Berikut beberapa poin yang diberlakukan Race Direction pada MotoGP Australia: 1. Balapan dilangsungkan sebanyak 19 lap. 2. Setiap pembalap harus memasuki pit dan mengganti motor mereka dengan motor cadangan yang terpasang ban baru. Ini berarti para pembalap sudah harus mengganti motor pada akhir lap 9 atau pada lap 10. 3. Pembalap tak boleh menggunakan ban kering atau ban basah yang sama dalam 10 lap. Ini berarti, jika ada perubahan motor/ban yang dilakukan sebelum lap 9, maka dibutuhkan pergantian motor/ban kedua untuk menuntaskan balapan. 4. Prosedur tersebut valid untuk kondisi trek kering atau balapan memang dimulai dalam kondisi trek basah. Tentu, jika trek dalam kondisi basah, para pembalap akan menggunakan motor dengan ban basah. 5. Jika balapan dimulai dalam kondisi kering kemudian turun hujan, maka balapan akan dihentikan oleh bendera merah. Balapan akan diteruskan untuk memenuhi 19 lap yang dibutuhkan, tapi dengan maksimum 10 lap dan minimum 5 lap. 6. Para pembalap yang menggunakan mesin pabrikan dan satelit harus menggunakan ban keras (B51DR), sedangkan para pembalap CRT menggunakan ban keras (B50DR). Ban tambahan disediakan Bridgestone. 7. Limit kecepatan pit lane akan diperpanjang, baik saat masuk ataupun keluar. Rute keluar pit untuk kembali memasuki trek akan ditandai dengan garis putih, dan pembalap yang masuk trek tanpa melewati garis tersebut akan dikenai penalti.
Posted on: Sun, 20 Oct 2013 07:30:38 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015