa zo Škóta stane hlavný kandidát. Jeho tímový kolega Adrian Sutil by určite rád ostal v indickom tíme a ak sa neobjavia nejaké nečakané komplikácie, tak je pravdepodobné, že sa tak aj stane. Pastor Maldonado a Valtteri Bottas nemajú nič isté. Súčasný model FW35 nie je to, čo by si želali. Tím Franka Williamsa má po desiatich pretekoch na konte jediný bod. Je ťažké hádzať vinu za slabé výsledky tradičnej stajne F1 práve na jazdcov. Nikto však nevie, ako to bude vyzerať v Grove v roku 2014. *Race (citované z f1.sk)
Posted on: Wed, 14 Aug 2013 10:08:28 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015