Masih dibahas jg mengenai overcooling... Padahal mau overcooling atau mau mndapatkan panas yg sesuai, itu sepenuhnya jd pilihan seseorang. Jangan sampe yang mblnya overcooling merasa "bersalah" kalo temen ada yg mbl nya normal (panasnya) Bgtu juga sebaliknya.. Jangan sampe ada temen yg deg2an krn ngerasa temp nya naik disaat ktmu macet total. Smentara mbl2 yg laen aman2 aja waktu macet. Pertanyaan saya cuma 1... Kalo saya lg pergi ke daerah yg cuacanya dingin, temperatur mesin bertahan di wilayah putih (yang ktnya overcooling) Smentara normal nya pembakaran sempurna nya di 80 derajat. ** Pengalaman ke Tasik, Garut, Ciamis dll.. Trus apa yang harus saya lakukan..? Apa saya harus Brenti, buka kap mesin, stel Carbu supaya temperatur naik? Nanti kalo udah di tol padaleunyi, saya harus brenti lg. Stel Carbu lg supaya ga OH...? Ribet bener ngurusin BBM yang ktnya boros.. Ya kalo ga mau boros beli Honda Jazz.. Jangan beli Peugeot... Mbl udah tua... Ditambah lg 2000 cc.. kok mau irit. Bisa jalan normal + ac dingin + ga mogokan + ga bocor waktu ujan. Orang tua... Mertua... Anak istri bisa tidur nyenyak didalem. Buat saya udah lebih dari cukup, mengingat usia pakai udah diatas 30 th. Trus mau apalagi..? **Garuk2 kepala... trus garuk2 pantat
Posted on: Mon, 07 Oct 2013 05:30:53 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015