Y siguen las noticias del tren de Santiago... Al final resultará - TopicsExpress



          

Y siguen las noticias del tren de Santiago... Al final resultará que la culpa la tienen los pobres que van a pedir comida cada día a las hermanitas de la caridad... habrá que meterlos en prisión no se vayan a escapar de España ¬¬ Se la daban toda al maquinista primero porque tendría que haber frenado antes, que imprudente!... ya me gustaría a mi ver a Fernando Alonso llevando un tren a 200km/h que para reducir su velocidad hasta 0km/h necesita casi 5 km de distancia y mientras lo conduce a 200km/h ver llegar una curva con tiempo y reducir y no matarse... vamos... que no!... que un tren de alta velocidad no se puede llevar sin elementos de ayuda externos: balizas, gps, avisadores, frenadores automáticos, etc... Primero pensaba que no estaban bien estos elementos, y como dice un amigo mio, si no están bien los elementos de ayuda si conduces el tren el imprudente es el maquinista. Pero ahora resulta que si estaban bien "supuestamente"... por lo tanto el maquinista llevaba el tren con tranquilidad y a las velocidades que tocaba... Aunque eso no le exime de su parte de responsabilidad. Bien, el Gobierno y las noticias entonces se centran en otro franco... la empresa adjudicada, tema de mantenimientos y elementos necesarios para que no pase nada... Pero resulta que tampoco tienen la culpa porque aunque algo falló por falta de un mantenimiento más severo... los sistemas de seguridad instalados que había en la vía no eran suficiente para asegurar que eso no pasara. Por lo tanto eso podía pasar si o si. Bien, entonces las culpas vuelven al maquinista... No vayamos a dar las culpas al que puso esas vías ahí, durante el ejercicio de Aznar, y tras analizar los tramos vieron que no era necesario exigir más seguridad a la empresa que lo lleve. Ni tampoco durante el reinado de Zapatero que en 2010 se volvió a analizar con nuevos cambios y tampoco no se vió necesario exigir nada en esa zona. Ahora resulta que tras analizar nuevamente la situación, si es necesario gastar un dinero extra en ese tramo para no que pase ninguna desgracia... no lo entiendo. Antes no y ahora si?, después de más de 80 familias destrozadas? Luego dicen que lo politizo todo (Pau) pero coño, que quieres que diga si es verdad?, lo que pasa es que va toda la mierda en una dirección y nadie dice nada coño. El gobierno de España es quien pone la via, encarga a su empresa amiga a hacer el análisis necesario de seguridad mínima para que no haya una desgracia y eso es lo que va a exigir a la empresa adjudicataria. Por lo tanto, si el gobierno ya no lo hace bien... no rebusques coño!, si el árbol lo plantas mal en una acera las raíces acabarán destrozando el suelo por donde pisas, es lógico coño. Bueno, ahí queda mi opinión. Agur.
Posted on: Fri, 09 Aug 2013 07:46:44 +0000

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