MINHA HISTÓRIA MINHA VIDA!!! Olá gente vim aqui pra contar um pouco da minha historia,desde muito criança que eu amo aviação,sempre fui apaixonado por aeronaves ,pelo ruído das turbinas,tudo pertinente a aviação. Sempre que eu ouvia algum barulho,independente se fosse Helicóptero ou Avião eu saia correndo de dentro de casa indo pra o quintal pra ver a aeronave passando,sempre na minha infância troquei brinquedos de carros por aviões ,tenho 24 anos e ainda tenho meus aviões de brinquedo. Sou de família humilde,tenho mais 3 irmãos,seria impossível meus pais me ajudarem e esquecerem dos outros três,sempre na infância tive a curiosidade & desejo de conhecer o aeroporto da minha cidade,mas meus pais nunca tinham tempo devido o trabalho deles,minha mãe era merendeira e meu pai serviços gerais em uma escolinha do bairro,até que um certo ano deu certo,meu tio levou meus irmãos e eu ao aeroporto Pinto Martins( que na época ainda era pequeno,só funcionava para voos nacionais e regionais,ainda era numa instalação que atualmente funciona a aviação geral e aeroclube ) no dia das crianças , não tive um presente melhor que esse,vi de pertinho os aviões da VASP,VARIG e TRANSBRASIL, tenho até hoje as fotografias desse dia ímpar. Quando cresci resolvi procurar o aeroclube aqui de FORTALEZA pra fazer o curso de piloto,que na qual eu ainda não sabia que era tão difícil,eu não entendia muita coisa da área,pensava que era de graça,ou que fosse de um mês e eu já iria pilotar um 737,aeronave que sempre fui apaixonado. Quando me informaram um pouco como é a trajetória de carreira na aviação logo bateu o desanimo,sabemos que é um curso muito cara,sabendo que o consumo na real é bem menos que esse valor absurdo que estipulam os aeroclubes,mas quando cheguei em casa logo fui pensar em uma forma de um dia voar,pense ….pensei …e tive uma ideia,fazer o curso de comissário,ou mecânico pra depois que eu estivesse empregado iniciar realmente o que eu queria,que é pilotar uma aeronave,e tem mais ,não quero morrer co-piloto,eu quero ,desejo muito comandar,eu quero está no comando,decidir quando for pra decidir,escolher um procedimento,executar uma ação,desejar um bom voo aos tripulantes,interagir com os passageiros,informando em que Nível de Voo nos encontramos,que área estamos sobrevoando, informar sobre a Meteorologia,ser um PILOTO,ser um humano e não uma máquina que só senta naquele assento e não dar um ” oi ” pra ninguém . Resolvi que eu iria fazer o curso de piloto mesmo sem nenhuma grana,de família muito carente,resolvi falar com um conhecido do meus pais que é militar ,pra quando eu fosse me alistar que ele me ajudasse a ficar pra servir o EXÉRCITO,era essa minha ideia,eu não tinha o que fazer pra conseguir essa grana,foi quando me alistei para o Exército ,nos 2 primeiros anos não tive a mínima condição de juntar dinheiro pra iniciar meu curso de piloto,pois os fardamentos eram muito caros e eu tinha que ajudar nas despesas de casa,no terceiro ano,mais precisante no ano de 2010 iniciei meu curso teórico na SAT escola de aviação civil em FORTALEZA,participando da 5 ª turma daquele curso teórico,iniciei o curso somente com o dinheiro do teórico que ainda foi parcelado em 4x,pra mim era caro pois eu ainda tinha que comprar os livros,apostilas,exames médicos,farda da escola, etc. Iniciei a voar ainda em 2010 com um pacote de 10 horas que me foram parceladas em 3x na aeronave que parece mais uma vassoura voadora chamada AB 115 ,de fabricação argentina,que foi adquirida pelo antigo DAC como quitação de dívida que a Argentina tinha com o brasil,fiz uns 2 voos no finalzinho de 2010,e eu totalmente calado com meus amigos,com vergonhas deles dizerem que eu estava ficando doido,mas não demorou muito até eles descobrirem,meus amigos de infância e os de farda soavam de mim dizendo que eu estava sonhando muito alto,que esse ramo é somente para pessoas bens de vida,filhos de médicos,filhos de comandantes,advogados e delegados etc ,mas isso não interferiu em nada do meu objetivo,eu estava bastante focado no meu alvo. Chegando o ano de 2011 fiz ainda alguns voo no inicio do ano,ficava semanas sem voar,devido a ocupação no quartel fiquei meses,trimestres sem voar,quando acabaram meu créditos com a escola fiquei 2 meses sem voar quando sofri um acidente que romperam meus ligamentos,meniscos e tendões do joelho,fiquei aguardando 11 meses pra o Exército me operar, me operaram em 2012 no mês de outubro,fiquei esse tempo todo em casa aproveitando pra estudar pra minha banca que na qual ainda não tinha sido feita por que não me achava preparado,porque sempre estava de missão,serviço,formaturas no quartel e isso ocupava todo meu tempo inclusive dos finais de semana quando eu estava viajando em missão ou a serviço interno no quartel,então aproveitei o tempo que eu tinha ” livre ” pra estudar pra banca da ANAC , pois eu estava aguardando cirurgia em domicílio,mas não tinha como eu me concentrar nos estudos ,meu joelho me fazia sentir muita dor,que me desconcentrava dos estudos,devido a esse incômodo fiz por 4 vezes a banca no decorrer de 2012,sendo reprovado nas 3 primeiras e ficando de segunda época na 4 ª , foi quando fui operando e tive que fazer o 5 º exame a banca de 2ª época operado ,chegando a ir fazer a banca no dia 26 de dez de 2012 de cadeira-de-rodas,foi quando o sofrimento acabou,pois aprovado e agora eu já tinha meu código da ANAC e poderia dar continuidade no meu curso ,mas foi quando eu percebi outra dificuldade ,com qual dinheiro eu iria concluir meu curso,se tudo que eu tinha eu havia gasto na minha pós-cirurgia,consulta com especialistas,com remédio,antibióticos caríssimos,fisioterapias,etc????? Mas mesmo assim eu estava feliz ,por que dentro de mim a chama ainda estava viva,depois de mais de um ano após minha cirurgia estou voltando a voar em janeiro de 2014,sonhando com a conclusão do meu curso de PP,ainda fui licenciado do EXÉRCITO com incapaz ” B2 ” ,incapaz para servir devido as condições do meu joelho,logo tive que trocar de aeronave,irei voar C 172 , tem males que vem para o bem : passei 1 ano e 10 meses e alguns dias em casa ,consegui juntar um pouco pra concluir meu curso.Agora o que mais quero é ter bons voos!!!! É na fraqueza que com cristo eu sou forte!!!! Muito obrigado a todos vocês : Samuel Lopez e a todos familiares e amigos que me deram animo quando eu precisei Jane Rodrigues James Marcelo Oliveira Silva Orquestra Maestro Jonas Nogueira Andre Moreira Anderson Silva Alexandre Moreira Ludmila Amarale várias outras pessoas que tiveram um papel importantíssimo na minha caminhada como o amigo paulo Henrique e outros. Meu muito obrigado a todos vocês!!!!!!
Posted on: Mon, 04 Nov 2013 05:54:27 +0000
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