1- Le camion Citerne. Cest est un porteur ou véhicule articulé équipé dune cuve permettant de transporter des produits liquides, des gaz ou des pulvérulents, pour lindustrie chimique, alimentaire, etc. Il existe un très grand nombre de types de citernes en fonction de lutilisation et des produits à transporter : Citerne à eau, à gaz, à fioul et hydrocarbures, citerne à gaz propane, citerne à lisier, à béton... 2- Le camion benne. Le camion benne fait partie de la grande famille des Porteurs, cest un véhicule destiné à transporter des marchandises de type : sable, roche, poudre, terre... Il peut être de plusieurs configurations possible suivant son domaine dévolution et sa capacité maximum en charge : 4x2, 4x4, 6x2, 6x4... Utilisée pour tous les travaux publics et de voirie, le camion benne peut être équipé dune simple benne (arrière), bi benne ou tri benne (arrière, latérale droite et latérale gauche) avec ou sans grue. Cette dernière est éventuellement fixée sur le châssis en porte à faux arrière ou derrière la cabine. 3- Le camion frigo / camion isotherme. Fabriqué pour le transport de produits frais et surgelés, le camion frigo est un porteur ou véhicule articulé équipé dune caisse isotherme et dun groupe électrogène pour produire du froid. Il permet de transporter sur de longues distances des marchandises périssables (fruits, légumes, salaisons, viandes...), des produits chimiques, ou autres matériaux sensibles à la variation de température ou nécessitant des températures constantes. Les caisses frigorifiques (pour les camions ou semi remorques) peuvent être équipé de penderies à viande tubulaires. Ces caisses sont simple ou bi températures afin de permettre le transport de marchandises à des températures différentes. Ces équipements multi température permettant une compatibilité de produits grâce à une colonne étanche (cloison) dans un même véhicule. Les températures de ces camions frigorifiques peuvent être maintenues selon des impératifs de conservation requis pour chaque produit : de - 25° à + de 25°. Pour pouvoir assurer les manutentions verticales de chargement et déchargement, les camions porteurs frigorifiques peuvent aussi être équipés de hayons élévateurs. 4- Le camion Ampli roll. Ce type de porteur est équipé dune caisse amovible. Un système Ampli roll est un système de carrosserie industrielle amovible. On parle dampli ROLL ou MULTIBENNES. Lampli roll est un système de bras articulé qui permet d’équiper le porteur de différentes carrosseries en fonction des besoins. Il existe des bennes et containers pour tous volumes de 3 à 50 m³ (renforcés, Standard), de type entrepreneur (récupération, travaux publics, tri sélectif...etc.), de type transporteur (plateau, ridelles). Il existe aussi des modèles spéciaux tels que les bennes à vendanges, bennes étanches à boues, bennes fermées pour déchetterie mobile, containers à compaction, les plateaux pour transports spéciaux, porte grues, hayons élévateurs, trémies... 5- Le camion Plateau. Cest un porteur ou véhicule articulé destiné à des produits volumineux et/ou de grandes longueurs (automobile; produits métallurgiques tels que les rails, cuves, poutrelles, etc.). Des ridelles autour des porteurs permettent de mieux maintenir les chargements. Il existe différentes variantes : plateau porte conteneur Plateau + grue ; plateau porte voiture ; plateau porte engin 6- Le camion fourgon Le camion fourgon est un porteur ou véhicule articulé équipé dune caisse fourgon. Il est utilisé pour le transport de marchandises diverses ou de matériels. Son volume et ses dimensions de caisse varient. Un camion fourgon peut être équipé de différentes façons en fonction de son utilisation (déménagement, camion magasin, véhicule atelier...). Les fourgons peuvent être frigorifiques ou non, avec rideau arrière, hayon, avec et aménagement porte viande ou des étagères réglables/repliables, des penderies coulissantes, portes arrières doubles vantaux + porte latérale, pour le transport de surgelés... 7- Autres types de camions o Le camion malaxeur ou la toupie. Utilisé dans les travaux de construction (mixage du béton) ; o Le camion porte-grume et porte bois. Adapté pour le transport de bois débité ou de grumes ; o Le camion porte-char. Adapté pour des convois exceptionnels dont les poids et dimensions sont pratiquement illimités ; o Le camion porte-voitures ou porte camions : en version train routier ils mesurent 20,35 mètres de long ; o Le camion grue ; o La bétaillère et autres pour transport de bétail et marchandises diverses.
Posted on: Thu, 21 Nov 2013 12:44:39 +0000
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