Autotransporta kravu pārvadājumi – Nepieciešamie dokumenti. Mūsu mācību stunda pamazām virzās uz priekšu un šobrīd esam nonākuši līdz dokumentiem, kas nepieciešami kravas transportēšanas laikā, starptautisko autopārvadājumu izmantošanas gadījumā. Pamatnoteikumi uz kuriem balstās autotransporta pārvadājumu veikšana Eiropas robežās un kuri regulē šo pārvadājumu veikšanu ir CMR konvencija. Citviet pasaulē ir arī citi dokumenti, bet Latvija, tāpat kā vēl citas 55 valstis, ir ratificējusi CMR konvenciju, līdz ar to arī visi pavaddokumenti tiek sastādīti atbilstoši CMR konvencijai. Tomēr ik pa brīdim rodas jautājumi un neskaidrības, kādi tad dokumenti ir vajadzīgi un kādas tad īsti ir prasības šādu kravu transportēšanai: 1) Standarta krava; 2) Bīstamā (ADR) krava; 3) Nepieciešama papildus apdrošināšana. Šis temats ir pietiekami plašs, lai šodien laiku veltītu tikai standarta kravu pārvadājumiem. Par ADR kravām un kravām, kurām nepieciešama papildus apdrošināšana, pastāstīsim nākamajā reizē. Transportējot standarta kravas, kravu pārvadātājam vienīgais nepieciešamais dokuments ir atbilstoši CMR konvencijai noformēts kravas paņemšanas un piegādi apstiprinošs dokuments. Biežāk pielietotie formāti ir CMR un POD (prof of delivery). Galvenā atšķirība ir tā, ka CMR pamatā tiek izmantota, kad krava tiek vesta ar tiešo mašīnu, bet POD – kad krava brauc caur termināliem. Atbilstoši CMR konvencijas 6. punktam šiem dokumentiem jāietver sekojoša informācija: 1. Transporta pavadzīme satur sekojošas ziņas: a) pavadzīmes noformēšanas laiku un vietu; b) kravas nosūtītāja nosaukumu un adresi; c) kravas pārvadātāja nosaukumu un adresi; d) kravas pieņemšanas laiku un vietu, kā arī norādītu nogādāšanas vietu; e) kravas saņēmēja nosaukumu un adresi; f) kravas veida un tās iepakojuma pieņemto apzīmējumu un bīstamas kravas pārvadājuma gadījumā tās vispārpieņemto apzīmējumu; g) iesaiņojumu skaitu, to īpašos apzīmējumus un numurus; h) kravas bruto svaru vai tās daudzumu izteiktu citās mērvienībās; i) ar pārvadājumu saistītos maksājumus (maksu par pārvadājumu, papildmaksas, muitas nodokļus un pārējos maksājumus no līguma noslēgšanas brīža līdz kravas nogādāšanas brīdim); j) nepieciešamās instrukcijas muitas un citu formalitāšu kārtošanai; k) paziņojumu, ka, neskatoties ne uz kādu līguma pantu, pārvadājums tiek veikts pēc šīs Konvencijas noteikumiem. 2. Nepieciešamības gadījumā pavadzīme var saturēt sekojošas ziņas: a) paziņojumu, ka pārkraušana nav atļauta; b) maksājumus, kurus nosūtītājs apņemas samaksāt; c) maksājuma summu, kas samaksājama kravas nogādāšanas vietā; d) noteikto kravas vērtību un summu, kas sagādā īpašu ieinteresētību kravas nogādāšanā; e) nosūtītāja instrukcijas pārvadātājam attiecībā uz kravas apdrošināšanu; f) saskaņotu termiņu līdz kuram pārvadājumam jābūt veiktam; g) pārvadātājam nodoto dokumentu sarakstu. 3. Līgumslēdzējas Puses var iekļaut pavadzīmē jebkuras citas ziņas, kuras tās atzīst par nepieciešamām. Kas ir būtiski, tad atbilstoši CMR konvencijas 4. punktam Pārvadājuma līgums tiek apstiprināts, sastādot pavadzīmi. Pavadzīmes trūkums, nepareizs izpildījums vai zaudējums neietekmē pārvadājuma līguma pastāvēšanu vai derīgumu, tas paliek pakļauts šīs Konvencijas noteikumiem. Tādēļ nākamreiz, kad pārvadātājs atbrauks ar Jums līdz šim neredzētu kravas pavadzīmi, nesatraucieties, jo Jūsu krava jebkurā gadījumā ir jātransportē atbilstoši CMR konvencijas noteikumiem, kuri nenosaka vienotus standartus kā ir jāizskatās CMR, bet gan nosaka, kādai tieši informācijai jābūt iekļautai transporta pavadzīmē jeb CMR.
Posted on: Wed, 28 Aug 2013 06:20:17 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015