Catania and his hero as his explosive volcano Etna . Paterno was born in the province of Catania (Italy), September 27, 1976 is an Italian military and astronaut . Parmitano he graduated from the Liceo Scientifico Galileo Galilei airport of Catania in 1995 , he attended the fourth year abroad in the USA ( California), thanks to a scholarship offered by Intercultural [1] . He joined the Air Force in 95 with Hawk IV attended the course at the Air Force Academy in Pozzuoli. He holds a BA in Political Science from the University of Naples Federico II in 1999. He then completed basic training with the U.S. Air Force to the Euro -NATO Joint Jet Pilot Training at Sheppard Air Force Base in Texas in 2001. At the end of basic training as a pilot , is assigned to Parmitano AMX with 13 ° Gruppo , 32 º Stormo at Amendola 2001-2007 . During this period , he got all the qualifications with this aircraft, including Combat Ready , Four Ship Mission Leader and Commander / Leader Package . He completed the course JCO / CAS with the USAFE at Sembach in Germany in 2002 . In 2003 he qualified as an Electronic Warfare Officer at Re.STOGE Practice Sea . As a member of the 13th Group has served as Section Chief of Training and Commander of the 76th Squadron flight . It was EWO (Electronic Warfare Officer ) of the 32 ° Stormo . He completed the Tactical Leadership Programme (TLP ) in Florennes in Belgium in 2005. He is married and has two daughters. The incident of 11 May 2005 The effects of the impact of a bird on a Brazilian AMX similar to that driven by Parmitano It was during the course in Belgium , the then captain Parmitano impacted with his AMX 11 May 2005 against a large bird while flying over the English Channel . Even with the interior almost destroyed by the impact , without the aid of radio, impressed by the aerodynamic flow and amid great difficulty , he still managed to bring the aircraft to the ground , refusing to eject and hitting with his business aviation community . For the episode was decorated with the Silver Medal of Valor Aircraft . -------------------------------------------------------------------------------------- Catania e il suo eroe esplosivo come il proprio vulcano Etna. Nato a Paternò in provincia di Catania (Italy), il 27 settembre 1976 è un militare e astronauta italiano. Parmitano si è diplomato al Liceo Scientifico Statale Galileo Galilei di Catania nel 1995, ha frequentato il quarto anno allestero negli USA (California), grazie a una borsa di studio offerta da Intercultura[1]. È entrato in Aeronautica Militare nel 95 con il corso Sparviero IV frequentato presso lAccademia Aeronautica di Pozzuoli. Ha conseguito la laurea in Scienze politiche allUniversità di Napoli Federico II nel 1999. Ha quindi portato a termine laddestramento base con la U.S. Air Force alla Euro-Nato Joint Jet Pilot Training presso la Sheppard Air Force Base in Texas nel 2001. Al termine delladdestramento di base come pilota, Parmitano viene assegnato agli AMX con il 13º Gruppo, 32º Stormo, ad Amendola dal 2001 al 2007. Durante questo periodo, ha ottenuto tutte le qualificazioni con tale velivolo, comprese Combat Ready, Four Ship Leader e Mission Commander/Package Leader. Ha completato il corso JCO/CAS con la USAFE a Sembach in Germania nel 2002. Nel 2003 si è qualificato come Ufficiale di Guerra Elettronica al Re.S.T.O.G.E. di Pratica di Mare. Come membro del 13º Gruppo ha ricoperto il ruolo di Capo Sezione Addestramento e di Comandante della 76ª Squadriglia volo. È stato EWO (Electronic Warfare Officer) del 32º Stormo. Ha completato il Programma di Leadership Tattica (TLP) a Florennes in Belgio nel 2005. È sposato e ha due figlie. Lincidente dell11 maggio 2005 Gli effetti dellimpatto di un volatile su un AMX brasiliano simile a quello pilotato da Parmitano Proprio durante il corso in Belgio, lallora capitano Parmitano impattò con il suo AMX l11 maggio 2005 contro un grosso volatile mentre volava sulla Manica. Pur con labitacolo quasi distrutto dallurto, senza ausilio della radio, colpito dal flusso aerodinamico e tra grosse difficoltà, riuscì comunque a riportare il velivolo a terra, rinunciando a eiettarsi e colpendo con la sua impresa la comunità aviatoria. Per lepisodio venne decorato con la Medaglia dArgento al Valore Aeronautico.
Posted on: Sun, 16 Mar 2014 10:03:50 +0000
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