Histoire d’innovations (Suite) Véhicules Voiture à roue électrique En faisant circuler une voiture téléguidée avec un appareil, enfant, j’ai pu parler de voir le moteur qui devait être à l’avant, on m’a dit qu’il n’y avait pas de moteur à l’avant, que le système électrique faisant fonctionner les roues de la voiture, je me suis dit que l’on pourrait fabriquer de grandes voitures à roues électriques, il y a eu un silence, certains pensaient qu’on ne le pouvait pas, d’autres ont pu dire qu’on le pourrait, on a laissé l’idée à un homme ayant pu se retrouver à Hydro-Québec à engendrer cette voiture à roue électrique, qui pouvait exister, et dont le brevet a pu être volé par Paul Desmarais, du lobby des pollueurs au pétrole Bilderberg, pouvant agir afin d’empêcher de telles véhicules électriques d’exister, le vendant aux chinois, allant contre nos plans ayant pour but de devenir le principal producteur de voitures électriques de ce type en Amérique, remplaçant les polluantes voitures à essence. Le moteur hybride de voitures Devant les commentaires de gens n’aimant pas le moteur électrique de voitures à cause de la lente accélération pour atteindre une vitesse plus élevée, comme pour les voitures de police notamment devant accélérer fortement en situation d’urgences, j’ai pu avoir l’idée de créer le moteur hybride, à essence et électrique, moteur à essence permettant une accélération forte quand on le commande, et moteur électrique pouvant être utilisé quand la situation ne commande pas une forte accélération, quand le véhicule a atteint une certaine vitesse constante désirée et que l’énergie électrique permets de maintenir le véhicule à une certaine vitesse, permettant d’économiser de l’essence, de l’argent, menant à moins de pollution. De nouveaux avions propulsés à l’air Enfant, en pensant à un ballon rempli d’air qui pouvait s’envoler en libérant l’air par un trou, on a pu se demander si on pouvant faire voler un avion en l’amenant à libérer de l’air, de nouvelles façons, ce qui a pu mener à de nouveaux avions à propulsion par l’air, avec des combustibles, ce qui a pu mener aussi des avions à aller plus vite que la vitesse du son, par propulsion arrière à air à combustible, avec forme aérodynamique, ce qui n’était pas possible avant, ayant pu créer des gros-porteurs à propulsion à air avec moteurs sur les ailes pouvant transporter de nombreux passagers, des charges lourdes. Le planeur J’ai pu avoir l’idée d’une entité ressemblant à un avion pouvant profiter des vents pour planer dans l’air, sans moteur, que certains ont créé pour l’élever par avion pour le laisser planer, sans moteur, sans bruits, sans pollution, donnant de bonnes sensations. La boîte noire Avec mon père, écoutant une nouvelle annonçant la disparition d’un avion que l’on ne retrouve pas, ne sachant pas comment il est disparu, j’ai pu avoir l’idée d’un émetteur de l’avion qui permets de retrouver un avion dans ces circonstances, et d’une entité qui enregistre ce qui se passe dans l’avion pour déterminer ce qui s’est passé avant la disparition de l’appareil, on a pu créer la boîte noire très résistante pouvant permettre de savoir ce qui s’est passé avant les écrasements d’avions et l’émetteur qui permets de retrouver l’avion ou la région de débris. Le parachute pour ralentir les aéronefs à l’atterrissage Entendant que les aéronefs avaient besoin d’une longue piste d’atterrissage pour ralentir et arrêter, j’ai pu avoir l’idée de ralentir les aéronefs à l’atterrissage en faisant apparaître à ce moment un parachute à l’arrière, certains l’ont fait, ayant pu aussi avoir l’idée d’inverser la direction de propulsion de l’avion des moteurs pour ralentir les aéronefs, et réduire la distance pour immobiliser les aéronefs à l’atterrissage, prenant conscience de la force des moteurs, j’ai pu avoir l’idée de créer un avion à décollage vertical par puissance des moteurs, ce qui a pu être fait par des génies qui le pouvaient à partir de l’idée. Le parachute et le système de localisation J’ai pu vouloir innover en matière de parachutisme, j’ai pu vouloir créer un parachute avec plus de cellules pour un atterrissage plus lent en douceur, on m’a dit que ce n’était pas une innovation, on préférait les parachutes à moins de cellules pour aller plus vite, pour éviter que les nombreuses cellules ne s’emmêlent à l’ouverture du parachute, j’ai dû trouver une autre innovation, entendant que le parachute pouvait ouvrir automatiquement à une certaine pression et non nécessairement à une certaine distance du sol pour éviter l’écrasement du parachutiste, j’ai pu avoir l’idée de créer le parachute qui s’ouvre automatiquement à une certaine distance du sol si le parachutiste ne l’a pas fait, pour éviter qu’il ne s’écrase, avec une entité pouvant lier le sol au parachutiste, mesurant la distance entre les deux pour ouvrir le parachute si ce n’est pas fait à une certaine distance entre les deux, cette entité a pu être créée, en relation avec d’autres qui ont pu créer un réseau d’entités au sol en relation avec une entité sur le parachute informant de la position du parachutiste en relation avec le sol, ce qui pouvait aussi résoudre le problème de la localisation du parachutiste dans le ciel par les gens au sol pour les guider pour qu’ils atterrissent dans les champs, idée utilisée à d’autres escients ensuite, pour localiser d’autres entités dans l’espace, ayant l’idée d’un réseau pouvant localiser une entité partout dans le monde, sur Terre, avec ce système, ce qui pouvait causer des conflits avec des autorités de territoires d’États, ce qui a pu en venir à être fait avec des satellites, je ne suis pas retourné faire du parachute après ce qui pouvait être une tentative de meurtre contre moi en parachute, par de possibles étrangers dans la population de parachutistes, mon parachute ne s’étant pas déployé normalement à l’ouverture à un moment donné, me laissant tomber à haute vitesse, m’amenant à secouer les cordages en pensant enlever ce parachute pour le remplacer par le parachute de secours, en secouant les cordages, le parachute s’est finalement déployé, me permettant d’aller atterrir dans le champs, en me dirigeant selon les directives de l’instructeur au sol, je ne suis pas retourné faire du parachute ensuite, j’en faisais en m’assurant de la sécurité, ce n’était plus sécuritaire, j’ai vieilli, je suis moins téméraire, plus conscient du danger. La localisation GPS Ayant connu le système de localisation dans l’espace d’entités décrits précédemment, j’ai pu avoir l’idée de créer des véhicules dans lesquels les conducteurs peuvent être informés de l’endroit où ils sont et du chemin pour aller vers une destination, étant localisé dans leur environnement, comme leur destination, ce qui a pu mener aux avions, bateaux et voitures avec système GPS, ce qui a pu être utilisé aussi pour localiser des cibles pour l’envoi de projectiles pour les militaires aussi, ce qui pouvait rendre les technologies dangereuses pour certaines personnes ou entités pouvant être localisées par les technologies, ce qui a pu empêcher pendant un certain temps l’établissement des réseaux technologiques permettant la localisation dans l’espace d’entités. Le bras mécanique à de nouveaux escients Percevant le bras canadien dans l’espace, j’ai demandé à mon père, si on était impliqué dans la construction de ce bras et si on pouvait être fier d’être canadien en voyant ce bras dans l’espace, il m’a dit que non, j’ai pu dire qu’il faudrait que l’on soit aussi capables de produire de tels bras, il m’a demandé ce que je pouvais vouloir faire avec un bras de ce type, j’ai pu dire que l’on pourrait l’utiliser pour prendre toutes sortes de choses, j’ai pu penser à des produits toxiques, ayant à cet âge enfant des produits chimiques dans un laboratoire pouvant être dangereux, et pensant à mon père qui m’avait montré comment bûcher le bois, comment on le chargeait sur des véhicules pour le transporter, ce qui demandait beaucoup d’efforts, on a pu avoir l’idée en relations avec d’autres de créer un bras mécanique pour soulever les arbres coupés pour les charger sur des véhicules, en percevant les éboueurs prendre les poubelles pour les mettre à l’arrière d’un camion à ordures, entendant mon père dire que les poubelles pouvaient être pesantes et sales, j’ai pu avoir aussi l’idée de créer un camion à ordures avec bras mécanique qui pouvait prendre les poubelles pour les placer à l’arrière du camion à ordures, aussi m’imaginant être un robot, enfant, au soleil, creusant avec une pelle, trouvant que çà pouvait demander beaucoup d’énergie, pensant aux hommes qui devaient creuser avec des pelles, je me suis demandé si on pouvait créer un bras robotisé qui pouvait creuser la terre, enlever la terre, on a pu ensuite créer la pelle mécanique dans le réseau. Les vitres de voiture teintées Ayant chaud, en été, dans les voitures, avec vitres claires exposées aux rayons solaires chauffants, sachant que l’on pouvait voir au travers de verres fumés, filtrant les rayons solaires, je me suis demandé pourquoi il n’y avait pas de vitres teintées de voiture pour empêcher les rayons solaires de réchauffer la voiture, il y a eu débat sur la dangerosité de conduire avec une moindre vision avec vitres tintées, on a décidé de ne pas le permettre pour la vitre avant, et de le permettre à un certain niveau pour d’autres vitres, ce qui peut être bon à certains égards pour éviter les rayons nocifs pouvant causer des cancers, n’ayant aucune intention de vouloir ces vitres teintées pour commettre des délits en voiture sans me faire voir, ce qui a fait l’objet de débats aussi avant de le permettre aux producteurs de voiture, ce que l’on pouvait permettre aux gens honnêtes. L’utilisation de chenilles pour déplacer des véhicules Ayant pu être inspiré par le véhicule à chenilles ayant pu permettre le déplacement sur la neige de Joseph-Armand Bombardier, j’ai pu avoir l’idée d’utiliser les chenilles, et de créer de nouvelles chenilles, pour créer des véhicules pouvant mieux se déplacer sur différents sols, ayant pu mener à des tanks et machineries forestières à chenille notamment. Le camion avec conteneur arrière qui se lève Enfant, j’aimais regarder les camions, je voyais un homme à l’arrière du camion, dans le conteneur, avec une pelle, pousser le contenu du camion hors du conteneur, j’ai demandé pourquoi le conteneur arrière du camion ne levait pas pour libérer le contenu sur le sol, on s’est demandé comment ce serait possible pour trouver un mécanisme qui le permettait avec porte arrière qui s’ouvrait avec le conteneur arrière du camion qui s’élevait, pour libérer le contenu sur le sol, ou dans l’eau, en pensant que si le moteur du camion pouvait faire rouler le camion, qu’il pourrait faire lever le conteneur arrière en activant un mécanisme, permettant au conducteur de demeurer assis dans le camion, et de présenter ces activités de décharges de contenu de camions, pouvant priver d’emploi l’homme à la pelle à l’arrière toutefois. Les machines à pression hydraulique Enfant, en jouant avec le tuyau qui permettait l’éjection de l’eau, je me suis demandé comment l’eau coulait même si je tenais le tuyau vers le haut, contre la gravité, on m’a expliqué qu’il y avait de la pression dans les réseaux d’aqueducs et que l’eau pouvait chercher à sortir par les trous, ce qui arrivait quand on ouvrait le robinet, je me suis demandé si cette pression d’eau, et de vapeur d’eau pouvait servir à faire bouger des choses, si çà pouvait être utile, ayant pu mener à la création de machines hydrauliques fonctionnant avec cette pression. Le numéro de série des biens Devant le problème d’identifier les véhicules volés qui étaient tous similaires entre eux, j’ai pu avoir l’idée de donner une série de numéros permettant d’identifier tout véhicule produit et de le lier au propriétaire, ce qui a pu être utilisé pour d’autres entités pouvant être volées, ayant pu aussi avoir l’idée de rendre l’entité inutilisable en cas de vol par des mécanismes et localisable dans l’espace avec des entités pouvant émettre des signaux, ce qui a pu se faire avec des technologies, ce qui peut être utilisé pour empêcher les vols. Les vitres chauffantes en voiture Dans la voiture de mon père, enfant, à l’arrière, l’hiver, devant attendre que les vitres sur lesquelles peuvent être du givre empêchant la vision soit assez chaudes par la chaleur du ventilateur pour faire fondre le givre pour voir et s’en aller en auto, j’ai pu avoir l’idée qu’il nous fallait des vitres qui chauffent, pour faire fondre le givre, en regardant la vitre arrière, on a pu insérer des éléments chauffants dans la vitre arrière fonctionnant avec la batterie de la voiture, faisant fondre le givre, permettant plus rapidement, à moindre effort, de voir au travers de la vitre arrière, ce qui en est venu à être dans de nombreuses voitures vendues dans le nord, ayant aussi pu avoir l’idée de créer des vitres qui ne se retrouvent pas avec du givre, ce qui a pu être créé ensuite pour les vitres de maisons, de voitures et pour les lunettes, ayant pu ajouter d’autres innovations en voiture pour avoir une dignité d’innovant, ajoutant l’idée de la vitre électrique, que l’on peut déplacer avec un bouton, et l’ajout d’une nouvelle lumière dans la voiture qui a pu devenir la lumière de plafond, qui pouvait être attribué toutefois à mon père, ajoutant la lumière de plancher pour voir le sol de la voiture et ne pas s’enfarger en sortant, ajoutant plus tard dans la vie, les lumières qui s’allument pour informer que le conducteur d’une voiture freine, qui ont pu être d’abord placé près des autres lumières à l’arrière de la voiture, ce qui peut informer le véhicule qui suit que le véhicule devant ralenti pour l’empêcher d’emboutir le véhicule, après avoir entendu que les véhicules qui en emboutissent d’autres étaient communs et problématiques, ce qui a pu permettre de réduire le nombre d’accidents de ce type, cette lumière en est venu à être ailleurs à l’arrière, plus visible, dans la vitre arrière, sous l’influence d’un autre innovant possiblement intrus ressemblant à la parenté mais ne l’étant pas ayant pu prendre mon idée de rendre cette lumière plus visible de cette façon, je ne sais plus, cette lumière attribuée à un autre innovant qui pouvait nous déplaire, ne pouvant gérer cette entité et l’avoir dans nos voitures au sein de notre réseau comme la nôtre. Les rétroviseurs latéraux des voitures Enfant, en voiture, mon père conduit, il me dit qu’il doit faire attention sur l’autoroute aux voitures qu’il ne voit pas qui peuvent passer à côté de lui, après qu’il m’ait expliqué que le rétroviseur avant dans la voiture lui servait à voir ce qu’il y avait à l’arrière, j’ai pu lui dire que çà lui prendrait un autre rétroviseur, on a pu créer les rétroviseurs latéraux, permettant de voir les véhicules de côté, empêchant les collisions entre véhicules, j’ai pu ajouter plus tard le système de détection de véhicules par radar pouvant informer de la présence de véhicules près d’un véhicule, ce qui a pu être créé. Le branchement du moteur en hiver Devant le problème de l’incapacité de faire démarrer le moteur d’une voiture, en hiver, ce que mon père pouvait vivre le matin, suite à une nuit froide, dans sa voiture, ne pouvant aller travailler avec sa voiture, n’aimant pas cette situation, m’expliquant que le moteur froid peut ne pas démarrer, j’ai pu avoir l’idée de brancher le moteur à de l’électricité pour le garder au chaud, en temps froid, pour qu’il démarre, ce que l’on a tenté, mon père ayant pu penser au système de chauffage, connaissant les pièces de voitures, avec efficacité, un tel système de chauffage du moteur ayant été installé sur les voitures d’environnements nordiques ensuite. Les freins anti-blocage Devant le problème des freins qui bloquent les roues menant le véhicule à glisser avec moindre contrôle du conducteur, ce qui pouvait même mener le véhicule à s’immobiliser plus loin après freinage que si les freins n’avaient pas bloqués les roues, sur surface enneigée possiblement, selon ce que l’on me disait, on a pu créer le système de freinage anti-blocage, qui empêche les freins d’immobiliser complètement les roues, évitant au véhicule de glisser hors de contrôle et lui permettant d’arrêter sur une plus courte distance en cas de freinage brusque, système engendrant la distance de freinage la plus courte en cas de freinage maximal, ce qui a pu éviter de nombreuses collisions et sorties de routes causées par des véhicules avec freins bloquant les roues et sauver de nombreuses vies. Stationnements sous-terrains, sur étages Ayant pu aussi avoir eu l’idée des stationnement sous-terrains et sur étages devant le problème du manque de stationnements, après m’être imaginé vouloir construire, assembler, une auto au sous-sol de la maison et la sortir avec une plus grande porte et après vu une voiture s’élever en roulant sur des planches, ayant pu mener aussi aux porteurs de voitures à plusieurs étages, ayant pu avoir l’idée aussi des autobus scolaire plus gros, pouvant amener plus d’enfants vers les écoles. Aérodynamisme des véhicules Entendant que les véhicules tels voitures n’étaient pas conçus pour être aérodynamiques raisons d’esthétisme, je me suis dit qu’il faudrait qu’on les rendent plus aérodynamiques pour moins de dépenses d’énergie pour faire rouler les voitures, ce qui a pu être fait. Le radar Devant le problème de ne pouvoir savoir à quelle vitesse roulait une voiture que l’on savait rouler trop vite parfois, et parfois pas, selon les lois, ne sachant si le policier devait arrêter un véhicule allant trop vite ou pas, en violation des lois ou pas, on s’est donné le but de produire quelque chose qui le permets, sans trop savoir ce que ce serait, un jour, enfant, j’ai remarqué que le son perçu qui provenait d’un véhicule en mouvement n’était pas le son perçu qui émanerait du véhicule s’il était immobile à proximité, ce qui pouvait être le son de musique que je connaissais qui jouait dans les voitures en mouvement qui sonnait différemment quand je l’écoutais du véhicule qui passait, et le son de messages lancés de véhicules avec hauts-parleurs en mouvement dans les parages, on a ensuite eu l’idée de modifier la vitesse pour voir comment la musique ou le message serait perçu différemment selon la vitesse, pour s’amuser, ayant pu constater qu’à faible vitesse, la musique et la voix sonnait à peu près la même qu’au repos et qu’à plus grande vitesse, elles sonnaient différemment, phénomène connu depuis longtemps comme l’effet Doppler, ayant créé des échos de ma voix avec des étendus d’eau et une forêt en vallée, j’ai pu me demander ce que je percevrais en écho à ma voix si il y avait un véhicule en mouvement sur le lieu de l’écho, ce qui a pu devenir un bateau, en vitesse plus ou moins grande, pour voir l’effet de la vitesse du bateau sur l’écho de ma voix, qui pouvait changer selon la vitesse de bateau, après ces expériences, avec les équations physiques de l’effet Doppler, on a pu en venir à créer un appareil qui émets un signal d’une certaine fréquence en direction d’un véhicule en mouvement pour enregistrer la fréquence du signal en écho après que le signal ait frappé le véhicule en mouvement, écho du signal qui varie selon la vitesse du véhicule, appareil qui peut calculer la vitesse du véhicule par cette modification du signal, devenant le radar de policiers mesurant la vitesse de véhicules pour en connaître la vitesse pour savoir si le véhicule allait plus vite que la limite permise notamment, ayant été victime une seule fois dans ma vie de cet appareil ayant dépassé légèrement la limite permise sur une route dans ma voiture, mesuré par le radar du policier, ayant dû payer une amende, ayant pu avoir l’idée aussi de créer des voitures ne pouvant excéder une certaine vitesse, ce qui pouvait être dans certaines zones, ce qui a pu être réalisé en formule 1 dans les puits où peuvent se retrouver des gens. Le radar pour localiser les poissons dans l’eau Après avoir pris connaissance de l’existence du radar permettant de localiser des entités en mouvement, et d’en déterminer la vitesse, j’ai pu avoir l’idée d’utiliser des sons envoyés dans l’eau et perçu en écho pour localiser des poissons en mouvement, devant le problème de localiser le poisson dans l’eau à la pêche, ayant pu passer du temps à pêcher à des endroits où je n’ai pas pêché de poissons, on a pu créer une entité permettant de localiser le poisson dans l’eau, le sonar, ayant permis de meilleures pêches, bien que la surpêche néfaste a pu être notablement permise par ce sonar, ayant pu aussi expliquer pourquoi les dauphins pouvaient émettre continuellement des sons, ce qui pouvaient être des sons émis pour localiser des entités par le retour perçu des sons émis. Un sous-marin à pédalier, le fonds de océans en sous-marins, avec caméras, lumières Enfant, ayant fait du pédalo, voyant le sous-marin, je me suis demandé si on pouvait créer le sous-marin à pédalier, que j’aurais aimé utilisé pour me déplacer sous l’eau, pour ne pas être vu, pour voir ce qu’il y a sous l’eau, devant l’incapacité de descendre plus profond à cause de pression, de noirceur, j’ai pu avoir l’idée de créer un système qui change la pression du sous-marin au fil de la descente pour permettre la descente, avec caméra et lumière pour voir ce qu’il y avait profond dans l’eau, ayant pour but d’aller au fonds de océans, pour voir ce qu’il y avait, ce qui n’était pas possible à l’époque, les sous-marins et les caméras ayant pu finalement aller assez profondément dans les océans pour montrer ce qu’il y avait, ayant pu avoir l’idée de tenter de trouver l’épave du Titanic, ayant coulé près de Terre-Neuve, pensant qu’il pouvait y avoir des richesses à l’intérieur, ayant coulé avec personnes riches à bord, épave qui a été trouvée, aller et voir au fonds de l’eau qui pouvait aussi permettre la pose de câbles sous-marins que l’on pouvait vouloir poser pour envoyer des entités par câbles sous l’eau, on pouvait penser à l’électricité, ou à une ligne téléphonique pour communiquer. Le catamaran Voyant un quai sur flotteurs avec plateau sur lequel on pouvait être, je me suis demandé si on pouvait en faire une embarcation nautique pouvant se déplacer, avec voiles, en changeant cette entité, on a pu en faire un catamaran, en tentant d’innover, considérant que de telles entités pouvaient exister ailleurs dans le monde. L’hydravion Voyant qu’il était possible de se déplacer avec une embarcation flottant sur l’eau, ayant pu avoir l’impression de quitter les eaux et de ne plus toucher l’eau, avec le vent, les vagues, voyant les poissons-volants sortir de l’eau pour planer dans les airs, je me suis demandé s’il était possible de décoller à partir de l’eau, en avion, et aussi, je me suis demandé s’il était possible d’atterrir en avion avec flotteurs sur l’eau, ce que l’on voyait comme une manœuvre en situation d’urgence pour éviter de s’écraser en forêt dans notre environnement avec lacs et forêts vus en avion, dans une telle situation ne voulant pas rester en nature avec un avion sur l’eau qui ne décolle pas, on a pu vouloir créer un avion qui pouvait décoller sur l’eau avec les flotteurs après atterrissage sur l’eau, pouvant permettre de voler en avion d’étendues d’eau en étendues d’eau, un tel avion qui a été construit, ayant pu être testé pour savoir s’il pouvait demeurer en bon état après chute sur l’eau en le tirant avec bateau d’une plate-forme élevée sur l’eau et le promenant, me demandant ensuite si un avion pouvait recueillir de l’eau dans un réservoir pour arroser les forêts quand il y avait feu, du haut des airs, ce qui demandait beaucoup d’eau pour les éteindre, un tel avion qui a été construit par les génies du réseau, permettant de contribuer à éteindre des incendies de forêt, ayant eu l’idée d’utiliser ces avions citernes pour éteindre des incendies de toutes sortes, de maisons si nécessaires, et ayant pu avoir l’idée d’utiliser ces avions pour épandre des entités sur des nutriments dans des champs pour les protéger contre des insectes, de tels avions qui ont pu être utilisés aussi pour épandre des toxicités comme armes, ce que certains ont imité, pouvant rendre nécessaire la surveillance de certains avions. Le train magnétique Enfant, avec un désir de léviter dans les airs, regardant et ressentant la force magnétique qui empêchait de coller une entité métallique à un aimant, je me suis dit que la force magnétique pourrait servir à maintenir quelqu’un dans les airs, et possiblement même à le déplacer, je me suis demandé si on pouvait créer un véhicule qui se déplace soulevé par un champs magnétique, sans toucher le sol, ou des entités autres, on a pu avoir l’idée de créer un train magnétique, se déplaçant sans toucher les rails par force magnétique, ce qui a pu être fait par des japonais. Communauto Trouvant élevé le coût des voitures en location, j’ai pu avoir l’impression que quand on avait pas besoin d’une voiture fréquemment, qu’en achetant une voiture à plusieurs, s’entendant sur les heures d’utilisation de la voiture par réservation, que ce serait mieux que de louer des voitures, avec service de voitures électriques planifié, ce qui a pu mener à la création du service Communauto avec plusieurs voitures accessibles aux membres payants, qui peuvent louer une voiture ailleurs si et seulement il y n’y a pas de voiture disponible au service de voiture possédée en communauté, au frais de Communauto, ayant pour but de rentabiliser le service par les voitures possédées en évitant les locations de voiture ailleurs, en permettant le covoiturage pour de mêmes utilisations de voitures si les clients le veulent. Feux de circulation Devant les agents de circulation aux intersections de routes de véhicules disant aux conducteurs des véhicules d’une voie de circuler et d’autres voies de ne pas le faire, devant ce métier pouvant être dangereux pour l’agent avec véhicules passant autour, j’ai pu avoir l’idée de créer une lumière rouge qui s’allume et s’éteint aux intersections pour donner le signal de circuler ou d’arrêter, ce qui a pu être fait ensuite à une intersection entre un chemin de fer et une route dans les environs, idée qui a pu mener aux feu de circulation à plusieurs lumières ensuite pour contrôler la circulation, feux à plusieurs lumières qui pouvaient toutefois avoir été créés par des individus d’autres réseaux, ce qui a pu nous amener à innover en matière de circulation avec feux, devant le problème de l’arrêt sur voie principale alors qu’il n’y avait pas de voitures sur les voies mineures donnant sur la voie principale, parce que les feux étaient programmés sans tenir compte de la circulation, j’ai pu avoir l’idée de créer une entité qui informe qu’une voiture est arrêtée à une intersection au feu rouge avant d’allumer la lumière verte pour permettre la circulation, que je voyais sur les voies secondaires, pour ne pas ralentir le trafic sur les voies principales, ce qui a pu être fait, j’ai pu aussi avoir l’idée de contrôler les feux de circulation pour les placer au vert quand des véhicules d’urgence doivent circuler sur les voies, ce qui pouvait ne pas exister, aussi, devant les arrêts fréquents sur voies principales aux lumières, j’ai pu avoir l’idée de feux de circulation synchronisés pour permettre à un véhicule roulant à la limite permise de rencontrer des feux verts notablement sur les voies principales, ayant pu aussi avoir l’idée de contrôler la circulation avec caméras sur les voies pour optimiser la circulation automobile avec les feux de circulations, ce qui a pu permettre une meilleure circulation automobile sur les voies, dans le but d’optimiser la circulation de véhicules sur les voies. Les ponts et routes à péage avec meilleure circulation Devant le problème du ralentissement de la circulation avec les ponts et routes à péage, avec arrêt pour payer pour passer sur le pont ou la route, j’ai pu avoir des idées pour des ponts et routes à péages qui ne ralentissent pas la circulation, notamment d’une entité dans une voiture informant un poste sur le pont ou sur la route que le conducteur d’une voiture a payé pour son passage et peut le faire sans arrêter à un poste, ce qui a pu mener à un signal émis par une entité dans la voiture suite au paiement reçu par une entité à l’entrée du pont ou de la route, avec entité émettant un signal si une voiture passe sans avoir payé, sans émettre de signal, pour repérer les voitures passant sans payer, pouvant être arrêtées avant d’avoir pu passer sur le pont ou la route pour payer, ce qui peut se faire en bordure de la route, du pont, pour éviter de ralentir la circulation, ce qui pourrait aussi être possible avec caméras repérant les plaques d’immatriculation associées à un paiement ou pas, avec photos de plaques d’immatriculation pour envoi de contraventions quand comportements contre les lois présentés par automobilistes ayant pu être une idée que j’ai eu dans le passé. Le tracteur à gazon Voyant mon père tondre le gazon, dépenser de l’énergie en marchant derrière la tondeuse, j’ai pu avoir l’idée d’un tracteur à gazon que l’on conduit assis, ayant pu mener à la création du tracteur à gazon, ayant pu aussi avoir l’idée de créer un gazon qui ne pousse pas trop long pour ne pas avoir à le tondre, percevant mon père ne pas aimer tondre le gazon, ce qui a pu se faire, pouvant avoir aussi l’idée avec un autre de créer le gazon synthétique, non vivant, imitant le gazon naturel, et n’ayant pas besoin d’être coupé, bien que le gazon naturel demeure plus attrayant. Les pneus à crampons, avec pièces de métal En me promenant à vélo, enfant, en nature, ce qui se faisait peu, étant regardé comme étrange, en terrains boueux notamment, avec des pneus sans crampons, arrivant mal à avancer, les roues tournant dans le vide, j’ai pu avoir l’idée de créer des pneus à crampons, pour mieux rouler sur ces surfaces, ce qui est devenu une norme pour les véhicules allant sur ces surfaces, en entendant que le métal pouvait permettre une meilleure adhésion à la glace, pour éviter de glisser en chaussure et en véhicule, j’ai pu aussi avoir l’idée de créer les chaussures et les pneus avec pièces de métal permettant de marcher avec souliers et rouler avec véhicule à pneus en glissant moins, laissant les idées aux génies du réseau, voyant apparaître les souliers à crampons pour les golfeurs sur gazon mouillé, et les pneus à crampons pour les vélos et les voitures, réglant ce problème d’adhésion des chaussures et des pneus aux surfaces glissantes, mes activités de vélos à pneus à crampons en nature devenu le vélo de montagne ayant pu mener au sport du vélo de montagne, en nature, sur piste, devenu sport olympique. Le vélo de montagne, le motocross, le trois-roues, le quatre-roues Dans mon environnement, à une certaine époque, enfant, il n’y avait que des vélos avec poignées en rond qui amenait le cycliste à se pencher pour prendre les poignées pour rouler, je n’aimais pas le faire, j’ai demandé à ce que l’on produise un vélo que je pouvais conduire assis avec une posture droite, pouvant prendre le guidon dans cette position, avec guidon droit, on a pu créer le vélo de montagne ensuite, me disant que je serais le seul à l’acheter, certains pensant qu’il ne serait pas populaire, peu commun, vélo de montagne ayant remplacé finalement les anciens vélos dans l’environnement, sur le vélo de montagne, l’aimant, je me suis demandé si on pouvait produire ce genre de véhicule, à moteur, laissant les idées aux génies du réseau, on a pu créer ensuite la moto ressemblant au vélo de montagne, nommé le motocross, que l’on a pu créer à partir d’une moto existante pour se promener en nature, sur sentier de terre, d’eau, de boue, de roches, ayant d’abord voulu une moto légère, qui permettait de mettre le pied à terre en demeurant assis sur la moto, quand on pouvait être pris dans une route, que l’on voulait avec une meilleure suspension à cause des routes cahoteuses, avec pneus à crampons, pour les surfaces boueuses, en chemins, en nature, voulant qu’il soit rapide quand le terrain le permettait, possible étant léger, voulant le créer pour qu’il devienne le plus populaire du genre, voulant qu’il soit beau, nouveau, que certains ont pu avoir apparaître dans le voisinage ensuite, ce qui a mené au motocross de première génération, créant des compétitions de motocross en Beauce ensuite, avec pistes similaires à celles que l’on a pu faire pour des courses à vélos, en terre, motocross que je craignais toutefois de conduire, étant prudent, que j’ai pu laisser aux autres plus téméraires, motocross devenu très populaire dans le monde, ayant pu exprimer des idées ayant mené à l’essai de la construction d’un véhicule à trois-roues pour circuler en nature, pour ensuite exprimer des idées ayant pu mener à la construction d’un véhicule de ce genre à quatre-roues, plus stable, pouvant tirer des charges, différents du motocross pour la nature, se renversant moins que le véhicule à trois-roues, pour se déplacer en nature. La voiture qui peut se déplacer sur la route, terre ferme, sur l’eau, et en air, en volant. J’ai pu avoir l’idée de créer une voiture qui pouvait être conduite sur les routes, sur terre, pouvant devenir un bateau pouvant se déplacer sur l’eau et pouvant voler dans les airs comme un avion, des génies ont pu dire qu’il tenterait de la produire, elle pourrait avoir été produite, selon ce que j’ai vu à la télévision. La brouette, pelle, remorque En regardant la forme de la pelle à neige de mon père, j’ai eu l’impression que l’on pourrait en faire une brouette en ajoutant des roues et que ce serait plus facile d’enlever la neige avec des roues pour déplacer la pelle, particulièrement la neige humide pesante, voyant aussi que cette pelle-brouette à roues pourrait être placée derrière un vélo pour remorquer des choses, elle a pu être créée et présentée à l’émission Les Dragons, par un homme de la parenté ou un sosie d’hommes de la parenté, je ne sais plus, à la radio du canada, il pourrait s’agir d’un sosie, non de la parenté réelle, avec argent dépensée par le gouvernement du canada, comme toute dépense du gouvernement du canada, pour remplacer les parentés québécoises francophones de souche par des sosies soumis aux autorités du canada anglais, pouvant être de parentés des autorités canadiennes anglaises, l’homme ayant présenté la pelle-brouette-remorque n’a pas obtenu d’argent pour investir des investisseurs malgré le potentiel assez grand de consommation, l’investissement doit être élevé, les biens produits sont gros, devant être distribués, comme pour l’homme ayant présenté le réfrigérant électrique pour camion que j’ai pu vouloir créer dans le passé, qui devrait remplacer tout réfrigérant fonctionnant au pétrole avec loi interdisant le réfrigérant au pétrole sur le territoire québécois. Le sel pour faire fondre la glace Voyant que le sel faisait fondre la glace dans la maison, j’ai pu avoir l’idée de mettre du sel sur la glace, à l’extérieur de la maison, pour faire fondre la glace, qui pouvait être problématique dans le nord l’hiver, ensuite, en relation avec ma mère et des femmes, on a pu en venir à mettre du sel sur les marches de l’escalier gelées en hiver pour éviter les chutes et sur les routes pour faire fondre la glace et éviter les dérapages en voitures, pour les périodes froides avec glace qui ne fonds pas au sel, ayant pu en venir à utiliser du petit gravier pour mettre sur la glace pour empêcher de glisser en marchant ou en roulant en véhicules, après en être venus à créer du petit gravier en se demandant, avec mon père, si pouvait avoir de la valeur du petit gravier, après avoir vu des prisonniers briser des roches en petits morceaux avec des masses, avec le sable ayant pu en venir à être utilisé aussi dans ces circonstances, petit gravier pouvant endommager les pare-brises expulsés des roues vers les véhicules arrières, disant que l’on sait que le sel dans l’eau peut faire bouillir l’eau plus rapidement, à une température plus basse, mais demandant si l’on mettait du sel où on pouvait dans l’eau pour dépenser moins d’énergie à la faire bouillir en industrie et autres pour faire des économies, on a pu former le projet d’étudier les pratiques en la matière pour le faire pour économiser de l’argent, et de créer de nouvelles entités mettant le sel dans l’eau pour créer des entités plus compétitives en relation avec celles qui ne le faisaient pas. Le pétrole des sables bitumineux Entendant qu’il y avait beaucoup de pétrole dans les sables bitumineux au Canada anglais, mais que l’on arrivait pas à extraire le pétrole des sables, on a pu avoir l’idée de trouver une façon de le faire, en utilisant de l’eau notamment, décidant de ne pas utiliser cette méthode menant à l’utilisation de quantité importante d’eau et à de la pollution. La fracturation hydraulique Devant la présence de gaz dans le schiste que l’on arrivait pas à extraire, j’ai pu imaginer la technique de fracturation visant à creuser un puit dans le sol, à briser le schiste avec de l’eau sous pression pour libérer le gaz se retrouvant dans l’eau, dans l’air, permettant de récupérer le gaz, trouvant une solution à ce problème, mais pouvant être contre l’utilisation de cette méthode utilisant beaucoup d’eau et pouvant mener à de la pollution, comme pour les sables bitumineux, ayant voté en relations avec des gens du réseau, contre l’exploitation pétrolière sur le territoire du Québec, ayant pu créer une entité à Hydro-Québec pouvant agir afin de gérer l’exploitation de pétrole au Québec et pouvant ne pas le faire quand c’était néfaste pour les Québécois, ayant toutefois l’expertise pour le faire, préférant l’utilisation de l’électricité comme source d’énergie, ayant pu vouloir créer un État influent, modèle, bannissant le pétrole et fonctionnant avec l’électricité, pouvant même vouloir produire du matériel militaire fonctionnant avec des sources d’énergies autres que le pétrole, une telle entité gérant l’exploitation du pétrole au Québec à Hydro-Québec ayant été annihilé par des hommes sous l’influence des producteurs de pétrole d’États étrangers, américains, pouvant vouloir un développement pétrolier pour le Québec qui n’est pas bon pour les Québécois, ce que l’on devait empêcher en réseau partout sur le territoire québécois qui pourrait devenir le dépotoir des produits pétroliers du Canada anglais sous l’influence d’étrangers, Québécois qui ont intérêt à maintenir leur idéal d’État avec électricité comme principale source d’énergie, bannissant le pétrole et les autorités politiques influencées par les producteurs de pétrole. Une nouvelle pile Apprenant qu’une diversité de piles pouvaient être créées à partir de substances chimiques, j’ai pu avoir l’idée d’en créer une en relations avec d’autres, on a pu en créer une qui pouvait avoir des avantages, durant plus longtemps, bien qu’étant plus coûteuse, ayant possiblement eu aussi l’idée des piles rechargeables, ayant l’idée que l’on devait créer une entité qui pouvait retrouver des charges électriques quand il n’y en avait plus pour qu’elles circulent de l’entité à une autre, créant le courant électrique, ayant stimulé la recherche de création de telles piles. Sources d’énergie propre, non polluantes Entendant que les piles pouvaient polluer, contenant des substances nocives, que l’électricité statique pouvait être accumulée dans un condensateur pour engendrer de l’énergie, on a pu avoir l’idée de créer des entités fonctionnant avec de l’électricité statique, ayant pu créer la lampe de poche à électricité statique et la radio portative à électricité statique, sachant que la chaleur pouvait être utilisée comme source d’énergie, j’ai pu avoir l’idée aussi de créer un appareil fonctionnant avec la chaleur du corps qui court pour faire fonctionner avec cette énergie un lecteur de musique portatif, pour amener les gens à faire du sport en regardant la télé, j’ai pu avoir l’idée aussi du vélo stationnaire qui fait fonctionner la télé, quelqu’un devant pédaler sur le vélo pour pouvoir regarder la télé, avec différents niveaux d’énergie devant être fournie pour faire fonctionner la télé, ce qui pourrait se faire au repos après effort physique ayant mené à l’énergie nécessaire pour faire fonctionner la télé un certain temps, utilisant de l’énergie qui serait perdue autrement, ayant l’idée de recueillir le plus de cette énergie possible dans les activités de gens, me demandant ce que l’on pourrait faire fonctionner avec cette énergie de corps en activité, ce que certains ont pu mesurer. Hydrolienne Enfant, ayant acheté un petit sifflet avec hélice, je me suis mis à le faire siffler, dérangeant mon père qui se demandait si j’étais un peu idiot, pour conserver mon honneur, j’ai pu dire non, que je tentais de comprendre le fonctionnement du sifflet, on a pu me demander ce que je pourrais faire avec çà , en pensant au sifflet, tout ce que j’ai pensé à dire est que je me demandais si une telle hélice dans une telle structure pourrait être placée dans l’eau pour tourner et produire de l’électricité, plus simple que de construire de gros barrages, on a pu le faire. Dans l’agriculture La trayeuse automatique Percevant ma mère passer l’aspirateur, faisant l’expérience de l’aspiration de l’aspirateur avec la main, j’ai pu avoir l’idée de créer, en relation avec mon père, une entité qui aspire le lait des pies de vache, lait recueilli dans une entité, ce qui pouvait permettre d’éviter la traite du lait à la main qui était longue, que mon père m’avait présentée comme telle, nécessaire, mais longue, devant être faite par plusieurs gens de familles, pour avoir assez de lait pour nourrir, ce que je n’avais pas connu, versant en quelques secondes le lait d’une pinte à un verre depuis l’enfance, me représentant par mon père le temps que çà devait prendre pour avoir un verre de lait à la traite à la main, ce qui pouvait être plus long, déplaisant, avant cette importante création des génies du réseau à partir de l’idée, trayeuse que moi et mon père avions eu l’idée de créer du tout au tout pour être reconnu comme ayant créé cette entité du tout au tout, mais ne pouvant le faire, respectant une autorité, ayant émis l’idée ayant inspiré la création de la trayeuse par d’autres dans le réseau, obtenant généralement des bénéfices ce faisant dans le réseau reconnu pour les idées, sachant que l’on sélectionnait des animaux pour produire plus de nutriments, je me suis demandé si on avait assez sélectionnée les vaches pour qu’elles produisent plus de lait, plus de lait qu’il était possible d’obtenir plus facilement avec la trayeuse automatique, on a pu réaliser que les vaches pourraient donner plus de lait avec sélection, ce qui a été fait, ayant pu avoir l’idée ensuite d’utiliser les modifications de génotypes de génomes pour accroître la production de lait. La production de nutriments selon la demande Entendant que l’on devait jeter de nombreux aliments produits en excès qui ne pouvaient plus être consommés, j’ai pu avoir l’idée de contrôler la production de nutriments selon la demande de la population québécoise, en permettant à des gens de la population de produire une partie de la quantité de nutriments consommés au sein de la population québécoise, visant à ne pas avoir trop de nutriments produits en évitant d’en avoir trop peu, gérant les surplus pour qu’ils soient consommés par les gens du réseau, ayant eu l’idée de ne rien jeter ou à peu près des surplus de lait en produisant notamment au moins avec le lait des protéines de lait qui ne dépérissent pas, pouvant être conservées, ayant pu avoir l’idée d’en mettre dans le pain, sur la sauce à spaghetti, ayant l’idée de créer des fromages qui se conservent longtemps, modèle de gestion appliqué à la production de lait notamment, ce que des personnes étrangères peuvent vouloir éliminer pour vendre leurs surplus de produits laitiers qu’ils sont sur le point de jeter aux Québécois, ce que les Québécois n’ont pas intérêt à accepter, ayant pu avoir l’idée de créer un marché de la production de fromage avec hommes intelligents pouvant rentabiliser leurs activités dans cette gestion sans aide gouvernementale, ce qui pourrait changer avec un accord de libre-échange entre Canada et Europe permettant l’invasion de fromages étrangers, ce qui pourrait nuire à la population québécoise, ayant pu penser à cette gestion en prenant conscience que les politiciens n’agissaient pas dans notre intérêt et que l’on devait se perpétuer de façon autonome en maintenant le contrôle d’une ressource importante telle la ressource laitière. L’incubateur à œufs Enfant, entendant que les poules pouvaient pondre des œufs et les couver pour que sortent les petits des œufs avant de créer d’autres œufs, j’ai pu avoir l’idée de créer un incubateur produisant de la chaleur pour que les œufs n’aient pas à être couvés par les poules pour que les poules puissent pondre plus d’œufs, ce qui a pu être fait pour que les petits naissent après expériences de production de chaleur idéale, ayant pu accroître la production de petits par les poules pouvant donner plus de viande de poulets et ayant pu produire plus de poules pondeuses menant à plus d’œufs produits. Les tomates en serre Voyant les plants de tomates dans la maison devant la fenêtre n’ayant pas toujours assez de lumière avec le soleil qui se déplaçait à l’horizon, en hiver notamment, aimant la lumière solaire, on a pu avoir l’idée de créer une serre de verre pour que les plants de tomates aient de la lumière en forte proportion et croissent, en hiver notamment, ce qui pouvait ne pas exister à l’époque. Le pain tranché rectangulaire Enfant, me retrouvant avec du pain arrondi que l’on devait trancher à la lame pour le manger, avec différentes tailles de tranches pour le pain arrondi, je me suis demandé si on pouvait créer un pain rectangulaire avec tranches de pain de la même taille, certains ne voyaient pas comment on pouvait le faire, j’ai pu notamment suggérer de faire cuire la pâte du pain dans un moule rectangulaire, et de le trancher pour avoir des tranches de pain de la même taille, ce qui a pu être fait, devenant un pain très populaire, ayant pu avoir l’idée d’amener les producteurs de bagels à les trancher aussi avant de les vendre pour éviter que les consommateurs se coupent en le faisant. L’effet de serre Ayant pu avoir l’idée de créer les serres étant enfant, des hommes, après leurs créations, ont constaté que les rayons du soleil pouvaient entrer dans la serre pour réchauffer l’air sans en ressortir, ce qui rendaient les serres très chaudes, à la chaleur, l’été, ce qui a pu rendre les serres impopulaires initialement, trop chaude l’été, et coûtant trop cher à faire fonctionner en la chauffant l’hiver pour faire produire trop peu de tomates, de nutriments, ayant une plus faible valeur, ayant dû innover pour les rendre rentables, pas trop chaudes l’été notamment, avec la chaleur, avec du smog apparaissant, l’été, j’ai pu demander à mon père si ce smog, pouvait être responsable de la chaleur, comme dans une serre, a pu dire mon père, ou moi, en laissant passer les rayons solaires qui n’en ressortaient pas, on ne savait pas, on a fait des études, on a constaté que oui, découvrant l’effet de serre, attribué à des chercheurs du réseau, se demandant d’où provenait ce smog, réalisant qu’il pouvait provenir d’activités humaines telles usines, échappements de voitures à essence, se demandant si ces activités pouvaient réchauffer le climat, ce qui a été constaté, de telles observations météorologiques pouvant affecter l’agriculture. Les échanges d’information météorologique Devant le problème de prévisions météorologiques québécoises difficiles à faire à cause d’informations manquantes sur le climat des États environnants qui n’envoyaient pas ces informations aux États voisins, en pensant que tous les États pouvaient profiter d’un échange d’information pour de meilleures prévisions météorologiques, j’ai pu avoir l’idée de créer une entité qui intègre l’information climatologique mondiale dans l’intérêt des individus de populations mondiales, ce qui a pu mener au GIEC ayant mesuré un réchauffement climatique global sur la Terre et aux prévisions de phénomènes météorologiques autres affectant les individus de nombreux États, ayant pu avoir les idées de mesurer les variations de température dans le temps et sur les territoires avec un réseau de thermomètres et de pluviomètres permettant de prédire des changements de températures et des pluies dans les climats environnants dans le temps sur les territoires, permettant d’identifier des régions dont la température peut varier de façon prévisible, dont les pluies peuvent apparaître de façon prévisible dans l’espace et le temps, par l’influence de vents, de masses d’air de certaines températures avec précipitations se déplaçant sur des territoires de façon prévisibles, ce qui a pu mener à la découverte de phénomène météorologiques tels El Nino et El Nina en liant des changements aux courants marins chauds ou froids des océans affectant l’air et se déplaçant de façon prédite amenant certaines températures et précipitations, ayant pu avoir ces idées en parlant avec mon père pensant aux orages que l’on pouvait voir approcher au loin, avec le sentiment que si on mesurait la température et les pluies tombées à différents endroits dans l’espace et le temps, qu’on pourrait prédire les variations de températures et les précipitations dans les régions en anticipant les mouvements de masses d’air à certaines températures et d’eaux de pluies, ayant pu mener à la découverte de courant-jets, ayant pu avoir l’idée aussi d’utiliser les techniques d’imageries par chaleur émises pour mesurer la température des océans affectant notablement le climat, ce qui a pu être fait avec les images satellites. La géothermie pour les terres agricoles J’ai pu avoir l’idée d’utiliser la chaleur du sol profond pour faire chauffer des terres agricoles, permettant d’allonger la saison de production d’entités par les terres agricoles, je crois que des tentatives ont été faites, il pouvait y avoir des champs sans neige assez tôt au printemps dans notre région, ces tentatives étaient plus ou moins secrètes. Les aliments qui dépérissent moins rapidement Me retrouvant avec de nombreux aliments qui dépérissaient dans les réfrigérateurs, qu’on devait jeter, j’ai eu l’idée de créer des aliments qui dépérissaient moins rapidement, on m’a dit que quelqu’un de notre réseau pourrait le faire, en faisant de la sélection d’entités reproductrices engendrant les aliments, ce qui pourrait mener à plus de vente des aliments présentés comme tel, dépérissant moins rapidement, devant le problème du lait qui pouvaient notamment devenir moins bon au fil des jours à cause de bactéries qui prolifèrent dans le lait, j’ai pu avoir l’idée de changer le lait pour ne pas que ces bactéries apparaissent dans le lait, on a pu avoir l’idée d’intégrer de nouvelles bactéries dans le lait empêchant les autres bactéries de rendre le lait mauvais, et d’ajouter des agents antibactériens, ce qui a pu contribuer à augmenter la durée de vie du lait pour qu’il soit consommé, on a pu créer aussi des tomates qui se détérioraient moins rapidement, la compétition pour créer le lait durant le plus longtemps pouvant être bu a pu être déclenché par nos activités, menant au lait demeurant buvable très longtemps dans le passé récent, ayant pu aussi créer des tomates durant plus longtemps en faisant de la sélection de plants produisant des tomates qui dépérissent moins rapidement, ce qui a pu créer une compétition entre producteurs ayant mené notablement à partir des années 80 à des aliments qui dure plus longtemps, que l’on peut consommer plus longtemps, menant à moins de disposition d’aliments que l’on ne peut plus consommer achetés par des clients. Les légumes au goût plus sucré Devant la faible popularité des légumes, bien que les légumes puissent être bon pour la santé, me demandant si les légumes sur le marché étaient rendus mauvais, pour expliquer leur faible popularité, j’ai pu avoir l’idée de produire des légumes bons pour la santé, bon au goût, qui pouvait notamment avoir un goût plus sucré, avec la popularité du sucre auprès de certains, mais considérant aussi la moindre capacité d’assimiler le sucre de certaines personnes, ce qui a pu donner des légumes plus populaires, et une soupe légume produite dans la famille très bonne au goût, ayant pu être vendue par sa recette par ma grand-mère, qui a pu devenir par imitation ou pas la soupe légume de type Saint-Hubert. Les soupes aux légumes séchés Devant les fruits séchés, je me suis demandé s’il y avait moyen après avoir enlevé l’eau des fruits, de leur faire assimiler l’eau pour avoir leur état initial, on m’a dit que c’était possible avec certains, on a pu ensuite avoir l’idée de le faire avec des légumes pour ensuite créer les préparations en sac pour soupe aux légumes séchés avec pâtes, plus légères à transporter de l’épicerie en sac pouvant être mis en eau en résidence pour une bonne soupe, ce qui a pu en venir à être fait après de longs mois d’essais, avec les militaires s’intéressant aux essais. La poutine Enfant, un jour, je voulais avoir simplement à manger des frites et du fromage comme repas, on a trouvé la chose étonnante, après discussion entre femmes à l’écart, on a pu ajouter une sauce pour créer la poutine qu’on a tenté de servir comme un repas, c’est devenu tellement populaire que le festival de la poutine a pu être créé au Québec. Les pommes moins affectées par des parasites Devant des pommes en bon état et des pommes affectées par des parasites, enfant, j’ai pu dire que les pommes d’arbres résistants mieux aux parasites devaient présenter un attribut qui les protégeaient, j’ai pu avoir l’idée de créer une plantation de pommiers à partir des pommiers avec pommes moins affectées par les parasites, ce qui a pu mener à des pommes en bon état et moins de gaspillage de pommes, et de perte financière pour les producteurs de pommes. Les fruits sans pépins Enfant, je pouvais aimer consommer des fruits mais je n’aimais pas me retrouver avec les pépins à enlever des fruits avant de les manger ou de la bouche en mangeant les fruits, j’ai pu avoir l’idée de créer des fruits que l’on consomme sans pépins, conscients que c’était plus difficile considérant que les pépins étaient nécessaires pour engendrer les prochains plants de fruits, on a pu avoir l’idée de créer des fruits avec pépins qui apparaissent plus tard dans le développement des fruits, que l’on peut consommer avant que les pépins apparaissent, ce qui a pu être fait pour les raisins et les oranges notamment. Les pâtés Aimant la tourtière, mais réalisant que de bons pâtés de toutes sortes pouvaient être créés et être aimés, on a pu avoir l’idée de créer une diversité de pâtés ayant pu en venir à être vendu par des gens du réseau comme les pâtés À Table!, que l’on a pu concevoir à plusieurs assis autour d’une table, ayant pu penser à créer un pâté qui goûte comme un vol au vent au poulet et champignons que j’aimais au goût mais que je n’aimais pas manger à cause de la forme de cylindre des vols au vent, ce qui a pu donner un pâté feuilleté au poulet et champignon avec sauce blanche, ayant pu vouloir aussi un pâté au jambon avec plusieurs fromages, et d’un pâté au saumon, en plus de la tourtière, ayant ajouté des soupes pour accompagner les pâtés, avec contenant pouvant être utilisé pour rangement d’aliments et chauffage au four à micro-ondes. Les petites pommes de terre En mangeant des pommes de terre au four, de grosses pommes de terre longue à cuire, je me suis demandé si on pouvait avoir de multiples petites pommes de terre rondes pour consommer au repas, les gens du réseau en ont créé. Le riz précuit Devant le temps long pris pour faire cuire le riz, ayant faim en attendant la cuisson du riz, je me suis demandé si on pouvait produire un riz qui est moins long à cuire, ce qui a pu mener à l’idée du riz vendu précuit, qui ne nécessite plus que quelques minutes de cuisson pour être consommé, devenu populaire. Les produits de restaurants en épicerie En aimant la nourriture vendue en restaurants, je me suis demandé pourquoi certains restaurants ne vendaient pas leurs produits en épicerie pour consommation en résidence, on a pu planifier de le faire à partir de produits que j’ai pu aimer, ce qui pourrait avoir mené aux produits Saint-Hubert vendus en épicerie, dont les lanières de poulet. Le chocolat à tartiner Enfant, ma mère me demande ce que je veux avoir sur mon pain à tartiner pour déjeuner, je dis que j’aimerais avoir du chocolat, elle me dit qu’il n’y a pas de chocolat que l’on peut mettre sur du pain en tartinant, que çà ne se fait pas du chocolat à tartiner, je dis qu’il doit y avoir moyen de créer un chocolat à tartiner, pensant peut-être à de la fondue au chocolat, du pain fourré au chocolat, on a pu créer le chocolat à tartiner ensuite. L’éclair au chocolat On a pu créer, en relations avec des femmes pour les nouveaux nutriments souvent, un nouveau dessert bon au goût, mais pas trop sucré, on a pu en venir à produire les éclairs au chocolat alliant pâtisserie incluant un crème pâtissière vanille avec chocolat sur pâtisserie, très bon. Des biscuits Aimant le chocolat, les biscuits au chocolat de différents types, ne sachant pas toujours lequel manger, j’ai pu avoir l’idée de créer le biscuit aux chocolats multiples, qui a pu donner le biscuit aux trois chocolats, brun, blanc et noir, devant les biscuits parfois trop secs, j’ai pu avoir l’idée de créer le biscuit plus mou. La tarte aux pêches Devant créer un nouveau dessert, j’ai pu avoir l’idée d’utiliser la pêche, sans pelure, qui était peu utilisées, et que j’aimais manger en quartier comme dessert, on a pu penser à la tarte aux pêches faite d’une pâte à tarte sans dessus, feuilletée, sur laquelle on a placé une crème pâtissière avec les pêches sur le dessus, avec crème fouettée pouvant être ajoutée, dessert simple et pas trop sucré, très bon. Le gâteau au fromage et au chocolat Dans un hôtel, devant un pâtissier produisant des desserts, on s’est demandé si on pouvait créer un dessert qui pourrait être celui de l’hôtel, rendre même l’hôtel populaire, on a pu dire qu’on le pourrait, fallait établir ce que l’on pouvait créer, je me suis étonné qu’un gâteau au fromage et au chocolat n’existait pas, le pâtissier a pu tenter de le créer à partir de cette idée, ce qui a pu être fait, devenant mon gâteau préféré, avec variantes pouvant exister, selon les goûts, trouvant le plus populaire pour la grande population, assez populaire auprès de la clientèle, on s’est demandé jusqu’à quel point il pourrait être populaire à l’extérieur de l’hôtel, mais on a maintenu le dessert présent à l’hôtel seulement, pour attirer une clientèle, je crois, se demandant si une variante était assez bonne pour attirer la clientèle, ce qui pouvait être possible. Les gâteaux imbibés de sirop sucré En mangeant des gâteaux, j’ai pu avoir l’idée d’imbiber des gâteaux avec du sirop sucré, le gâteau du bas notamment quand il y a plusieurs étages sur le gâteau, ce qui pouvait ajouter au plaisir des gâteaux pour ceux qui les aiment sucrés, pour les autres, d’autres desserts moins sucrés sont à conseiller. Les mélanges de jus Enfant, j’aimais les jus de fruits, mais j’avais de la difficulté à choisir un jus parmi les différents vendus à l’unité, on devait choisir le jus unique que l’on achetait, parmi la diversité, j’ai pu avoir l’idée de créer les mélanges de jus vendus, ce qu’il n’y avait pas tellement en vente dans l’environnement, innovant dans le mélange, j’ai pu avoir l’idée d’un jus de fruits rouges foncés, qui a pu mener au jus à forte teneur en antioxydants, bon pour la santé, en choisissant les fruits contenant de fortes teneurs en antioxydants, ayant pu créer le jus par souvenir d’un bonbon rouge foncé que j’avais pu consommer dans l’environnement, mélanges de jus devenu très populaires. De la glace concassée, du jus de fruits. Devant un gros bloc de glace, devant le défaire avec un objet de métal pour avoir un peu de glace, pour refroidir un breuvage à la chaleur, j’ai pu prendre plaisir à défaire la glace en petits morceaux, pour le mettre dans un jus de fruit, pour rafraîchir, ce qui a pu mener à la slush fruitée dans l’environnement, ayant pu aussi avoir l’idée de créer des contenant en plastique pour créer de petits glaçons et des popsicles avec bâtons en plastique à partir de jus de fruits congelés, pour éviter d’acheter des popsicles à prix plus élevé. La crème glacée molle Mangeant de la crème glacée dure, je me suis demandé si on pouvait créer de la crème glacée molle, ce qui a pu être fait par des gens du réseau produisant des produits laitiers. Les oranges dans les desserts Ayant aimé manger des quartier d’orange dans une fondue au chocolat, j’ai pu avoir aussi l’idée d’utiliser un peu plus l’orange et le goût de l’orange dans les desserts, dans des chocolats, dans des biscuits et des gâteaux notamment. La diversité de beignets Aimant les beignets traditionnels, enfant, j’ai pu avoir l’idée d’y ajouter différentes choses, de les rendre plus sucrés, de mettre dessus du chocolat, de la vanille, du sucre d’érable en crémage, des confitures, ayant pu avoir l’idée de créer le beigne sans trou avec quelque chose de sucré au centre, ayant mené à une diversité de beignets que j’aurais aimé avoir en boîte, menant aux beigneries avec différents beignes pouvant être obtenus en boîtes par choix et aux boîtes de différents beignes en épicerie.
Posted on: Wed, 13 Nov 2013 22:40:45 +0000
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