"Para los incrédulos, devenidos en oportunistas, basta con recordarles que la obra de gobierno sustentada en la fuerza social de los trabajadores organizados y encabezada por el General Juan Domingo Perón y Eva Perón, plasmó una Argentina en la que en muy pocos años se ubicó a la vanguardia de la investigación de la fisión nuclear, exportaba heladeras y tornos a los Estados Unidos, fabricaba locomotoras de diseño propio y aviones a reacción cuando sólo otros cinco países del mundo lo hacían. Tanques, automóviles, puentes y muchos miles de kilómetros de rutas. Una flota fluvial de última generación, que llegó a ser la primera del subcontinente y la cuarta del orbe; de los astilleros argentinos se botó el barco mercante de mayor tonelaje de América latina. Se inauguró el aeropuerto internacional más grande y seguro de su tiempo. La fábrica militar de aviones y los complejos siderúrgicos de Zapla y San Nicolás. Se elaboró tolueno sintético y se contó con una planta petroquímica de avanzada. En ese tiempo, el país produjo todo el carbón, el aluminio, el gas y el petróleo que consumía. Se concretó una planta y un plan nacional de energía atómica modelo. Se duplicó la renta nacional hasta alcanzar la mitad del producto bruto suramericano y la mitad del producto bruto industrial latinoamericano. Se redistribuyó la riqueza en forma espectacular, como nunca antes ni después. La clase trabajadora terminó participando en el cincuenta por ciento del producto bruto y gozando de pleno empleo y de las mejores y más avanzadas leyes sociales de la historia. Se instituyó la jubilación, el aguinaldo, las vacaciones pagas, la indemnización. Se nacionalizó el Banco Central, hasta entonces dominado por capitales privados, los depósitos bancarios y el sistema de redescuentos. Se nacionalizó el patrimonio de los argentinos, el comercio exterior (mediante el Instituto Argentino para la Promoción del Intercambio-IAPI), los servicios públicos de infraestructura y transporte, los ferrocarriles, los teléfonos, el gas, las compañías de electricidad y la flota aérea mercante argentina, que derivó luego en Aerolíneas Argentinas, y se promovió un fantástico plan de obra pública. Hacia 1952, por primera vez en su historia, la Argentina se vio totalmente libre de deuda externa y su ingreso “per cápita” era de más del doble del de España y más del cincuenta por ciento del de Italia. La población estudiantil universitaria creció de sesenta mil a trescientos ochenta mil alumnos. Se creó la Universidad Obrera (hoy Universidad Tecnológica Nacional-UTN)".
Posted on: Tue, 23 Jul 2013 23:04:30 +0000
Trending Topics
Recently Viewed Topics
© 2015