I veckan passerade min bil 24000 mil och det är dags med service som är vid var 2000:e mil. Så började jag fundera och kallsvetten kom krypande (trots 30 grader i skuggan), hur fan ligger det till med kamremsbyte egentligen, är det dags nu och i så fall en kostnad på ca 10000 enbart för det? Jag kontaktade serviceverkstaden, på min bil var det byte var 16000:e mil men jag kunde inte minnas om jag gjort det då eller ej, och dom kunde inte se om det var gjort i sin databas, så han sa åt mig att kolla i serviceboken. Gjorde så men ingen notering om kamremsbyte och jag såg stora delar av semesterkassan flaxa iväg.....Fick då en idé och kontaktade mannen som hade hand om tidsbokning och så på den aktuella verkstaden då det begav sig. Frågade honom om det verkligen var möjligt att dom missat att utföra en så väldigt viktig åtgärd, och om jag verklligen kunnat köra 8000 mil för mycket utan att remmet gått av?? Näää, sa han, det kan jag aldrig tänka mig, kolla om det sitter en klisteretikett i motorrummet jämte kamremmen? Med honom i telefon ilade jag ut till bilen, öppnade motorhuven, fick syn på en vit etikett och läste det förlösande: Byte utfört 080825 vid 15967 mil. Yipieee, happy days are here again, nu kan jag köpa diesel och fiskegrejor för pengarna i stället......:-)
Posted on: Fri, 21 Jun 2013 08:25:36 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015