Stappen door Renault ondernomen om een accu te installeren met digital rights management (DRM) beperkingen, die op afstand kan voorkomen dat de batterij wordt opgeladen, zijn dichtgeslagen door de Electronic Frontier Foundation (EFF). De nieuwe Renault Zoe wordt geleverd met een feature dat de eigenaar in een contract met een batterijmaker vastzet, dat wordt afgedwongen door een DRM in de computer van de auto. Dit laat ook Renault gebruik maken van de Digital Millennium Copyright Act (DMCA) om mensen, die aan de software van de auto sleutelen, te stoppen, zodat ze een batterij van hun eigen keuze zouden kunnen installeren. Dit alles betekent dat het toegestaan zal zijn om je auto te repareren zonder toestemming en alleen met officiële onderdelen. Je kunt de auto dus niet jailbreaken. In een verklaring zegt de EFF dat DRM ertoe heeft geleid dat gebruikers helemaal de mogelijkheid verliezen om te kijken, te luisteren, te lezen, of media te spelen die niet kan worden geverifieerd. Video games met online onderdelen bereiken nu routinematig een end-of-life periode waarbij de onderneming, die de authenticatie levert, beslist dat het niet meer de moeite waard is om de servers te beheren. Dit zou kunnen betekenen dat Renault beslist dat het niet meer rendabel is om nieuwe batterijen te controleren en autobezitters achter te laten zonder auto. Dit in de veronderstelling dat de DRM werkt en geen storing veroorzaakt verderop in de lijn. Artikel op EFF site zelf: https://eff.org/deeplinks/2013/11/drm-cars-will-drive-consumers-crazy
Posted on: Sun, 17 Nov 2013 21:04:43 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015