Em Breve aqui na J.C. Barroso jcbarroso.br Lançamento Novo Golf O Novo Golf, importado da Alemanha, chega ao Mercado brasileiro para estabelecer novos níveis de tecnologia, sofisticação, esportividade, conforto e segurança. Nesse sentido, a Volkswagen se destaca por trazer novos sistemas de segurança e equipamentos inéditos para a categoria. No mercado brasileiro, o Novo Golf será comercializado em duas versões: Highline e GTI. Confira os destaques do Novo Golf: Design Poucos modelos no mundo têm um design que, como o do Golf, tenha sido constantemente refinado, alterado e aperfeiçoado ao longo das décadas e, dessa forma, se tornado atemporal. Esse detalhe torna o Novo Golf mais especial, mais valorizado e mais durável do que qualquer outro carro médio do mercado - MOTORES COMPLETAMENTE NOVOS . Motor 1.4L TSI BlueMotion Technology – Versão Highline A versão Highline traz o premiado motor 1.4L TSI BlueMotion Technology (inédito na Volkswagen do Brasil) de 140 cv na faixa de 4.500 rpm a 6.000 rpm e torque máximo de 25,5 mkgf na faixa de 1.500 rpm a 3.500 rpm. Esse motor pode ser combinado à transmissão manual de seis marchas ou à transmissão automática DSG de 7 velocidades com função Tiptronic. Independentemente da transmissão, o Novo Golf Highline acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e alcança 212 km/h de velocidade máxima. - Motor 2.0L TSI de 220 cv – Versão GTI O motor 2.0L TSI do Novo Golf GTI pertence à terceira geração da família EA888 e traz um cabeçote completamente novo. O Novo Golf GTI acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e alcança 244 km/h de velocidade máxima. Esse motor esta associado à transmissão automática DSG de 6 velocidades com função Tiptronic. - Direção Eletromecânica na versão Highline e Eletromecânica progressiva na versão GTI Diferente da direção hidráulica convencional, proporciona mais conforto, mais precisão e maior prazer ao dirigir. - TECNOLOGIA Seleção do perfil de condução O Novo Golf possui sistema de seleção do perfil de condução, com o qual os condutores podem programar um estilo de direção. Há um total de quatro modos de condução disponíveis: Eco, Sport, Normal e Individual. Freios com sistema “Multicollision Brake” Um item inovador no Novo Golf é o sistema de freios com o recurso “Multicollision Brake”, que aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve num acidente, visando reduzir a gravidade do impacto. Sistema “Pro Active” (Proteção proativa dos passageiros) Caso o sistema proativo de proteção aos ocupantes detecte uma situação de potencial acidente, os cintos de segurança do motorista e do passageiro da frente são automaticamente pré-tensionados para assegurar a melhor proteção possível. Quando uma situação de condução altamente crítica e instável é detectada, as janelas laterais e o teto solar são fechados. Detector de fadiga O sistema detecta a perda de concentração do motorista e emite alerta visual e sonoro. A mensagem visual aparece no painel de instrumentos, recomendando uma parada para descanso. Se o motorista não parar dentro dos próximos 15 minutos, o aviso é repetido. Controle adaptativo de distância e velocidade “ACC” O ACC mantém uma velocidade pré-selecionada e uma distância definida do veículo à frente, freando ou acelerando automaticamente, seguindo o fluxo do trânsito (de maneira que a distância sempre prevalece sobre a velocidade). Front Assist Sistema de monitoramento frontal “Front Assist” funciona como o ACC. Monitora permanentemente a distância do tráfego à frente. Mesmo com o ACC desligado, o Front Assist ajuda o motorista em situações críticas pré-condicionando o sistema de freios e alertando o condutor por meio de sinal visual ou sonoro quando for necessária uma reação. City Emergency Brake (Frenagem de Emergência). A função City Emergency Brake é uma extensão do sistema Front Assist. Por meio de um sensor de radar, monitora a área à frente do veículo. Se houver perigo de colisão com um veículo andando ou parado à frente do carro e o motorista não reagir, o sistema de freios épré-condicionado da mesma forma como o Front Assist. Se for necessário, a função City Emergency Brake inicia a aplicação total dos freios para diminuir a gravidade do impacto. Obs.: ACC, Front Assist e City Emergency Braky estarão disponíveis para o Novo Golf como item opcional a partir do início de 2014. DLA – Dynamic Light Assist (Assistente de luz dinâmica) Por meio de uma câmera instalada no pára-brisa, o sistema analisa o tráfego à frente e no sentido contrário. Com a ajuda da câmera, o sistema modifica automaticamente o facho dos faróis bixenônio evitando ofuscar a visão de quem vem no sentido contrário ou quem está a frente do veículo. Obs.: O Dynamic Light Assist estará disponível para o Novo Golf como item opcional a partir do segundo trimestre de 2014. Sistema Start-Stop O sistema desliga automaticamente o motor quando o veículo pára (pedal do freio acionado). Proporciona mais economia de combustível e pode ser desativado pelo interruptor no console central, caso o condutor não queira fazer uso do sistema. Freio de estacionamento eletrônico. O freio de estacionamento eletrônico tem muitas vantagens: eliminar o tradicional freio de mão, possibilitando maior espaço no console central. O freio é liberado automaticamente quando o carro entra em movimento, tornando as partidas em ladeiras mais fáceis. Há, ainda, a função Auto Hold, que evita a movimentação não intencional do carro a partir da imobilidade. Park Assist 2.0 com câmera traseira A mais nova versão do sistema de assistência ao estacionamento agora facilita parar não apenas em vagas paralelas, mas também parar de ré em vagas perpendiculares. Adicionalmente, o Park Assist 2.0 também é equipado com função de saída da vaga de estacionamento. Tudo o que o motorista precisa fazer é engatar as machas solicitadas e usar os pedais do acelerador e freio. O sistema controla a direção automaticamente. O motorista é orientado também por “bipes” e informações visuais no display. Novo sistema infotainment de última geração com tela sensível ao toque (touchscreen) e sensor de aproximação O Novo Golf oferece uma nova geração de sistema infotainment com rádio CD Player, Bluetooth, tela sensível ao toque (touchscreen) e sistema de navegação. Essa nova geração de Infotainment é ofertada em três versões (Composition Media, Discover Media e Discover Pro) e telas de dois tamanhos diferentes: 5,8 e 8 polegadas. Outro diferencial do Novo Golf são as atualizações dos mapas de navegação, sem custos para o cliente por um período de três anos. O Golf segundo a Imprensa especializada “Carro Mundial do Ano 2013” O Novo Golf nasceu vencedor: um júri internacional de jornalistas especializados escolheu o modelo mais vendido da Volkswagen como “Carro Mundial do Ano de 2013”. O prêmio internacional foi entregue no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. O título de “World Car of the Year 2013” é mais um marco na crescente relação de prêmios do Golf. INTERESSADOS PODEM CURTIR O PERGUNTAR O QUE QUISER QUE EU MANDO MAIS INFORMAÇÕES ( PREÇO , DISPONIBILIDADE DE MODELOS E ETC... ) novogolf.vw.br/
Posted on: Mon, 09 Sep 2013 13:29:45 +0000
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