L’Interférence de Champs Électromagnétiques dans votre corps ... La plupart des ondes et des champs ne pénètrent pas très profondément dans votre enveloppe aurique, certains le font, mais tous peuvent fissurer vos champs d’énergie. Certains peuvent considérer qu’il ne s’agit là que d’une croyance, ou que ce message promeut la peur. Ce n’est pas le cas. Les conséquences néfastes des micro-ondes et des ondes électro-magnétiques créées par les courants alternatifs sont une certitude pour les masses humaines en dualité, que vous le croyiez ou pas. Bien que ces effets ne mettent pas votre vie en danger, ils affectent certainement vos circuits d’énergie et peuvent causer ce qu’on appelle « bio-polarité inversée » et courts-circuits de l’aura, ce qui peut conduire à la fissuration et aux hémorragies de l’aura. Les Voyages Aériens Ils font partie de la plupart de vos vies. A un moment ou à un autre vous prendrez tous l’avion. Et ces voyages affaiblissent beaucoup plus l’aura qu’on ne le comprend. Il est certain que des voyages aériens fréquents peuvent diminuer la durée de vie, surtout pour ceux qui sont en milieu ou en fin de vie. Les vols intercontinentaux et transocéaniques sont exponentiellement plus nocifs pour le champ de l’aura humaine à cause de leur durée. Virtuellement, toute personne qui passe 9 à 10 heures dans un vol international en ressort avec divers degrés de déséquilibre ou de rupture de l’aura. Les longs courriers voyageant vers l’Est sont les plus nocifs. Et tout cela affecte le champ d’énergie…vous appelez ça « jet lag ». Cette expression si banale est loin de décrire la réalité, car il s’agit de bien plus que de fatigue due au changement de fuseaux horaires. L’un des éléments du problème est que la plupart des vols commerciaux naviguent à une altitude de 35 000 pieds (plus de 11 000 m), dans la stratosphère, et donc hors de la pulsation régulatrice de la Résonance de Schuman. Cette Résonance est le « battement de cœur » de la planète, c’est une charge anionique venant de la Terre qui, combinée aux charges cationiques de la stratosphère, forme un condensateur autour de la planète, du niveau du sol jusqu’à environ 30 000 pieds. Ce condensateur émet une résonance de fond qui joue un rôle essentiel dans la régulation des organes vitaux et des glandes du corps humain. Les avions qui volent de 35 000 à 37 000 pieds, comme c’est le cas de la plupart d’entre eux, se trouvent au-delà de cette zone de régulation, et les fuselages métalliques détournent encore davantage la majeure partie de ce qui reste comme intégration. Il en résulte une distorsion des rythmes physiques. La NASA et vos agences spatiales sont au courant du problème, car il a causé des affections chroniques chez les astronautes. Ils ont essayé de mettre des générateurs magnétiques dans les stations et navettes spatiales. Vos médecins qui ont étudié la fatigue des voyages savent que les vols forcent le cœur à travailler davantage, et que les longs courriers provoquent un élargissement temporaire de cet organe. Les pilotes et le personnel de bord qui volent tous les jours stressent leurs organismes et leurs champs de l’aura, à tel point que des maladies chroniques les affectent et que le vieillissement en est grandement accéléré. Les compagnies aériennes ont procédé à des études concernant la durée de vie raccourcie du personnel volant, mais elles ne sont, pour la plupart, pas rendues publiques. Ils savent certainement que l’hypoxie hypobare causée par la pressurisation des avions altère les rythmes biologiques durant les longs vols, et réduit les niveaux d’hormones humaines, indépendamment du nombre de fuseaux horaires traversés. Tout cela est aggravé par le peu d’espace dévolu à chaque siège, ce qui rend le repos difficile, affecte la circulation du sang, diminue la quantité d’oxygène absorbée par le corps et cause, en soi, une fatigue particulière.
Posted on: Sat, 13 Jul 2013 09:18:53 +0000
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