Din ciclul "stiati ca?" Geaca Royal Air Force mod. 1940 Battle of Britain este versiunea, din 1940, a gecii Irvin, creata, in 1938, de parasutistul canadian Leslie Leroy Irvin si purtata de toti pilotii britanici in al doilea razboi mondial. Aceasta geaca a comportat mai multe versiuni in timpul celui de-al doilea razboi mondial, cea mai reusita si cea mai cautata fiind modelul 1940 Battle of Brittain. Dealtfel, dintre toate gecile de aviatie existente pe mapamond, este unanim recunoscut faptul ca geaca RAF Irvin Battle of Brittain se distinge, de departe, ca fiind cea mai reusita, cea mai frumoasa, cea mai practica in sezonul rece, cea mai functionala si cea mai ravnita. Este, in plus, cea mai luxoasa si cea mai scumpa geaca de aviatie. A fost purtata pilotii britanici in al doilea razboi mondial, fie ca zburau in aviatia de bombardament, cea de vanatoare sau cea de transport. Este cunoscut faptul ca, in timpul razboiului si dupa acesta, atata vreme cat aceasta geaca s-a aflat in serviciu, inainte de aparitia cockpiturilor presurizate de astazi, pilotii britanici, oriunde zburau, erau asiduu curtati de pilotii altor forte aeriene pentru a-si vinde gecile sau pentru a face trocuri cu acestea. Nu este, insa, cunoscut nici un caz, in istorie, in care un pilot britanic sa fi acceptat sa-si instraineze acesta geaca. La fel de cunoscut este si faptul ca trupele germane, atunci cand reuseau sa doboare un avion britanic, cautau, in primul rand, aceasta geaca, cel mai dorit trofeu al celui de-al doilea razboi mondial, mult mai ravnita, ca prada de razboi, chiar decat pistolul Luger Parabellum. Militarilor germani, care aveau privilegiul de a face o astfel de captura, li se permitea, de catre superiorii lor, purtarea sa, chiar daca aceasta facea parte din uniforma inamicului, a pilotilor britanici. A ramas celebru cazul maiorului (sturmbannfuhrer) SS Julius Von Steyer care, reusind sa fuga din Stalingrad in momentul imediat capitularii germane de la 2 februarie 1943, scapand si din incercuire si ajungand la liniile germane, a declarat ca a reusit sa supravituiasca iernii rusesti nu datorita Schmeisserului ci datorita Irvinului (“Ich danke nicht meinem Schmeisser sondern meinem Irvin!”), afirmatie care, desi puternic dezavuata de superiori, s-a soldat doar cu o mustrare. Pe langa aceasta geaca, rivala ei americana, geaca B3, paleste din toate puctele de vedere. Elemente de functionalitate si confort specifice exclusiv gecii Irvin: Guler foarte mare, bogat, maiestuos care poate sta si ridicat, protejand foarte bine ceafa si urechile. Fenta majorata, maiestuoasa, sub fermoarul central, nepermitand nici un fel de intruziune a vantului, indiferent de intensitatea sa. O singura curea de inchidere a gulerului pozitionata in asa fel incat sa se realizeze o inchidere completa si eficienta pentru protectia gatului in conditii meteo pretentioase. Aerisiri la sub-brat pentru prevenirea/eliminarea transpiratiei in caz de activitate fizica sporita, foarte eficiente. Articulatie tripla la sub-brat pentru a minimiza/evita ridicarea gecii de pe talie in caz de extindere/ridicare a bratelor. Curea frontala de talie pentru strangerea gecii pe talie in caz de conditii meteo extreme. Fermoare de deschidere a manecilor pentru a usura si grabi imbracarea manusilor lungi sau voluminoase. Desi modelul original nu avea buzunare exterioare, din motive de functionalitate, geaca produsa de noi are si buzunare (insa clientul poate opta si pentru livrarea fara buzunare). Din aceleasi motive, am prevazut geaca si cu doua buzunare interioare (insa clientul poate opta si pentru livrarea fara buzunare). RENASTEREA GECII IN ROMANIA Pasionati de aviatie si fascinati de fabuloasa istorie a acestei geci, cu foarte mari eforturi si dupa indelungi cercetari documentare, tehnice si de logistica, am reusit sa reproducem, absolut fidel, acest model in Romania, din materiale romanesti. Acest proiect a inceput in primavara anului 2007 iar prima geaca de serie a fost fabricata in septembrie 2009. In decursul proiectului, s-au fabricat mai multe prototipuri care au promovat, cu brio, “proba de purtare” precum si multiple experimente (inclusiv distructive) in urma carora am determinat parametrii, am obtinut standardul militar vizat si am reusit consolidarea, desavarsirea produsului la care, astazi, au acces piloti militari si civili din intreaga lume. Jacheta este fabricata in Romania din blana/piele naturala de miel (pentru cei ce cunosc: napalan antic). Selectia pieilor/blanurilor s-a facut cu minutiozitate si grija pentru obtinerea unui produs atat conform cu standardele militare ale epocii de referinta, cu un select si autentic aer vintage, cat si care sa confere posesorului distinctia cuvenita, fara a se face, insa, nici un fel de rabat de la confort si functionalitate. Comparand geaca noastra, produsa manufacturier in Romania, cu produse similare, ale celor mai titrati producatori existenti in lume, avem puterea sa afirmam ca ne situam, de departe, pe prima pozitie din toate punctele de vedere (calitatea materialelor si a manoperei, nivelul de detaliu si conformitate cu produsul din 1940, confort, ergonomie, distinctie etc.). Aceasta jacheta este atat un articol vestimentar de munca de cea mai inalta calitate, cat si, totodata, un produs autentic de lux. Ea poate fi purtata, cu mandrie si eficienta, pe aerodrom, in cockpit, in hangar, pe strada, in mall, in parc, la vanatoare, la parada, la volan si in orice imprejurare. Pielea de miel utilizata provine de la rase de oi anume alese pentru a raspunde exigentelor acestui produs legendar. Astfel, am obtinut cea mai usoara geaca de acest tip dar a carei piele are fermitatea necesara unei tinute impecabile si, in acelasi timp, elasticitatea care, in timp, va preveni aparitia de crapaturi ale pielii, asa cum se intampla la alte tipuri de piele. Tabacirea pieilor/blanurilor se face in Romania prin metode traditionale. Derma comporta un finisaj intru totul aparte si a fost special tratata pentru a suporta, fara efecte, interactiunea cu acele hidrocarburi cu care ar putea intra in contact in exploatarea aeronautica fireasca (ulei, lubrifianti etc.) cat si pentru a suporta expunerea indelungata la precipitatii intense. Totodata, s-a urmarit si reusit conservarea calitatilor termoreglante ale pieilor de miel, respirabilitatea acestora, in asa fel incat geaca sa poate fi purtata confortabil si la temperaturi nu foarte mici, de toamna/primavara, la fel ca si la temperaturi extreme, chiar polare, si in vant/curent oricat de puternic. Avem, astfel, o geaca ce se preteaza a fi purtata intr-o mult mai mare parte a anului decat orice alt produs similar sau din piele/blana. Blana a fost special selectata pentru a conferi aspectul maiestuos, distins, autentic al gulerului, fentei si bordurilor dar si pentru a permite purtarea direct pe piele (de exemplu peste tricou sau maieu), fara a produce disconfort ci, dimpotriva, o placuta senzatie de atingere catifelata, moale si de mentinere a temperaturii optime/confortabile a corpului. Fiecare geaca, putem spune, este unica, in ceea ce priveste materialul, prin micile diferente, de aspect, inerente, ale finisajului dermei si coloritului blanii care pot comporta usoare variatii date tocmai de originea naturala a materialului: natura nu a creat doua oi identice, acesta fiind si el un aspect care confera distinctie si autenticitate acestei superbe geci. Detaliul de executie si conformitate cu modelul original din 1940 se afla la cea mai inalta cota existenta, astazi, in lume. Singurele materiale care nu sunt romanesti sunt ata si accesoriile (catarame, fermoare, ocheti), toate de cea mai buna calitate si anduranta, intrucat, din pacate, in Romania nu se fabrica ata si accesorii la nivelul necesar acestui produs de lux si intentionat unei folosiri indelungate, chiar si in conditii dure de exploatare. Iata de ce, daca ati avut rabdarea sa studiati, complet, acest lunga dar necesara cronica a frumoasei noastre reusite, stiti, deja, ca, astazi, in Romania, cu mana de lucru romaneasca si din materiale romanesti, se produce cea mai reusita geaca RAF mod. 1940 Battle of Brittain care, notabil, va este accesibila la un pret mai mic decat al oricarui produs similar provenit din surse de calitate dar, fara doar si poate, nici un alt produs similar nu poate egala nivelul de calitate, disctinctie, detaliu, functionalitate si confort al gecii nostre! Fie ca sunteti sau nu aviatori, in sezonul rece, geaca noastra este un element vestimentar de mare efect ce se preteaza la o purtare zilnica, care nu se demodeaza niciodata si care, fara doar si poate, va va distinge in orice imprejurare. Va invitam in Pilot Shop Baneasa pentru a o vedea, proba si, de ce nu, lua acasa, la zbor, pe strada sau oriunde nazuiti! Echipa Windfire
Posted on: Mon, 22 Jul 2013 22:35:29 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015