Parte A 2-a CAPITOLUL X - RĂSPUNDERI SI SANCŢIUNI Art. 55 Încălcarea dispoziţiilor prezentului Regulament-cadru atrage răspunderea disciplinară, patrimonială, civilă, contravenţională sau penală, după caz, în condiţiile Legii nr. 51/2006 a serviciilor comunitare de 17 utilităţi publice, a Legii nr. 92/2007 a serviciilor de transport public local, a Legii nr. 38/2003 a transportului în regim de taxi, modificată si completată prin Legea nr. 265/2007, precum si ale actelor normative din domeniul transporturilor rutiere. Art. 56 (1) Constituie contravenţii încălcarea prevederilor prezentului regulament, dacă nu au fost săvârsite în astfel de condiţii încât, potrivit legii penale să fie considerate infracţiuni, si se sancţionează după cum urmează: a) transportatorii autorizaţi/operatorii economici, cu amendă de la 2500 lei la 5000 lei; b) conducătorii auto, cu amendă de la 500 lei la 2500 lei. (2) Conform art. 5 din Legea nr. 11 din 1991 privind combaterea concurenţei neloiale, modificată si completată constituie infracţiune de concurenţă neloială si se pedepseste cu închisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amendă de la 2.500 lei la 5.000 lei folosirea unei firme, mărci, unui desen sau model industrial, unei embleme sau unui ambalaj, a însemnelor, înscrisurilor, interioare/exterioare sau a elementelor de caroserie de culoare specifice serviciului public de transport în regim de taxi stabilite de Consiliul General al Municipiului Bucuresti, de natură să producă confuzie cu cele folosite legitim de alt comerciant, precum si producerea în orice mod, oferirea spre vânzare sau vânzarea unor servicii purtând menţiuni false privind mărcile, desenele sau modelele industriale, alte tipuri de proprietate intelectuală cum ar fi aspectul exterior al firmei, designul vestimentar al personalului, mijloacele publicitare si altele asemenea, precum si cu privire la numele producătorului sau al comerciantului, în scopul de a-i induce în eroare pe ceilalţi comercianţi si pe beneficiari. Art. 57 (1) Retragerea autorizaţiei de transport se realizează de către autoritatea de autorizare si are drept consecinţă pierderea calităţii de transportator autorizat, anularea contractului de atribuire în gestiune a serviciului de transport, precum si retragerea tuturor copiilor conforme atribuite pe baza autorizaţiei respective. (2) Autorizaţia de transport poate fi retrasă în condiţiile prevăzute de lege si de norme, precum si în cazul refuzului operatorului de transport/operatorului de transport de a se supune controlului. (3) Reţinerea unei copii conforme se va efectua în condiţiile prevăzute de lege si de norme, precum si în cazul neprezentării documentelor necesare efectuării în condiţii e legalitate, siguranţă si confort a serviciului public de transport local - RENT CAR. (4) Contestarea măsurii de retragere a autorizaţiei de transport sau a copiei conforme ca măsură complementară se poate realiza prin aplicarea corespunzătoare a prevederilor art. 56^1 alin. (3) din lege. CAPITOLUL XI - DISPOZIŢII FINALE SI TRANZITORII Art. 58 (1) Vizarea autorizaţiei de transport se realizează de către autoritatea de autorizare pe baza cererii transportatorului autorizat, depusă cu cel puţin 30 de zile înainte de expirarea valabilităţii acesteia. (2) Vizarea constă în aplicarea pe verso a unui timbru/hologramă ce cuprinde data de valabilitate / eliberarea unei noi autorizaţii de transport si se realizează pe baza documentaţiei prevăzută la Art. 16 din prezentul regulament . (3) Tariful pentru vizare este egal cu tariful pentru eliberarea autorizaţiei de transport. (4) - În cazul în care transportatorul autorizat nu a solicitat vizarea autorizaţie de transport, în termenul precizat la alin. (1) autorizaţia de transport va fi retrasă. Art. 59 (1) În vederea corelării dimensiunii si continuităţii serviciilor respective de transport de persoane cu fluxurile de utilizatori si cerinţele acestora, precum si cu modul de realizare a transportului public local de persoane cu celelalte tipuri de transport local existente, numărul maxim al copiilor conforme stabilit poate fi redimensionat anual. (2) Procedura de redimensionare anuală a numărului maxim de copii conforme pentru executarea serviciului de transport persoane în regim de închiriere se declansează în situaţia în care până la sfârsitului anului în curs, cererea din partea solicitanţilor sau oferta din partea autorităţii de autorizare, este în crestere si respectiv, este neacoperită, în limita procentului de 3 %. Art. 60 (1) Regulile generale privind modul de stabilire a preţurilor prestaţiei si a tarifelor sunt următoarele: 18 a) procedura de stabilire a tarifelor pentru prestarea transportului în regim de închiriere se precizează în contractele de atribuire a gestiunii delegate si trebuie să ţină seama de următoarele reguli: 1. tarifele încasate de transportatorul autorizat în urma prestării serviciilor de transport trebuie să acopere cel puţin sumele investite si cheltuielile curente realizate pentru prestarea serviciului; 2. tarifele se modifică sau se actualizează periodic prin indexare cu indicele de crestere a preţurilor de consum, prin hotărâre a consiliului local sau a Consiliului General al Municipiului Bucuresti, după caz; (2) A.N.R.S.C. va elabora metodologiile necesare aplicării prevederilor prezentului articol. Art. 61 Primirea documentelor în vederea autorizării persoanelor juridice în vederea efectuării transportului în regim de închiriere, conform prezentului regulament se va efectua la Registratura Primăriei Municipiului Bucuresti, în termen de 15 de zile de la aprobarea prezentului regulament, după care se declansează procedura de atribuire a copiilor conforme, prin publicarea anunţului de depunere a cererilor de înscriere în procedură. Art. 62 (1) Serviciile de transport în regim de închiriere pot fi executate numai de către transportatorii autorizaţi de către autoritatea de autorizare, în baza contractelor de atribuire în gestiune delegată a acestor servicii. (2) Serviciile de închiriere autoturisme pot fi executate numai de către transportatorii autorizaţi de către autoritatea de autorizare din cadrul Primăriei Municipiului Bucuresti sau de către operatorii economici, în baza contractului de atribuire în gestiune delegată a serviciului de transport în regim de închiriere (în cazul prevăzut de art. 13 alin. (3) din Norme) sau a copiilor conforme a certificatului de înregistrare la registrul comerţului, după caz. (3) Conform art. 31 din Ordinul MIRA nr. 356/2007, odată cu finalizarea procedurii de eliberare a copiilor conforme a autorizaţiilor de transport se demarează procedura de încheiere a contractelor de atribuire în gestiune delegată a serviciului respectiv, care se realizează pe baza tuturor copiilor conforme obţinute prin procedura de atribuire. (4) Până la ridicarea contractului prevăzut la alin. (4) de către transportator, acestea îsi produc efectele legate de respectarea obligaţiilor profesionale, de la data intrării în vigoare a hotărârii de aprobare a acestora. (5) Neprezentarea pentru semnarea sau ridicarea contractului de atribuire în gestiune delegată, în termen de 3 luni de la data intrării în vigoare a prezentului regulament, dar nu mai târziu de data de 30.06.2009 se consideră nerespectare repetată a clauzelor contractuale si va avea drept consecinţă retragerea autorizaţiei de transport, pierderea calităţii de transportator autorizat si anularea contractului respectiv. Art. 63 Drepturile si obligaţiile patronilor si ale salariaţilor cu privire la condiţiile generale de muncă din domeniul transporturilor rutiere locale sunt prevăzute si sunt obligatorii pentru toţi transportatorii autorizaţi, conform prevederilor contractului colectiv de muncă nr. 872/21.03.2007 unic la nivel ramurii de transporturi locale pe anii 2007-2011. Art. 64 Sumele provenite din activitatea de autorizare, precum si cota din amenzile aplicate pentru încălcarea legislaţiei în vigoare, constituie venituri la bugetul local al Municipiului Bucuresti.
Posted on: Fri, 13 Sep 2013 15:30:43 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015