Os barões do busão andam de Ferrari Mineiro tem 3 mil ônibus e 24 empresas. Dono da Gol controla metade da frota de Brasília. Filho de “rainha” do ABC contenta-se com carros de luxo Já o mineiro Joaquim Constantino de Oliveira é o maior empresário do setor de transportes do mundo. Ele tem 6.000 ônibus e 24 empresas em cinco cidades e fatura R$ 800 milhões por ano. Outro empresário de Belo Horizonte, José Ruas Vaz, é dono de 3.400 ônibus e fatura R$ 600 milhões ao ano. Em São Paulo, Joaquim Constantino já domina 13% do mercado, numa cidade onde circulam 15.025 veículos. Constantino faz parte do chamado “grupo mineiro”, que veio tomar conta do transporte de São Paulo. Como empresário bastante agressivo, começou a comprar diversas concorrentes até transformar-se no maior dono de frota de ônibus do mundo. Uma ação na Justiça do Distrito Federal questiona a manobra da família Constantino, dona da Gol Linhas Aéreas, para controlar quase a metade do transporte público de Brasília – um negócio que está pela primeira vez em licitação e que deve render R$ 8 bilhões em dez anos. Embora uma lei distrital proíba que um mesmo grupo econômico explore mais de 25% da frota de ônibus da cidade, as empresas administradas pelos herdeiros do patriarca Nenê Constantino já asseguraram 24% e estão no páreo para abocanhar mais 16%. Em Belo Horizonte, a força dos tubarões do transporte é tamanha que a maioria das empresas está nas mãos de apenas seis empresários. Nas décadas de 1960 e de1970, eles receberam as linhas de graça da prefeitura e ainda ganharam o direito de explorá-las sem pagar impostos. Na década de 1980, o governo de Minas Gerais deixou por conta dos empresários do transporte a decisão do valor das tarifas cobradas nos ônibus da capital mineira, com a possibilidade de reclamar na prefeitura caso tivessem prejuízos.
Posted on: Wed, 26 Jun 2013 17:05:05 +0000
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