DE TRANQUERAS AL MUNDO: El impulso de las exportaciones elevó la producción de autos en mayo Adefa informó que en el último mes el conjunto de las terminales fabricó 79.590 unidades. Creció 32,2%. Las ventas al resto del mundo se elevaron 73,1% y al mercado interno 9,9%. Los despachos de importados saltaron a 63,5% de la demanda interna De este modo, la industria automotriz consolidó en mayo la suba que acusó en los últimos meses, ahora de la mano de la franja de los automóviles, ya que sobresalió con un incremento de 40%, duplicando la anotada en el segmento de los comerciales livianos. En los pesados la expansión de la actividad fabril se centró en vehículos de carga, con 28,3% respecto de un año atrás, en contraste con la de unidades de pasajeros que cayó 31,3 por ciento. En el acumulado de los cinco meses la producción de 331.089 automotores registró un incremento de 18,7%, ahora liderado por los comerciales pesados que creció 75,9% en la de pasajeros y 53,2% en la camiones. En tanto, la utilitiarios livianos superó 16,3% a la de un año atrás, y la de autos 18,7 por ciento. "Al fortalecimiento de la demanda doméstica se suma la consolidación de la posición de Brasil como principal destino de las unidades argentinas", señaló Adefa en un comunicado. Más dependencia extranjera El desagregado de las transacciones comerciales, sea dentro de la frontera como hacia el resto del mundo, reflejó una creciente incidencia del intercambio con otros países, relegando a segundo término la demanda de unidades nacionales. Las exportaciones ascendieron en mayo a 49.594, con un salto de 73,1%, por debajo de las ventas de importados que sumaron 54.390 máquinas, se elevaron 49,8%, en ambos casos en comparación con igual mes de 2012. El balance fue deficitario en 4.796 unidades. Más modesto fue el crecimiento de las entregas a concesionarios de automotores salidos de las líneas de montaje de las terminales: 9,9%, a 31.256 máquinas. Semejante brecha entre la demanda de unidades nacionales 36,5% y las de equipos foráneos 63,5%, se atribuye a la búsqueda de una diferencia de cambio entre el dólar oficial al que ingresan las partes y máquinas terminadas procedentes del resto del mundo, más el arancel que pudiera corresponder, y el dólar libre de más de 8,5 pesos por unidad. En el acumulado de los cinco meses el déficit comercial en máquinas fue de 47.847 máquinas, pese a que las exportaciones crecieron 26% a 180.890 unidades, y las importaciones aumentaron 15,8% a 228.737 equipos. Mientras que la diferencia entre unidades foráneas y nacionales demandas por los usuarios locales fue negativa en 83.344 unidades, con sólo 145.393 máquinas sálidas de las líneas de producción de las terminales locales. Más información
Posted on: Thu, 06 Jun 2013 04:18:18 +0000
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