PLAN I PROGRAM RAZVOJA INFRASTRUKTURNIH OBJEKATA MO VELIĆ ZA RAZDOBLJE OD 2011-2015 GODINE Mjesto Velić koje se nalazi za mnoge na zavidnoj lokaciji, udaljeno svega 7 km sjevero-istočno grada Trilja, uz samu državnu cestu D 220. Navedena državna cesta je poveznica BiH sa srednjom Dalmacijom i vrlo je frekventna bez obzira na godišnje doba, što još više ide u prilog činjenici da se mjesto nalazi na vrlo interesantnoj lokaciji. Prije nego se pristupi izradi plana i programa razvoja infrastrukturnih objekata za četverogodišnje razdoblje sa prioritetima, mora se napomenuti i konstatirati, da mjesto Velić prema popisu stanovništva iz 2001. godine broji 79 domaćinstava i 298 stanovnika. Kretanje broja stanovnika, prema podacima državnog zavoda za statistiku RH, vidljiv je iz nižeg pantograma. Pantogram kretanja broja stanovnika mjesta Velić za razdoblje od 1857-2001godine S pravom se može ustvrditi da je mjesto zapušteno sa nekoliko aspekata i za život bitnih, od kojih su najvažniji: Mjesno groblje: čija je izgradnja započeta davne 1983. godine i koje se također nalazi na odabranoj i povoljnoj lokaciji, udaljenoj cca 200 m sa desne strane državne ceste D 220 Trilj-Livno jugozapadno od samog središta mjesta, vidi sliku Slika 1: Položaj mjesnog groblja u odnosu na drževnu cestu D 220 Iako je mjesno groblje u funkciji više od 25 godina, s pravom se može smatrati još uvijek nezavršenim ,naročito po pitanju infrastrukture, a najvažnije je za istaknuti: - Nije uređeno parkiralište uz groblje, pa se prilikom obreda sahrane stvara gužva i nered neviđenih razmjera. - Planirana obilazna- izlazna prometnica izvedena je samo do nivoa makadama sa vrlo uskim kolničkim trakom, a raslinje sa lijeve i desne strane čini je još užom. - Do danas još nije uspostavljena javna rasvjeta groblja pri prilazu istom, iako je ugrađen betonski elektro stup unutar ograde groblja na sjeverno-istočnom uglu, do kojeg je doveden elektro kabel. Što reći osim da za ovu minimalnu aktivnost i investiciju, a po važnosti i značaju vrlo bitnu i kapitalnu nije bilo veće želje i htijenja. - Ugradnjom dvije lampe u sklopu javne rasvjete pozicija groblja dobila bi očekivano i realno obilježje u noćnim uvjetima. Na fotografijama 2-22, detaljno je prikazano postojeće stanje platoa predviđenog za parking i trase buduće obilazno-izlazne kolničke trake. Slika 2: Postojeće stanje parking prostora sa desne i lijeve strane pristupne ceste groblja Slika 3: Postojeće stanje parking prostora sa lijeve strane pristupne ceste groblja Slika 4: Postojeće stanje parking prostora sa lijeve strane pristupne ceste gledano od strane groblja Slika 5: Postojeće stanje parking prostora sa desne strane pristupne ceste, gledano od strane groblja Slika6: Postojeće stanje prostora sjeverno-istočni dio, završetak parkinga, početak obilazno izlazne ceste Slika 7: Postojeće stanje prostora iza kapele , početak obilazno-izlazne ceste jugo-istočna strana groblja Slika 8: Postojeće stanje, početak obilazno-izlazne ceste sa južne strane groblja, pogled s jugo-istočnog ugla ograde. Slika 9: Postojeće stanje, nastavak obilazno-izlazne ceste sa zapadne strane groblja, pogled s jugo- zapadnog ugla ograde. Slika10: Postojeće stanje, nastavak obilazno-izlazne ceste sa zapadne strane groblja, pogled s jugo-zapadnog ugla ograde. Slika 11: Postojeće stanje, nastavak obilazno-izlazne ceste sa sjeverne strane groblja, pogled s sjevero-zapadnog ugla ograde. Slika 12: Postojeće stanje, nastavak obilazno-izlazne ceste sa sjeverne strane groblja, spoj obilazne ceste uz sjevernu ogradu i okomito izlaza. Slika 13: Postojeće stanje, spoj okomite obilazno-izlazne ceste sa sjeverne strane groblja i zemljanog puta koji vodi prema ( budućem) rezervnom parkingu. Slika 14: Postojeće stanje, obilazno-izlazna cesta sa sjeverne strane groblja sekcija broj 1 Slika 15: Postojeće stanje, obilazno-izlazna cesta sa sjeverne strane groblja, pogled prema groblju sekcija broj 1 Slika 16: Postojeće stanje, obilazno-izlazna cesta sa sjeverne strane groblja, sekcija broj 2 Slika 17: Postojeće stanje, završetak obilazno-izlazne ceste groblja, spoj sa glavnom pristupnom cestom, sekcija broj 3. Slika 18: Postojeće stanje, Ugrađeni betonski elektro stup sa elektro kabelom, sjeverno-istočni ugao ograde groblja Slika 19: Postojeće stanje, Pogled na asfaltirani plato ispred glavnog ulaza u groblje. Slika 20: Postojeće stanje, Pogled na asfaltiranu pristupnu cestu prema groblju prema državnoj cesti D 220 spoj sa izlazno-obilaznom cestom. Slika 21: Postojeće stanje, Pogled na asfaltiranu pristupnu cestu prema groblju sa strane državne ceste D 220 spoj sa izlazno-obilaznom cestom. Slika 22: Pogled na priključak pristupne ceste prema groblju na županijsku cestu D 220. Podru čna škola Veli ć: koju pohađaju djeca od 1-4 razreda funkcionira u vrlo skromnim uvjetima, u dotrajalom i neadekvatnom objektu, starosti preko 80 godina, preciznije sagrađena je 1935. godine. Također se mora napomenuti da su ulaganja u navedeme školu, kako po pitanju održavanja i modernizacije objekta, tako i po pitanju ugradnje opreme, u posljednjih nekoliko desetljeća bila minimalna. U sklopu same škole, pored dvije učionice, postoji jedna priručna prostorija za tjelesni odgoj. U dužem vremenskom periodu u prošlosti od postojanja OŠ Velić oskudna je bila ideja razmišljanja za izgradnjom igrališta za male sportove otvorenog i ograđenog tipa, (razmišljanja o mini dvorani zatvorenog tipa je za ovu genaraciju znanstvena fantastika). Slijedom navedenih činjenica, s pravom se može kazati da se svi žitelji mjesta Velić, uključivo i djeca koja pohađaju školu, s pravom osjećaju kao građeni drugog reda. Ne smije se zanemariti nekoliko pozitivnih činjenica: - da je u posljednjih nekoliko godina evidentan i kontinuirani porast nataliteta, što se može vidjeti iz dijagrama polaznika djece u 1. razred u zadnjih 7 godina, - da je broj domaćinstava sela u porastu u odnosu na prethodna razdoblja, Pantogram broja polaznika u 1. razred područne škole Velić od 2004-2011god. - da iz dana u dan raste interes djece polaznika u osnovnu školu za sportom: rukomet, nogomet, košarka, tenis i slično, što još više obvezuje, kako nadležno Ministarstvo, tako lokalnu i gradsku upravu, da ubuduće iz raspoloživih proračunskih sredstava planiraju minimalna sredstva za: - Izgradnju otvorenog igrališta dimenzija 40x20 m sa adekvatnom ogradom prema okolini i opremom za male sportove. Minimalna ulaganja u suvremeniju informatičku opremu za svega dvije učionice. Slika 1: Pogled na plato predviđenog za otvoreno igralište sa zapadne strane objekta osnovne škole (desno je državna cesta D 220) Slika 2: Pogled na plato predviđenog za otvoreno igralište sa istočne strane objekta osnovne škole (lijevo je državna cesta D 220) Slika 3: Pogled na plato predviđenog za otvoreno igralište sa istočne strane objekta osnovne škole (lijevo je državna cesta D 220) Priključak na gradsku vodovodnu mrežu: Nezamislivo je da mjesto sa dosta velikim brojem domaćinstava i žitelja živi u 21 stoljeću, a njihovi domovi nemaju priključka na vodovodnu mrežu, što vrlo negativno utječe na kvalitetu življenja i interes pojedinaca za daljnim ulaganjima u razvoj svojih domaćinstava. Nije rijedak slučaj da pojedina domaćinstva i u zimskom periodu za svoje potrebe i dakako o svom trošku, dopremaju vodu cisternama. Što kazati za ljetne i u pravilu sušne mjesece, kada praktično sva domaćinstva mjesta za svoje potrebe dopremaju vodu cisternama i po nekoliko puta.Višegodišnjao bećanja od strane gradskih čelnika, da će se u skoro vrijeme priključiti na vodovodnu mrežu su se uglavnom javljala u vrijeme održavanja izbora na lokalnoj i državnoj razini, ali bitnih i konkretnih poteza te akcija isključivo vezano za mjesto Velić do sada nije bilo. Možemo s pravom ustvrditi da kod svih ranijih obećanja nije bilo konkretnih namjera, već se uglavnom radilo o predizbornim obećanjima.U narednom periodu od relevantnih gradskih službi u suradnji s predstavnicima MO Velić želimo vidjeti i konkretne poteze vezano za tu istu problematiku. Elektro mreža: Također je porazna činjenica da je zračnu elektro mrežu nose dotrajali i truli drveni stupovi ,a trafostanica sa opremom je zastarjela i dotrajala, pa često uslijed vremenskih nepogoda (vjetar i grmljavina), dolazi do izbacivanja mreže, ponekad i na duže razdoblje. Nije rijedak slučaj da električni vodovi nose polomljene stupove umjesto suprotno, na svu sreću do sada nije bilo slučajeva ljudskog stradavanja. Telefonska mre ža: U protekle tri godine samoinicijativnim angažmanom i podrškom mještana veliki dio telefonske infrastrukture se sanirao .Instalirana je nova samostalna telefonska centrala Velić ( odvojena od tel. centrale Vrpolje – prije pokrivala područje mjesta Vrpolje,Velić i Čačvina ) i postavljeni su novi podzemni telefonski vodovi na većem dijelu teritorijalnih granica MO Velić.Ostaju još za sanaciju zračni telefonski vodovi koji su izvedeni krajnje neprofesionalno van svih standarda struke, pa nije rijedak slučaj da se dotrajali i istrunuli drveni stupovi često urušavaju što za posljedicu ima čest prekid telefonskih veza na određenim lokacijama. Prioriteti, planirani rokovi realizacije i izvori financiranja: Prioritet 1. Mjesno groblje Velić-Uređenje parkinga i obilazno-izlazne prometnice oko mjesnog groblja do kraja 2011 godine, te izgradnja kapelice za održavanje sahrana sa svom pripadajućom infrastrukturom do kraja 2012 godine. • I. Faza 2011. godina obuhvaća aktivnosti: Prije konkretnih aktivnosti pri samoj realizaciji potrebno je izvršiti stanovite pripremne radnje bez kojih bi početak bilo kakvog rada bio nezakonit i nalegalan. Pripremne radnje bi se sastojale u sljedećem: Ishođenje suglasnosti na korištenje terena na kojima se planira izgraditi parking i obilazna prometnica (grad Trilj, Ured za katastar grada Sinja), Izrada geodetskog snimka koji će biti podloga za izradu idejne dokumentacije (Naručitelj ovog posla trebao bi biti grad Trilj) Izrada idejno projektne dokumentacije sa troškovnikom radova, (ovlašteni projektant nakon reguliranja prava na korištenje zemljišta), Ishođenje dozvole za gradnju (Nositelj aktivnosti MO Velić u suradnji i uz potporu grada Trilja). Osiguranje financijske konstrukcije za uređenje parkinga i obilazno-izlazne prometnice na temelju projektantskog troškovnika radova (Dio propračunskih sredstava koja pripadaju MO Velić za 2011. godinu, razne donacije, dobrovoljni prilozi mještana i slično), Formiranje Povjerenstva i provođenje javnog nadmetanja za odabir najpovoljnijeg izvoditelja radova, sukladno Zakona o Javnoj nabavi RH (Nositelj aktivnosti MO Velić u suradnji sa Gradom Triljem). Izvođenje radova (Realno gledano planirani radovi na uređenju parking prostora uz groblje i izlazno obilazne prometnice mogu se završiti u roku od 2 mjeseca (60 kalendarskih dana). • II. Faza 2012. godina obuhvaća aktivnosti: Izrada idejno projektne dokumentacije sa troškovnikom radova, (ovlašteni projektant nakon reguliranja prava na korištenje zemljišta), Ishođenje dozvole za gradnju (Nositelj aktivnosti MO Velić u suradnji i uz potporu grada Trilja). Osiguranje financijske konstrukcije za gradnju kapelice na temelju projektantskog troškovnika radova (Dio propračunskih sredstava koja pripadaju MO Velić za 2012 godinu, razne donacije, dobrovoljni prilozi mještana i slično), Formiranje Povjerenstva i provođenje javnog nadmetanja za odabir najpovoljnijeg izvoditelja radova, sukladno Zakona o Javnoj nabavi RH (Nositelj aktivnosti MO Velić u suradnji sa Gradom Triljem). Izvođenje radova (Realno gledano planirani radovi na izgradnji kapelice uz groblje mogu se završiti u roku od 2 mjeseca (60 kalendarskih dana). Prioritet 2. Područna škola Velić-izgradnja otvorenog igrališta 2011-2012. godine: Aktivnosti na izgradnji otvorenog igrališta u sklopu OŠ Velić odvijale bi se u dvije faze i u vremenskim razdobljima: • I. Faza 2011. godina obuhvaća aktivnosti: Ishođenje suglasnosti na korištenje terena na kojima se planira izgraditi otvoreno igralište za male sportove (grad Trilj, Ured za katastar grada Sinja), Izrada geodetskog snimka koji će biti podloga za izradu idejne dokumentacije (Naručitelj ovog posla trebao bi biti Grad Trilj) Izrada idejne projektne dokumentacije sa troškovnikom radova, (ovlašteni projektant nakon reguliranja prava na korištenje zemljišta), Ishođenje dozvole za gradnju (Nositelj aktivnosti MO Velić u suradnji i uz potporu Grada Trilja). • II. Faza 2012. godina obuhvaća aktivnosti: Osiguranje financijske konstrukcije za izgradnju otvorenog igrališta za male sportove, na temelju projektantskog troškovnika radova (Dio propračunskih sredstava koja pripadaju MO Velić za 2012 godinu, razne donacije, dobrovoljni prilozi mještana sela i slično), Formiranje Povjerenstva i provođenje javnog nadmetanja za odabir najpovoljnijeg izvoditelja radova, sudladno Zakona o Javnoj nabavi RH (Nositelj aktivnosti MO Velić u suradnji sa Gradom Triljem). Izvođenje radova (Realno gledano, radovi na izgradnji otvorenog igrališta mogu se završiti u roku od 2 mjeseca (60 kalendarskih dana) Prioritet 3. Priključak domaćinstava sela na gradsku vodovodnu mrežu 2011-2013.godine: Sasvim je sigurno da je prioritet broj 3, od iznimne važnosti i koji ima izravnog utjecaja na standard i kvalitetu življenja stanovnika mjesta, zaslužuje da bude prioritet br. 1 Međutim ne smije se zanemaritii činjenica da je za realizaciju Prioriteta br 3. potreban duži vremenski period i znatno veća financijska sredstva, koja se mogu osigurati isključivo na razini Države, odnosno iz proračunskih sredstava RH. Zadatak je legalno izabranih predstavnika MO Velić da preko institucija grada Trilja, zaduženih za komunalni razvitak mjesta, potrebu priključka sela Velić na gradsku vodovodnu mrežu, uvrsti u prioritetne aktivnosti grada Trilja za razdoblje od naredne dvije ili tri godine i da se na problemu priključka sela na gradsku vodovodnu mrežu kontinuirano i intezivno radi. Prioritet 4. Asfaltiranje županijskih,lokalnih i nerazvrstanih cesta na teritorijalnom području MO Velić 2011g. Na teritorijalnom području MO Velić postoji još niz lokalnih cesta različite grupacije i važnosti, mještanima značajne za komunikaciju koje je potrebno navesti te pristupiti njihovoj dogradnji i sanaciji u što kraćem vremenskom periodu: o Uređenje i asfaltiranje vrlo bitne cestovne komunikacije za mještane između zaseoka Donje selo - Gornje selo ( predio zvan Rsovače) o Uređenje i asfaltiranje cestovne komunikacije ,odnosno pristupnog puta do zaseka Stanići ( Raduna) na sjeverno - istočnom dijelu naselja Velić. U slikama 1 - 8 detaljno je prikazano sadašnje stanje prometnica: Slika 1. Lokalna prometna cesta Donje selo – Gornje selo ( početak smijer zapad-istok) Slika 2. Lokalna prometna cesta Donje selo – Gornje selo ( smijer zapad-istok ) Slika 3. Lokalna prometna cesta Donje selo – Gornje selo ( smijer zapad-istok ) Slika 4. Lokalna prometna cesta Donje selo – Gornje selo ( smijer zapad-istok ) Slika 5. Lokalna prometna cesta Donje selo – Gornje selo – Pudarove kuće ( smijer istok - zapad) Slika 6. Lokalna županijska cesta Velić - Krivodol ( smijer jug – sjever) Slika 7. Lokalna županijska cesta Velić - Krivodol odvojak naselje STANIĆI ( smijer zapad - istok) Slika 8. Lokalna cesta naselje STANIĆI ( smijer zapad - istok) Prioritet 5. Preostale aktivnosti: Očuvanje i njegovanje kulturne i graditeljske baštine mjesta Velić U sklopu mjesta postoje dvije građevine, koje predstavljaju kulturnu i graditeljsku baštinu i to: o Stara crkvica: koja je locirana neposredno uz postojeću seosku crkvu, o Lokva-pojilište: koja je locirana sa desne strane državne ceste D-220, smjera Trilj-Kamensko i na udaljenosti cca 400 m od skretanja prema Gornjem selu. - Stara crkvica: Datira iz 15st. i u kojoj su se do 1979. godine (dovršetak nove crkve), odvijali svi vjerski obredi (svete mise, krštenja, vjenčanja i pogrebni obredi), za prošle i dobar dio i današnjih generacija, danas djeluje zapanjujuće i krajnje zapuštenom. Na fasadama crkvice su evidentne pukotine kroz koje prodiru atmosferlije, drvena vrata su dotrajala i istrunula, mali prozorčići sa istočne i zapadne strane praktično ne postoje ,zazidani su po sistemu suhozida, pokrov od cementnog crijepa je dosta oštećen, djelimično mijenjan različitim crijepom, sljemenjaka praktički i nema.. Zbog navedenih nedostataka o unutarnjem izgledu crkvice bolje da ne govorimo. Oko objekta crkvice nema nikakve ograde pa je iz tog razloga prostor neposredno uz fasadne zidove sasvim zapušten, više liči na odlagalište smeća nago na uređenu okolinu oko crkvenog objekta. U neposrednoj blizini crkvice sa sjevero-zapadne strane nalaze se grobovi bez ikakvih oznaka. - Pretpostavlja se da grobovi datiraju iz vremana gradnje crkve. U slikama 1-10 detaljno je prikazano sadašnje stanje crkvice. Slika 1: Pogled na fasadu crkvice sa južne strane-glavni ulaz Slika 2: pogled na jugo-zapad fasade crkvice Slika 3: Pogled na fasadu sa zapadne strane Slika 4: Pogled na crkvicu sa sjever no-zapadne strane Slika 5: Pogled na krovište crkvice sa sjeverno-istočne strane Slika 6: Pogled na fasadu i krovište crkvice sa sjeverno-istočne strane Slika 7: Pogled na jugoistočnu fasadu crkvice Slika 7: Položaj grobišta sa sjever no-zapadne strane crkvice Slika 8: Pogled sa jugo-zapadne strane na novu crkvu sela, izgrađenu 1979. godine Slika 9: Pogled sa južne strane na novu crkvu sela, izgrađenu 1979. godine Slika 10: Pogled na novu i staru crkvu sa zapadne strane Minimalne aktivnosti, koje treba izvesti na objektu crkvice, kako bi se očuvao sadašnji izgled i spriječilo daljnje propadanje, sa minimalnim financijskim sredstvima, su slijedeće: Sanacija prokišnjavanja krovišta: zamjena oštećenih crijepova i sljemenjaka, Izrada i ugradnja dva komada drvenih,aluminijskih ili PVC prozora na fasadi Izrada i ugradnja drvenih, aluminijskih ili PVC ulaznih vrata. Izrada i ugradnja ograde neposredno oko objekta crkvice, koja bi se sastojala od čeličnih okruglih stupića visine od 1,50 m, na razdaljini svakih 2 metra i plastificiranog žičanog pletiva veličine oka 50 mm. Na samom kontaktu ograde i fasade objekta sa zapadne strane ugraditi ulaznu čelićnu kapiju širine 1 m, radi mogućnosti pristupa u ugrađeni prostor. Sanacija pukotina na fasadama objekta. Pripremne radnje: Izrada idejnog projekta sanacije i troškovnika radova ( Lokalna samouprava Grad Trilj ,MO Velić i mještani sela) Izvori financiranja: Dobava i isporuka potrebnog materijala za ogradu, veznog materijala za sanaciju krovišta i fasade, vrata i prozori cca 15.000,00 kn: (grad Trilj, razne donacije, dobrovoljni prilozi stanovnika sela), Izvoditelj radova: MO Velić i dobrovoljni rad mještana sela. Lokva-pojilište: Također je izgrađena u prvoj dekadi prošlog stoljeća ( 1903-1910g) od obrađenog lokalnog kamena, vrlo zavidne geometrije elipsastog oblika. U navedenu lokvu su se slivale oborinske vode sa okolnog terena, koje se kasnije koristile za napoj stoke svih vrsta. U zadnjih nekoliko desetljeća lokva se ne koristi namjenski, zapuštena je i dijelom devastirana. Uz kratak opis stanja, slike 1-10 najbolje ilustriraju sadašnje stanje lokve-pojilišta: Otuđeno je ili uništeno nekoliko komada obrađenih kamenih gromada sa crpilišta, koje je potrebno izraditi i ugraditi, Crpilište sa unutrašnje strane lokve se uslijed zuba vremena djelimično urušilo Unutrašnjost same lokve-taložnice je prepuna smetlišta i raznog divljeg raslinja na bočnim stranama, Na bočnom parapetnom zidu lokve, koji je dosta nizak, nedostaje zaštitna ograda, koja je sa aspekta sigurnosti potrebna. Ista bi se izvela od pocinčanih cijevi Ǿ 50 mm visine cca 40-50 cm, naravno iznad postojećeg kamenog nadozida lokve. Na crpilištu nema poklopca što pogoduje neodgovornim osobama da u unutrašnjost istog bacaju razne predmete organskog i biljnog porijekla, Okolni teren djeluje kao napušteni i zapušteni travnjak. Slika 1: Pogled na lokvu-pojilište sa istočne strane Slika 2: Ovako izgleda unutrašnjost, dno i bočna strana lokve-pojilišta pogled sa istočne strane Slika 3: Ovako izgleda unutrašnjost, dno i bočna strana lokve-pojilišta pogled sa južne strane Slika 4: Pogled na unutrašnjost, dno i bočna strana crpilišta lokve-pojilišta pogled sa sjeverno-istočne strane Slika 5: Ovako izgleda crpilište lokve-pojilišta pogled sa sa jugo-istočne strane Slika 6: Ovako izgleda crpilište lokve-pojilišta pogled sa sa jugo-zapadne strane Slika 7: Pogled sa zapadne strane na urušeno crpilište lokve-pojilišta sa unutrašnje strane Slika 8: Pogled sa zapadne strane na unutrašnjost, dno i sjeverna bočna strana, lokve-pojilišta Slika 9: Pogled na lokvu-pojilište sa jugo- zapadne strane Slika10: Pogled na unutrašnjost lokve-pojilišta sa zapadne strane Sanacijom lokve-pojilišta, i okolnog terena sa minimalnim financijskim sredstvima za nabavku veznog materijala i materijala za ogradu), stvorila bi se dvostruka korist i to: o Objekat lokve-pojilišta, kao segment kulturne i graditeljske baštine mjesta bio bi konačno saniran i zaštićen od daljnih propadanja, o Uređena okolina oko pojilišta i paralelna izgradnja otvorenog igrališta za male sportove u sklopu OŠ Velić, mogla bi poslužiti kao dio prostora za okupljanje mladeži i održavanje raznih sportskih i kulturnih manifestacija, te za blagdan Gospe od Ruzarja, što je ujedno i zaštitni svetac i blagdan mjesta. Napomena: Uz osiguranje minimalnih financijskih sredstava (max.15.000,00 kn) i jasno uz organizirane radne akcije mještana ,svi radovi na sanaciji lokve pojilišta mogli bi se dovršiti u tekućoj 2011. godini. Dostaviti: Grad Trilj-Gradonačelniku Grad Trilj-Pročelniku za komunalne djelatnosti Članovima MO Velić, Pismohran MP. Vijeće MO Velić Predsjednik Marijo Kozina Velić, 28.ožujak, 2011 god.
Posted on: Sat, 02 Nov 2013 22:35:24 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015