DE CARRO DÓCIL A CUPÊ SELVAGEM Tal como em outros veículos de alto desempenho, o SLS AMG Electric Drive traz um seletor no console para ajuste do tipo de pilotagem. E, como se trata de um elétrico, o recurso faz o temperamento do carro mudar drasticamente – da água para o vinho –, arrancando suspiros de quem aprecia fortes emoções. Na posição C, de conforto, ideal para a primeira volta – quando o motorista ainda está se familiarizando com o carro –, o SLS é dócil e calmo como um sedã de luxo. Na S, de Sport, fica valente, ágil e veloz, mas ainda assim à mão, principalmente por causa do sistema de tração nas quatro rodas. Mas a brincadeira pode ir além disso. No modo S+ (Sport Plus), o cupê vira “o bicho” e entrega o que tem de melhor, como as marcas expressivas de desempenho anunciadas pela fabricante: vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade é limitada a 250 km/h. Os mais de 100 quilos de torque são um capítulo à parte. Surgem de imediato ao pisar no acelerador até o fundo e são distribuídos eletronicamente para cada uma das rodas, conforme o estilo de pilotagem. Ao entrar forte em uma curva, por exemplo, é possível sentir a força puxar o veículo para a trajetória a ser seguida. O condutor, no entanto, também dispõe de um botão para distribuir o torque da maneira mais apropriada à sua tocada, especialmente se estiver em um circuito. Por causa da alta dose de recursos de segurança (controles de tração e estabilidade, entre outros), é possível abusar da sorte sem perder o domínio do carro. A direção, como em todo SLS, é extremamente direta e as suspensões, firmes e muito eficazes. A da dianteira, sofisticada, é do tipo “push-rod”, igual à de monopostos, projetando-se para cima do monocoque. Nos demais SLS, ela é multibraço independente. Apesar da sensação eletrizante que o cupê superesportivo transmite, é difícil dizer se ele é mais empolgante que as versões a combustão do SLS – equipadas com motor V8. Mas o modelo elétrico conseguiu provar algo importante: além de não emitir poluentes, a eletricidade pode criar situações bem divertidas em veículos de quatro rodas.
Posted on: Wed, 31 Jul 2013 22:41:15 +0000
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