Otro “adicto” al Lear Jet, fabricado por la empresa Bombardier cuyo taller oficial en la Argentina está en manos de allegados al empresario Lázaro Báez es el gobernador salteño. En 2009, adquirió un Lear Jet 45XR (matrícula LV-BXD) sin mediar licitación. El precio fue motivo de polémica: Urtubey dijo por entonces que había salido “menos de 25 millones de pesos”. Un expediente del ministerio de Finanzas que llegó a la Justicia indicaba que se pagaron 27 millones a International Tech Trading LLC, una firma radicada en los Estados Unidos que sólo tuvo en poder ese avión menos de diez días. Sin embargo, un experto que investigó aquella compra, Rubén Durán, le dijo a Clarín que en verdad se terminaron abonando unos 35 millones de pesos, más a tono con los informes de los medios especializados. Esa aeronave mantiene la matrícula LV, reservada para los privados. ¿El motivo? La Dirección de Aviación Civil de Salta fue habilitada para prestar servicios de taxi aéreo.
Posted on: Tue, 16 Jul 2013 01:52:08 +0000
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