MOÇAMBIQUE: CAMINHOS DE FERRO revistalusofonia.pt Linha de caminho-de-ferro em construção em Moçambique deverá estar a funcionar em Setembro de 2014 A linha de caminho-de-ferro em construção entre Moatize e Nacala-a-Velha poderá entrar em funcionamento em Setembro de 2014, informou a imprensa moçambicana citando uma fonte do grupo brasileiro Vale. O grupo brasileiro é o principal investidor na construção desta linha com uma extensão de 912 quilómetros, que ligará a região mineira da província de Tete ao porto de Nacala, na província de Nampula, com passagem pelo Malawi. A fonte da Vale Moçambique citada pela imprensa moçambicana disse que todos os contratos para o fornecimento de materiais de construção para a realização da obra foram já assinados decorrendo actualmente os trabalhos de limpeza do percurso, nomeadamente a terraplenagem de algumas zonas, bem como a mobilização de maquinaria. A linha de caminho-de-ferro passará pelo vizinho Malawi, onde a construção de 136 quilómetros de via férrea entre a fronteira ocidental e Nyaka se encontra em estado avançado de execução. A fonte acrescentou que os trabalhos de movimentação de terras no Malawi ficarão concluídos no final do ano podendo os carris começar a ser colocados em Janeiro, o que permitirá a realização de testes em Setembro de 2014. A linha de caminho-de-ferro, a que todas as empresas mineiras a operar em Tete terão acesso, terá capacidade para transportar 11 milhões de toneladas de carvão por ano no final de 2015, capacidade que será aumentada para 13 milhões de toneladas um ano depois e 18 milhões de toneladas em 2017. A construção desta linha foi decidida atendendo a que a linha férrea do Sena, que liga Moatize ao porto da Beira, província de Sofala, não consegue responder à procura das empresas mineiras, atendendo a que mesmo com as obras de modernização projectadas não conseguirá transportar mais de 12 milhões de toneladas por ano em 2014. A mineira Vale está igualmente envolvida nas obras de modernização do porto de Nacala, nomeadamente na construção de um terminal de carvão com uma capacidade de 18 milhões de toneladas por ano. (macauhub)
Posted on: Tue, 16 Jul 2013 08:05:04 +0000
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