La Perfida Cuba: Las reformas del Gobierno cubano llegan al transporte público de pasajeros, uno de los grandes déficit del periodo revolucionario, cuyas empresas estatales nunca lograron dar un servicio acorde a las necesidades. Ahora la tarea será compartida por cooperativas obreras, las que recibirán los vehículos y subvenciones del Estado a cambio de mantener el pasaje a un precio de $ 5, alrededor de 0.20 euros. Las cooperativas nacen como alternativa a las compañías de buses estatales, las cuales dan un servicio muy barato (0.02 euros el pasaje) pero a la vez muy deficiente, gran parte de los vehículos están rotos en los talleres, los demás viajan sobrecargados y nunca respetan los horarios. También compiten con los transportistas autónomos que conducen vehículos de los años 50 en rutas a través de las cuales van incorporando usuarios. El precio de sus pasajes es muy alto a pesar de lo cual resultan imprescindibles para paliar la crisis del transporte. Las nuevas cooperativas podrían llegar a ser la modalidad más importante en el futuro. "No queremos vender los buses porque entonces crearíamos empresas capitalistas, donde quien tenga dinero se convertirá en patrón y los choferes serán sus empleados. Lo que buscamos es aumentar los ingresos de los obreros y a la vez mejorar el servicio. Ahora ellos son sus propios jefes, si trabajan ganan y si no trabajan no ganan", explicó a Público un funcionario del Gobierno cubano. publico.es/internacional/461498/la-cuba-de-los-autonomos
Posted on: Tue, 06 Aug 2013 09:32:49 +0000
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