Proyecto Sur Paraná adhiere a la campaña: "Ramal que lucha, ramal que vuelve" Proyecto Sur Paraná apoya la campaña "Ramal que lucha, ramal que vuelve" del MONAFE (Movimiento Nacional Ferroviario) y de la agrupación Movimiento Emancipador que, entre otras iniciativas, está impulsando la reactivación del tren conocido como “El Gran Capitán” no solo porque ofrece un servicio de transporte con tarifas económicas que son muy útiles a muchos habitantes de esta Mesopotamia, sino también porque este emprendimiento generará más trabajo en los talleres ferroviarios de Paraná. Dado que el Estado Nacional gobernado por mafias, le entregó a empresas como TBA (Trenes de Buenos Aires S.A.) responsables de pésimos servicios y muchas muertes, al igual que a compañías extranjeras como ALL S.A. (América Latina Logística) que destruyó la infraestructura de tres provincias, entre ellas la nuestra, en pos de maximizar sus ganancias. Proyecto Sur no puede menos que impulsar la vuelta del tren “Gran Capitán” de la empresa TEA S.A. (Trenes Especiales Argentinos) por más que el mismo sea un proyecto muy por debajo de lo posible. Del mismo modo que apoyamos –críticamente- la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer). Pero, hasta tanto, podamos poner en marcha un sistema multimodal de transporte que articule más camiones todo terreno y colectivos pequeños (capaces de entrar mejor en áreas rurales y urbanas) con trenes, con barcazas fluviales –acordes a nuestros ríos- y con buques oceánicos, además de aviones chicos y medianos para trayectos regionales -capaces de operar en pistas corpas de césped a cargo de la Fuerza Aérea-; todo Industria Argentina. Sean bien venidos estos humildes emprendimientos que, además, pueden recibir mantenimiento con lo que queda de la capacidad instalada local.
Posted on: Sat, 17 Aug 2013 18:34:49 +0000
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