NOSSA REGIÃO September 17, 2013 - 05:33 Fiscalização dos corredores começa com multas e queixas Agente de trânsito fiscaliza corredor de ônibus em S. José - Foto: Flavio Pereira160913 Agente de trânsito fiscaliza corredor de ônibus em S. José - Foto: Flavio Pereira 80 agentes espalhados pelas principais avenidas da região central de São José autuavam motoristas que circulavam nas faixas exclusivas de ônibus; alguns fizeram uma média de 30 multas cada, entre 9h e 17h Marlon Maciel Especial para O VALE O primeiro dia de fiscalização nos corredores de ônibus em São José dos Campos foi marcado por aplicação de multas e reclamações por parte dos motoristas. A Secretaria dos Transportes não divulgou o total de multas aplicadas ontem, mas o número pode ser alto. Alguns agentes de trânsito chegaram a aplicar 30 multas cada um, em avenidas da região central. Entre 9h e 17h, essa era a média de autuações, segundo relato informal dos próprios agentes. No primeiro dia da fiscalização, a secretaria mobilizou um contingente de 80 agentes para monitorar as seis avenidas onde se encontram as faixas exclusivas para o transporte coletivo. O VALE percorreu a região central e acompanhou a reação dos motoristas e o trabalho da fiscalização. Na Adhemar de Barros, por exemplo, agentes posicionados em vários pontos observavam o comportamento do trânsito, esclareciam dúvidas e multavam. Segundo a prefeitura, os número oficiais sobre a fiscalização dos corredores só serão divulgados em 30 dias. Critérios. Agentes ouvidos por O VALE disseram que um dos critérios utilizados na aplicação de multas é a permanência do veículo nas faixas exclusivas para ônibus. “O critério é não permanecer na faixa. Nosso objetivo é inibir e não autuar. Por isso, antes de aplicar a multa, a gente observa o comportamento do condutor: se ele vai fazer uma conversão ou cruzar a faixa, não tem problema”, disse um agente que não quis se identificar. Segundo ele, o que não pode é manter o veículo nas faixas de ônibus o tempo todo. Circular com o carro nas faixas exclusivas de ônibus foi uma das infrações mais registradas ontem pela fiscalização. “Alguns motoristas chegam a percorrer toda a extensão da Adhemar de Barros, uns quatro quilômetros, na faixa de ônibus. O condutor entra na faixa de ônibus e vai embora, não respeita a regra. É isso que a gente está fiscalizando”, afirmou outro agente. Motoristas. Há 13 anos vendendo sanduíches na altura da rua Paulo Becker, o comerciante Daniel Cistófalo ainda não sabia bem como obedecer às regras. “Não estava entendendo, mas procurei um agente para tirar a dúvida. É só não andar na faixa azul”, disse. Amedeu Viola, 19 anos, foi estudar no Sul e acabou pego de surpresa ao voltar de férias. “Ainda não entendi como funciona o trânsito na Adhemar de Barros”, afirmou. Pior para os taxistas. Segundo Luiz Gonzaga, há 33 anos no ramo, a medida gerou transtornos. “Complicou demais para embarcar e desembarcar passageiros, e a prefeitura até agora não falou da nossa situação”. “Devíamos ter direito a andar no corredor”, disse o taxista Miguel Cardoso. Para prefeitura, motorista teve orientação Os 80 agentes de trânsito que atuaram no primeiro dia de fiscalização ficaram concentrados nas avenidas cortadas pelos corredores de ônibus --Adhemar de Barros, João Guilhermino, São José/Madre Tereza, São João, Francisco José Longo, e rua Paraibuna. Desde ontem, o motorista que for flagrado trafegando na faixa exclusiva para ônibus receberá multa de R$ 85,13 e perda de 4 pontos na carteira de habilitação. De acordo com a prefeitura, a fiscalização encerra “um período de 50 dias de adaptação dos motoristas às novas faixas”. A medida, segundo a Secretaria dos Transportes, permite aos motoristas a utilização de corredores “apenas para acessar estacionamento de comércios e residências, fazer conversões à direita ou acessar demais faixas”. Segundo a prefeitura, será autuado quem “utilizar a faixa dos ônibus para ultrapassar veículos ou permanecer no corredor após o cruzamento”. Sobre campanhas de educação no trânsito, a secretaria informou que há 50 dias tem orientado motoristas: “desde 27 de julho, quando foram implantados os corredores”. pag3 170913 Agentes de trânsito usaram ontem o caderninho de multas nas avenidas centrais da cidade, na fiscalização ao uso dos novos corredores de ônibus; segundo eles, levou multa quem não respeitou a regra e se manteve todo o tempo na pista onde só podem circular os ônibus urbanos - Foto: Flávio Pereira Parque Santos Dumont continua sem zona azul Com atraso da previsão, a Prefeitura de São José voltou a afirmar ontem que a zona azul no Parque Santos Dumont e na região da Vila Adyana será implantada ainda esse ano. A iniciativa está programada para até o final do segundo semestre. O prazo já havia sido anunciado em agosto pelo secretário de Transportes, Wagner Balieiro. SAIBA MAIS O que pode O condutor pode transitar livremente dentro dos corredores de ônibus apenas para casos de conversão ou para acessar estacionamento de comércios, sem ser multado O que não pode O motorista fica proibido de manter a condução do veículo dentro das faixas azuis, destinadas exclusivamente para a circulação do transporte coletivo de São José Infração Quem for pego trafegando pela faixa exclusiva comete infração média. A multa é de R$ 85,13, além de perder 4 pontos na carteira. A medida passou a valer ontem Efetivo Segundo a Secretaria de Transportes, foi mobilizado um efetivo de 80 agentes de trânsito para fiscalizar todos os corredores exclusivos de ônibus na área central da cidade Fizeram um caos no centro da cidade com a finalidade de aumentar a arrecadação com multas. Comentado por Zatopek, 17/09/2013 16:25 Esse corredor de ônibus nas ruas do centro tem apenas um objetivo:aumentar a arrecadação com as multas que serão milhares.Balela da Prefeitura dizer que diminuiu o tempo das viagens se por ex: uma linha Centro-Campos dos Alemães tem entre 15 á 20 km e o corredor da Adhemar de Barros e Banhado juntas tem apenas pouco mais de 2km..10% do trajeto total?no que vai pesar na diminuição do tempo desse percurso de 20km esses 2 Km do corredor? NADA!! Comentado por Touron, 17/09/2013 14:49 $$$$$$$$$!A conta é simples,80 agentes com 30 autuações cada (média)80.30=2400.85,13=R$204.312,00 Comentado por Helinton, 17/09/2013 13:39 “Vocês não entendem nada... de marketing”! As ilhas são para os ônibus não pararem no semáforo quando não tiver pedestre, portanto tem-se um resultado super-positivo, quando não tem pedestre o ônibus ganha ali aproximadamente enormes 15, 20 segundos talvez? O que importa perder uma faixa de circulação, o marketing, que foi agressivo nesse caso, pode surtir efeito aos “eleitores mais simples”, literalmente a única e possível base para sustentação da administração do PT! Da mesma forma ocorreu na Av. Adhemar de Barros! Só o marketing direcionada a determinada classe de população, explica a tentativa de melhorar a circulação de ônibus, criando corredores por onde tradicionalmente os ônibus sempre circularam e os outros veículos praticamente só usavam para estacionamento e conversões e “estrangulando as vias, diminuindo as faixas de circulação, isso é completamente avesso às leis da física se a idéia é melhorar o fluxo! Se o fluxo é restringido, é impossível melhorar a fluidez, você cria nós ou gargalos! Para tanto, na busca de resultados “teoricamente positivos” dos corredores, observem que os tempos dos semáforos foram alterados, inadvertidamente avesso ao detrimento de outras vias de menor interesse, por não concentrarem um bom fluxo de coletivos, o Jardim Paulista é um exemplo berrante dessa pratica, Tem sinal que quando fica verde dura em média 10 segundos, acreditem! Outro exemplo marcante da política de marketing da atual administração, são os comerciais sobre mutirão da saúde, minha esposa trabalha na rede pública e sempre houveram ações aos fins de semana para realização de cirurgias de simples e até média complexidade, o uso de marketing foi descarado, descabido, um absurdo! Sem obras viárias, nada vai melhorar, seja de automóvel, ônibus, bicicleta ou qualquer outro meio de transporte! Isso exige investimento “agressivo” e infelizmente está a anos defasado com o crescimento da cidade e da frota de veículos! Comentado por Alex, 17/09/2013 11:50 Cordeirinhos. O Estado não faz direito sua parte, mas os cidadãos contribuintes são condescendentes, e puxam para si a responsabilidade para que as coisas funcionem. O gigante continua adormecido. Comentado por Marcel, 17/09/2013 11:29 Anna, 17/09/2013 09:50, concordo contigo !!! Porém como percebo que a orientação à população sobre os corredores de ônibus em SJC foi precária e ineficaz, enquanto motoristas e fiscais não entrarem em um consenso, eu evitarei ao máximo passar por estas vias e utilizarei de rotas alternativas se possível. Digo que EU NÃO ESTOU PREPARADO para isso a princípio, ao invés de ficar criticando, colocar a culpa na fiscalização e inventar desculpas com o nome de "indústria da multa" !!! Concordo contigo de que nós devemos também fazer a nossa parte como cidadão !!! Comentado por Hfonseca, 17/09/2013 11:16 colocar aquelas ilhas no meio do caminho na avenida são jose, foi algo engraçado pois atrapalha mais ainda o transito na região central, se nosso prefeito carlinhos tivesse preocupado com o transito no municipio não liberaria tantos predios em areas já saturadas de pessoas para atender amiguinhos empresarios do ramo da construção civil. Comentado por eliana, 17/09/2013 10:47 e tem gente que acredita que o pt , está salvando o BRASIL. Comentado por eliana, 17/09/2013 10:44 A INDUSTRIA DE MULTAS DO PT DE JACAREI PASSOU PARA SÃO JOSE DOS CAMPOS. Comentado por eliana, 17/09/2013 10:43 Não me parece que este sistema de corredores de ônibus seja realmente necessário a São José dos Campos... Na falta de realizar mais obras viárias [como a Via Banhado...], preferiram aplicar o "remédio" a um "corpo" que não o necessitava. Para ver o exagero da implantação dos tais corredores, basta ver as ruas desertas após os breves instantes de trânsito mais intenso. Certos cães andarilhos já aprenderam a atravessar as ruas na faixa de pedestres... Em breve, os veremos na noite, a trilhar, sossegadamente, os desertos corredores de ônibus do PT... Os cães andarilhos agradecem, mas avisam que não votam nas eleições! Agora é tarde, o sistema [mais uma jogada populista] já foi forçado sobre os cidadãos. Resta esperar que seja realmente útil... dentro de mais uns 20 ou 30 anos! Mas, inominável mesmo é a atrocidade viária que cometeram contra Avenida Adhemar de Barros! O resto do besteirol viário nem incomoda tanto... Comentado por Carlos, 17/09/2013 10:43 André e Cadu, muito obrigado pela confirmação! Não que seja uma satisfação, porém fingir, mas fingir mesmo, eu vou fingir que esse corredor e as alterações feitas estão surtindo algum efeito positivo! Vou fingir que o mutirão da saúde resolveu todos os problemas relativos a essa questão na cidade! E por fim, vou fingir também que antes da eleição todas as propostas de governo eram factíveis e na virada do ano (já que durante a transição de governo, nada foi comentado), toda estória (estória mesmo, não foi história) mudou e os recursos sucumbiram! E assim nós vamos caminhando em São José, com esperança do estrago não ser muito grande! Comentado por Alex, 17/09/2013 10:31 Caro Alex. As faixas pontilhadas que determinam as faixas PREFERENCIAIS de ônibus podem ser utilizadas por todos os veículos, porém a prioridade é para que os ônibus as utilizem. Nestas os motoristas de outros veículos podem utiliza-la sem problemas. As faixas contínuas que determinam as faixas EXCLUSIVAS de ônibus só devem ser utilizadas por estes veículos, sendo que a utilização por outros veículos indevidamente é passível de multa. Vale ressaltar que a utilização das faixas EXCLUSIVAS só poderá ser utilizada por outros veiculos desde que estes façam conversões para entrar numa rua lateral ou para utilização de garagens ou estacionamentos. Comentado por Cadu SJC, 17/09/2013 10:01 alguns motoristas FINGEM não saber ou não entender, pq é muito mais comodo. Comentado por Anna, 17/09/2013 09:50 Alex, tenho certeza que sim, porque ela é de preferência aos ônibus, porém pode ser utilizada por nós motoristas sem problema, a única passível de multa é a continua azul, espero ter ajudado. Comentado por Andre Kiel, 17/09/2013 09:45 Tenho uma dúvida: Na faixa AZUL PONTILHADA, dita como PREFERENCIAL PARA ÔNIBUS, podem ser utilizadas por automóveis normalmente, correto? Comentado por Alex, 17/09/2013 09:26 IncomPTencia que toca a cidade. Comentado por Bibi, 17/09/2013 08:46 Vamos "arrecadar"..é o lema da Prefeituta de SJCampos.Quer chance maior que esta? 80 marronzinhos em um espaço tão pequeno da cidade...Eita ganancia! Comentado por Touron, 17/09/2013 08:06 Desde que bem sinalizada e se houve realmente divulgação da utilização das faixas de ônibus é de todo direito da Prefeitura autuar aqueles que utilizam irregularmente os espaços destinados aos coletivos. No Rio de Janeiro as faixas do BRS em Copacabana são fiscalizadas por agentes da CET-Rio e por câmeras espalhadas na Avenida Nossa Senhora de Copacabana e na Rua Barata Ribeiro. Em Niterói, o corredor de ônibus implantado na Avenida Roberto Silveira no bairro de Icaraí também possui fiscalização da Nittrans tanto por agentes como por câmeras em toda extensão da via. Uma simples conversão para entrar numa rua lateral ou a utilização de um estacionamento ou garagem não devem ser motivo de autuação, mas aqueles que "espertamente" utilizam o corredor em toda a extensão da via devem ser multados. Comentado por Cadu SJC, 17/09/2013 08:04 Salvo eu estiver enganado, o efetivo de agentes de trânsito da prefeitura, é 80 agentes. Logo, pelo que eu entendi, todo efetivo ficou posicionado nas ruas citadas na reportagem, visando orientar e/ou autuar os motoristas que não respeitaram a nova lei. Segundo o estudante Amedeu Viola, 19, foi estudar no sul e acabou sendo pego de surpresa com a nova medida na cidade. Caramba, mas esse rapaz não tem parentes, amigos, não tem internet ou qual outro tipo de divulgação da cidade onde mora???? Tenho uma prima que mora na Áustria há 15 anos e está mais atualizada sobre a cidade (ela é joseense), que eu próprio que moro aqui. Pois de lá, sabe de tudo que se passa pela internet. Tenho a impressão que muitos também dirigem olhando para o céu.... não é possível. Há 50 dias, vem sendo divulgado na imprensa, na tv, no rádio sobre essa mudança viária e o que pode e não pode fazer. Mas mesmo assim, alguns insistem em desrespeitar e depois sai xingando Deus e o mundo..... Comentado por CASANOVA, 17/09/2013 05:08
Posted on: Tue, 17 Sep 2013 19:49:15 +0000