CAPITULO SEGUINTE: Após sermos moralmente e materialmente derrotados pelas tropas de GOR, Coronel Taylor levado como prisioneiro, recebo a noticia de um jovem piloto de nome Jet, de um dos cruzadores, que já havia me solicitado em uma outra ocasião a transferência para o esquadrão de caças, que antes de se esconder entre os escombros de uma de nossas naves abatida conseguiu colocar em uma nave inimiga um rastreador sônico do qual não importasse pra onde fosse, com equipamentos adequados seria localizado. Os dias passam e nada do resgate vir nos buscar, estamos numa lugar onde durante o dia o calor chega atingir 60 Graus e a noite a temperatura baixa para menos 5 Graus, e apesar de estarmos treinados para suportar duras provas, essa e uma que nosso corpos não esta devidamente preparado a oscilações de temperaturas. Mais finalmente após 12 sois, avistamos ao horizonte um reflexo prateado no céu e poucos minutos depois de avistarem nossos sinalizadores percebemos que era o resgate. ou como alguns gostam de dizer nave de reconhecimento. Ao sermos transportados a base, logo chegando ao hangar, fui convocado pelo comandante Mor, General de Brigada Thompson, que pediu um relatório detalhado do ocorrido, baixas, e numero de feridos. Após fazer os relatórios, fui ao compartimento dos oficiais para um merecido descanso na câmera de vácuo. Sinceramente não sei quanto tempo ali passei, mais ao levantar percebi que meus ferimentos estavam curados e meio estado físico e emocional estavam restabelecidos. Era a hora de preparar-se para localizar e resgatar o Coronel Taylor, e mostrar a força e poderio de fogo que tinhamos. A ponte informa que estamos a 10.286 sois em pleno espaço, e que todas as unidades operacionais da Estação Espacial esta em pleno funcionamento, desde a área de reprodução natural de grãos, aos componentes mais completos da ponte, a bordo daquele gigante voador, nada mais nada menos que 50 mil tripulantes, de variados níveis e funções, era uma verdadeira cidade flutuante feita de PICA (Phenolic Impregnated Carbon Ablator) e Avcoat, materiais altamente resistentes. assim como os novos caças estacionados na ponte. Nosso voo é em direção a Orion, de onde os equipamentos estão recebendo os sinais do rastreador. As equipes estão de alerta permanentemente, sem falar de voos diários de reconhecimento que são feitos pelos caças que se deslocam tempo/espaço, em ângstrom ao redor da Estação em raios equidistantes. .....CONTINUA
Posted on: Sat, 21 Sep 2013 00:17:28 +0000
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