Arctic Cat, Historia, Vehículos Hoy Arctic Cat es un fabricante norteamericano de motos de nieve y vehículos todo terreno. La compañía fue creada en 1960 y tiene su sede en Thief River Falls, Minnesota. La compañía diseña, ingenieros, fabrica y comercializa vehículos todo terreno, motos de nieve, así como sus partes, piezas, prendas de vestir y accesorios. Sus acciones se cotizan en el NASDAQ Global Select Market bajo el símbolo "ACAT". Historia Arctic Cat se formó en moto de nieve pionero Edgar Hetteen en 1960 debido a su salida de su anterior negocio de auto-iniciado, Polaris Industries. Al igual que Polaris, Arctic Cat creció hasta convertirse en un importante fabricante de motos de nieve, motos acuáticas y vehículos todo terreno. Nombre de la compañía fue Manufacturing Polar, pero pronto se cambió a Arctic Enterprises. La compañía hizo su primera moto de nieve en 1960 y en 1970, comenzó la línea Cat jefe. Varios fabricantes de barcos, entre ellos Silver Line, Lund y el Espíritu Marine, se compraron para tratar de ampliar la empresa. Sin embargo, Arctic Cat se declaró en quiebra en 1982 - dos años después, se creó una nueva empresa Arctico para continuar la producción de motos de nieve Arctic Cat. La compañía tuvo éxito en mantener vivo el Arctic Cat y en 1996 la compañía cambió su nombre por el de Arctic Cat. La compañía continúa haciendo motos de nieve y vehículos todo terreno y de lado a lado. Con los años, la compañía ha intentado muchas otras líneas de productos como quitanieves, generadores, mini-motos y vehículos de dos ruedas motrices. En 1972, la producción se trasladó al general Leisure Products Corp. Vehículos Hoy Motos de nieve Arctic Cat es hoy conocido por su serie de modelos de motos de nieve ZR, que utilizan dos motores de carrera a principios y finales de 1990. La mayoría de ZR, ZRT y de ZL de fueron reemplazados en 2003 por la serie Gato de fuego, que se deriven de su trineo campeonato 2002. Esta "Mini Flaco" prototipo de trineo tenía características diferentes de otros trineos en ese momento, mediante la utilización de partes que proporcionaron más de una función y una pista que tenía menos ancho de entonces otros trineos, reducción de la masa giratoria. Estos trineos ofreció un motor del tipo de tendido, que se centró baja en el trineo a centralizar la masa. Otros trineos de esta época son el Arctic Cat Gato de fuego F7, una 700cc de dos tiempos, con 140 caballos de fuerza. Grandes cambios se hicieron a la alineación para el año modelo 2007, se introdujo un nuevo chasis que se llamó un chasis de doble viga de sustitución de todos los modelos anteriores, mientras que la adición de un nuevo motor de 4 tiempos, el Jaguar Z1, que contó con un 1100cc paralelo de 4 tiempos twin. En 2009, la Z1 fue turboalimentado para producir 177 caballos de fuerza, que es de 1 caballo de fuerza más que cualquier otra moto de nieve la producción. La serie M Crossfire y permanecen en el mismo chasis de la serie M, que es un spin-off del chasis Gato de fuego inicial. Vehículos todo terreno Aunque Arctic Cat no comenzó su empresa con la producción de vehículos todo terreno, que se producen en la actualidad muchos modelos diferentes. Estos modelos van desde los modelos de los jóvenes a los modelos de la competencia, con otros modelos de ser deporte, recreación, Trail 2-Up, y modelos de utilidad. La mayoría de los modelos vienen con dos 2 ruedas motrices y de tracción en las 4 ruedas, paseo en las suspensiones, y las capacidades de manejo de la energía electrónica. Cuando se trata de la potencia de la ATV, sus opciones vienen en un motor V-twin H2 o un motor H1 ambos con una cámara de combustión hemisférica que permite una combustión más limpia y completa, una transmisión automática de Duramatic y disco hidráulico frenos. Estos ATV también son fuertes, con una capacidad de remolque de 1.050 libras. De lado a lado De lado a lado son similares a los ATV, ya que tienen la capacidad de hacer muchas tareas diferentes. Las únicas diferencias son que los pilotos se sientan de lado a lado, de ahí el nombre, y que este vehículo es más que un pequeño camión. El lado a lado vienen en 3 categorías diferentes: Alto rendimiento, Recreación y Servicios Públicos. El modelo de alto rendimiento descubre una semejanza a un buggy y es versátil en diferentes terrenos. Los modelos de reconstrucción se utilizan para la conducción diaria y otras tareas. El modelo de utilidad está construido para el trabajo, ya que tiene una capacidad de bastidor 1000 libras trasera que se puede actualizar hasta 1500 libras.
Posted on: Fri, 28 Jun 2013 22:57:49 +0000
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