Mekanik pesawat makin dicari, makin menjanjikan..!! Aircraft Maintenance Enginering atau disebut Mekanik dan tukang perbaiki pesawat..itulah sebutannya.. Tugas mereka tak lain adalah memperbaiki mesin pesawat terbang, memeriksa, memperbaiki dan memeriksa secara teliti dan memasang mesin-mesin pesawat terbang seperti sistim udara, hidrolik, dan sistim tekanan udara Inonesia Sekilas mengenai Lisensi “AME” A1 = general license untuk Airframe Airplane/Fixed Wing A2 = gen. lic. utk Airframe Helicopter/Rotary Wing A3 = gen.lic. utk Piston Engine A4 = gen.lic. utk Turbine Engine C1 = gen.lic utk Radio & Electronics C2 = gen.lic utk Instrument C4 = gen.lic utk Electrical Untuk jadi teknisi bisa terbagi jadi 2 kategori utama yaitu cukup dengan punya license A atau C, kemudian A terbagi menjadi 2 kelompok lagi A2 & A3 (utk teknisi helicopter), A1 & A4 (utk teknisi pesawat fixed wing). Jadi kalau untuk teknisi airline seperti di GA harus punya minimum A1 & A4 atau category C harus punya C1,C2,C4. Nanti kemudian setelah punya general license dan Type Rating, serta melalui proses tertentu dan experience selama waktu tertentu pula maka teknisi bisa menjadi engineer dengan license A-I,A-IV atau C-I,C-II,C-IV sesuai dengan rating yg dimiliki. Nah untuk kalian yang ingin bergabung bersama kami untuk menjadi Mekanik Pesawat dan mewujudkan Cita-cita kalian berkarir di dunia penerbangan…
Posted on: Thu, 24 Oct 2013 07:00:00 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015