ZF: Romania a platit deja dobanzi de 1,6 mld. € catre FMI si UE. Cat 320 km de autostrada „Imprumutul salvator“ de 20 mld. euro mananca acum din spatiul fiscal pentru autostrazi, cai ferate si spitale. BNR si Finantele au luat efectiv 17,9 mld. euro si au de dat inapoi 21 mld. euro, noteaza Ziarul Financiar. „Centura de siguranta“ pe care Romania si-a pus-o in urma cu patru ani sub forma uriasului imprumut de 20 mld. euro negociat cu FMI si UE a scos pana acum 1,23 mld. euro din Trezoreria statului, din care 700 mil. euro au reprezentat numai dobanzile si comisioanele (57%). Alte 4 mld. euro au fost achitate deja de BNR, incluzand dobanzi de peste 900 mil. euro, potrivit datelor bancii centrale. Pana in anul 2023 imprumutul asumat pe nepusa masa la inceputul lui 2009 de triada Traian Basescu, Mugur Isarescu, Emil Boc va manca inca 8,6 mld. euro din bugetul Romaniei, dobanzile si comisioanele ajungand la circa 900 mil. euro din aceasta suma. BNR singura mai are de rambursat rate de 6,9 mld. euro si dobanzi de 230 mil. euro, adica un total de 7,14 mld. euro, calendarul sau de plata urmand sa se incheie mai devreme, in 2016, iar singurul creditor fiind FMI. Costurile pachetului salvator ies in evidenta in contextul in care Guvernul se plange permanent de lipsa spatiului fiscal pentru investitii si pedaleaza steril pe ideea prioritizarii proiectelor. Cu alte cuvinte, din putinul spatiu fiscal Mi¬nisterul Finantelor si-a asumat o factura de aproape 10 mld. euro pe perioada 2009 – 2023, marele efort de 8,6 mld. euro de-abia urmand sa vina la plata in ur¬matorii zece ani. Cu banii dati pe dobanzile de 1,6 mld. euro achitate pana acum, statul ar fi putut finanta construirea a 320 km de autostrada la un pret mediu generos de 5 mil. euro pe kilometru, a 30 de spitale mari dotate la standarde de varf sau a 4.500 de scoli cu cate opt sali de clasa, scrie Ziarul Financiar in editia electronica.
Posted on: Fri, 28 Jun 2013 17:35:31 +0000