BASTA DE RAMPAS!! AUTORA: Silvia Mirta Valori Persona con diversidad funcional. Utilizo silla de ruedas por lesión medular. Cualquier persona familiarizada con quiénes usan/usamos silla de ruedas se sorprenderá del título de mi Nota, pero resulta que así es y tenemos que pensar, ya, ahora mismo, en otra cosa para facilitar las subidas y bajadas en las calles y avenidas por que las rampas, así como hoy están las calles y avenidas de Capital Federal, Gran Buenos Aires y tantos otros sitios de mi amada Argentina, NO sirven para nada ni para nadie. Cuando se hace una rampa, es necesario, conveniente y me atrevo a afirmar, INDISPENSABLE que una persona que usa silla de ruedas habitualmente, esté presente en el lugar y brinde sus conocimientos por que quién más sabe sobre ella y si la pendiente es la adecuada, es justamente, quién la tiene que utilizar y no puede bajarse de la silla y subir caminando con sus dos piernas. Y caso contrario, el empleado que la construye, puede llevar una silla de ruedas y probar si sube y baja bien con ella, sin tener que hacer ni tener para lograrlo una fuerza extraordinaria. Por lo tanto, y en vista que parece que no les resulta fácil encontrar a personas que usan sillas de ruedas para que vayan a explicarles y a decirles si está bien la rampa, si así como la hicieron sirve para que la utilice la persona sin ayudas, y tampoco consiguen una silla de ruedas y se suben y prueban, es que les pido que NO sigan haciendo rampas, por favor. En su lugar, levanten las calles y emparejen con las veredas las esquinas, esto facilitará varias situaciones, a saber: 1 – La calle quedará levantada, de forma tal que va a tener un “lomo de burro” en el cruce con la otra calle y los automóviles deberán aminorar la marcha al llegar a la esquina, logrando de esa forma los/as peatones un mínimo de seguridad ya que podrán pasar sin problemas y sin correr peligro de ser atropellados/as debido a la alta velocidad que vienen, a veces, los automóviles. 2 – Al quedar unidas ambas veredas en las esquinas por un tramo de, aproximadamente, un metro y cincuenta centímetros (o un poco menos, lo ideal es que puedan transitar dos sillas de ruedas simultáneamente) será un facilitador no sólo para los usuarios y usuarias de ayudas técnicas, sino también para quienes llevan carritos de compras, cochecitos de bebés, ancianos y ancianas que usan distintos elementos ortopédicos para movilizarse, etc, etc. 3 - Quiénes usamos sillas de ruedas no vamos a tener que hacer (y tener) una fuerza titánica para lograr salir del pozo en el que caemos cada vez que vamos a cruzar donde hay una rampa en la esquina pero la calle ha sido levantada “según la técnica que usan ahora” y que consiste en rellenar con asfalto arriba y dejar los costados cercanos al cordón sin rellenar, esto significa que quedan unos cuarenta centímetros sin relleno en ambos extremos de las calles y avenidas y se forma como si fuera un pozo que si bien puede facilitar el paso del agua durante las lluvias, a las personas que usamos sillas de ruedas y a quienes usan otros tipos de ayudas técnicas y que no son atletas paralímpicas/os, salir de ese “pozo” que tienen casi todas las calles y avenidas de Buenos Aires cerca del cordón, nos resulta casi imposible sin sufrir un esguince en la cintura, muñecas y/o brazos. 4 – Los automóviles no podrán taparlas (como hacen hoy en día con las rampas) ni podrán estacionar sobre ellas o al borde de ellas, ya que al ser una altura como un “lomo de burro”, será prácticamente imposible poder estacionar y dejar un auto en ese lugar. 5 – Estas construcciones en las esquinas, estas uniones de ambas veredas que facilitarán el andar por la ciudad, no se romperán tanto ni tan rápidamente como las rampas (la mayoría de las rampas están rotas y no se pueden utilizar al día de la fecha) y tampoco se inundarán, como ocurre cuando llueve copiosamente y nos pesca justo afuera de la casa y tenemos que pasar por esos sitios que quién sabe qué tienen abajo del agua. 5 – Esto será un facilitador también para quienes andan caminando ya que las inundaciones afectan, especialmente, las esquinas y cuando llueve no hay persona que no tenga que meter sus pies adentro del agua estancada que queda en la esquina, justo, justo, donde tiene que pasar. Creo firmemente que, con todo lo enumerado queda aclarado el porqué del título de mi Nota y que todas las personas que la lean estarán de acuerdo con lo que en ella escribo y solicito, así como también están de acuerdo quiénes firman debajo solicitando a las autoridades y encargados del mantenimiento de la vía pública que, de ahora en más, procedan a levantar las esquinas y unir ambas veredas y dejen de hacer rampas que no sirven para nada, sólo para amontonar agua y suciedad cuando llueve. Pd. Un ejemplo de lo solicitado podemos encontrar en el Barrio de Once, en la esquina de Corrientes y Larrea, donde se han unido ambas esquinas y pasar de un lado al otro es accesible y fácil. También, en caso de no poder colocar las "bocas de tormenta" por cualquier razón, se puede unir la calle con la vereda con "puentecitos" de metal y que el agua de lluvia pueda escurrirse por debajo de ellos. Esta Nota la voy a subir a Change.org para hacer una Petición on line y les comunico cuando esté allí, si quieren firmar y adherir
Posted on: Mon, 05 Aug 2013 14:31:42 +0000
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